2016/07/21 (Thu) 15:00:00

どれだけ韓国人の頭脳は優秀なのか… ⇒ 韓国「1.4億円でハイパーループを開発してやるニダ!!!」 by 韓国の反応

UNIST(蔚山科学技術院)が、ソウルから釜山まで16分で到達することができる「夢の列車」の技術開発に乗り出す。

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写真引用:聯合ニュース

ソウル〜釜山間を16分に走る「夢の列車」... UNISTが開発に着手
引用:ネイバーニュース/聯合ニュース
http://goo.gl/yormw3

>>>記事の翻訳
UNIST(蔚山科学技術院)が、ソウルから釜山まで16分で到達することができる「夢の列車」の技術開発に乗り出す。UNISTは「ハイパーループ」の中核技術の開発に着手すると21日、明らかにした。

ハイパーループは、真空管の中にカプセル状の高速列車が人や物を乗せて運ぶシステムで2013年8月、Elon Muskが発表し世界的に注目された。

列車が移動するチューブ内部には空気抵抗を最小限に抑え、最大時速1200㎞で走行 ​​することができる。KTXよりも4倍も高速な速度である。

UNISTは、ハイパーループの重要な技術であるチューブ内の空気抵抗を減らすシステムと、列車の推進技術の開発に乗り出す。

プロジェクトには5年間で14億ウォンが投入され、機械および原子力工学部、電気電子コンピュータ工学部、デザイン、および人間工学部教授が一緒に研究する。

研究者は、チューブ内の空気抵抗を減らすために列車前部と内部に設置する「空気圧縮機」を設計する計画だ。 この空気圧縮機は、収縮された列車の前方の空気を吸って、列車後方に排出しながら、空気抵抗を減らし、推進力を得ると大学側は説明した。

列車は、チューブの中で宙に浮いたまま移動することになるので、列車が浮遊するために、磁石が同極同士押し出す原理を利用した磁気浮上方式が導入される。

磁気浮上方式は、膨大な電力供給量が必要な点が欠点があるが、これを克服するために、トンネル上部に太陽電池を設置するなど電力供給システムも開発されている。

研究者は1年目に研究の方向とコンセプトを確立し、2年目から3年目に詳細設計を完了する計画である。4年目には、パフォーマンステストを実行して、5年目に実物を完成させることが目標だ。

チョン総長は「UNISTが保有する研究能力と、韓国機械研究院などの関連研究機関との共同研究を通じて「ハイパーループ」の研究を全世界的にリードしていく」と述べた。

UNISTは、ハイパーループ研究の国際的な流れと研究の方向を共有するために21日の大学で国際シンポジウムを開催した。
>>>韓国人のコメント



共感1427 非共感045
5年で14億ウォン??? たったそれだけでハイパーループの技術が完成するのか?



共感658 非共感029
どうせ導入しても、停車駅が多すぎて意味が無い



共感049 非共感008
これが開発に成功すれば、国内の航空会社は倒産するだろうね。



共感1854 非共感037
5年間に投資される資金がたったの14億ウォンwww ギャグなのか?



共感000 非共感000
たった14億で夢の技術が開発できるのか疑問だ・・・ 



共感491 非共感007
14兆ウォンの間違いじゃないのか? たった14億ウォン??? 技術開発を馬鹿にしているのか?



共感001 非共感001
驚異的な未来技術であるハイパーループを14億ウォンで開発する韓国・・・ 韓国人の頭脳は最高に優秀らしいwww



共感001 非共感000
5年で14億ウォンに笑いが止まらないw



共感006 非共感002
14億で、実物の製作まで行うという・・・ 研究者はみなボランティアで参加するのか?



共感012 非共感000
どうせ5年後に、実写と見間違えるほど精巧なCG画像を1枚発表して終わるのではないか? 



共感092 非共感003
どうやら国が率先して、最低賃金の適用を行ったみたいだwww

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コメント

  1. 297161 | 2016/07/21(木) 15:02:53 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    夢だよね。
    現実に作れる技術が万が一あっても、それを実現できる誠実さがない。
  2. 297163 | 2016/07/21(木) 15:14:06 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    このハイパーループというのは1年ぐらい前にアメリカ人が構想を打ち出した次世代列車じゃあないか。
    それをパクって研究しようとお前らバカだろ。
    確か日本のリニアモーターカーに対抗して打ち出した、まだ構想しかない代物。
    韓国人が独創的に考えたものではないし、そんな実現もしないようなスレは上げないほうが良い。
    そうか、お前らに恥はないか。

  3. 297164 | 2016/07/21(木) 15:14:55 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ど~でもいいけど、安全対策がおざなりのお国柄。
    ジェノサイドの予感しかしねぇ。
  4. 297165 | 2016/07/21(木) 15:15:45 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    たしか中国でも同じような事を言ってたと思うけど?
    さすが大朝鮮と小朝鮮w 似たような構想を考えるねw
    ただ実現できる能力や技術があるのか?世界中の人間は信用していない。
  5. 297166 | 2016/07/21(木) 15:17:15 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    何かつっ込もうかと思ったけど、さすがに突っ込みどころがなくて
      とりあえず ガンバレとしておこう
  6. 297167 | 2016/07/21(木) 15:28:13 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    とりあえずハイパーループの開発を発表して、数年後どこかの国が成功したら「韓国が起源、技術をパクった」とか言い出すんじゃね?
    そもそも韓国の技術、能力、資金力で出来るわけがないわw
  7. 297168 | 2016/07/21(木) 15:28:51 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    言うだけ プライスレス
  8. 297169 | 2016/07/21(木) 15:29:35 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    地獄まで16分もかからずに行けるのか
  9. 297170 | 2016/07/21(木) 15:32:03 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    研究にかかる費用の試算が出鱈目すぎやしない?
    南鮮の必殺技「無かった事」が繰り出される事必至だね
  10. 297171 | 2016/07/21(木) 15:35:01 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ラブホのエアーシューターをロッテホテル全室へ設置しても1億4千万円かかりそうだがw
    初速段階で亞音速へ加速し、中身(乗客)の慣性の法則は無視して列車到着ってのを是非観たい
    乗用車の外板を戦車並みに強化すれば、何とぶつかってもおkみたいなw 中身のことは知らん!的にww
  11. 297172 | 2016/07/21(木) 15:41:18 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    人間魚雷
  12. 297173 | 2016/07/21(木) 15:41:21 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    × 研究開発費
    ○ 日米等の同様研究所への諜報活動費
  13. 297174 | 2016/07/21(木) 15:43:39 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    真空チューブの弾丸列車構想は昔からあるんだけど技術的な問題やトラブルが発生した場合の安全性がネックになってどうしても実用化が難しい事業なんだよね
    中国みたいに人が大量に死んでも無理やり推し進める事が出来る国ならともかく
    そうでないなら一度の失敗で終わりになりかねん
    しばらくは貨物輸送で実績を積んでいくしかないんじゃないかな
  14. 297175 | 2016/07/21(木) 15:43:58 | URL | edit
    名無しの日本人 #-
    机上の空論
    絵に描いた餅
    獲らぬ狸の皮算用
    韓国のいつものパターン
  15. 297176 | 2016/07/21(木) 15:44:04 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    1200か…ミンチで済めばいいなw
  16. 297177 | 2016/07/21(木) 15:45:32 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    これ昔なかったっけ
    加速よりも減速に問題があって
    特に減速Gに生物が耐えれるかどうかっての
    だったかなぁ?
    距離と加減速の事を考えたら、よほどの長距離でもないかぎり
    既存のスタイルの高速鉄道を上回ることはないって
    みたような・・・
  17. 297178 | 2016/07/21(木) 15:47:06 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    よく韓国の軍事や航空技術の開発費予算の桁がおかしいとは思ってたけど、単にポッケナイナイのみの金額だったのか
    そりゃ他人をだまくらかしてでも偉いさんになろうとするわ

    と知らなかった体で書いてみる
  18. 297179 | 2016/07/21(木) 15:48:09 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    そんなもん作るより、戦争早よ終わらせろ
  19. 297180 | 2016/07/21(木) 15:49:22 | URL | edit
    あ #-
    技術的問題がギャグなのはおいといて
    14億W/5年は関与する権力者1人当たりで合ってるんじゃないか?
    いや、それでも足りないかwww
  20. 297181 | 2016/07/21(木) 15:51:16 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    只の文献検索作業だろ高過ぎ
  21. 297182 | 2016/07/21(木) 15:53:38 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    如何に姦国大衆がウマシカとはいえ、投資金額が低すぎです。
    どうせ嘘なのですから、もう少し信憑性のある数値にした方が良いでしょう。
    あと、EUやアメリカのお抱え博士が絶賛している、日本が悔しがっているという情報
    を追加した方が大半の愚民もホルホルしやすいはずです。
    慰安婦、セウォル号遺族、安重根親族の姦国三大貴族院からも賛同をもらっておきましょう。
  22. 297183 | 2016/07/21(木) 15:55:33 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    いっつも思うんだけど、なんで始動する前に大風呂敷広げる発表するかなぁ。
    秘密裏に70~80%完成させて、ここまで開発しました。残りは○○年で完成する予定ですって言えば現実味があるってのに。

    今まで始動前に発表したもので完成した物ってないだろ。
    発表から1~3年内に頓挫してるのが殆どじゃないか。
  23. 297184 | 2016/07/21(木) 15:56:32 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    5年後に失敗しましたの記事が出て
    その費用は何処に消えたのかというコメントが並んでると思う
  24. 297185 | 2016/07/21(木) 15:57:45 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    費用もそうだが、5年で実物まで出すって計画もおかしいw
  25. 297189 | 2016/07/21(木) 16:09:54 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >驚異的な未来技術であるハイパーループを14億ウォンで開発する韓国・・・ 韓国人の頭脳は最高に優秀らしいwww
    ⇑第二次大戦前から構想のある『驚異的な未来技術(笑)』なのにね。
    日本でも実験が行われたけれど実験動物が死亡したんだっけ?

    磁気浮上式というが、どこの国の磁石を使うつもりなんだろうか?
    まさか日本の超電導磁石なんて使わないよね。

    だいたい韓国の規模の国で高速鉄道は本来不必要だぞ。
    平均時速150キロ程度でも反日、いや半日もあれば端から端までいけるだろう。
    中速鉄道の複線・複々線化の方が投資に見合った成果が上げられるぞ。

    まあ、ポッケナイナイのための事業だから国民のためは二の次か。
  26. 297190 | 2016/07/21(木) 16:11:31 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ホルってるかと思ったら自虐なのか?
    韓国人だよな?これ本当に韓国人のコメなんだよな?
    ハイパーループ記事より自虐が出来る事に驚いたw
  27. 297191 | 2016/07/21(木) 16:15:27 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    技術窃盗にかける金額だろ
  28. 297192 | 2016/07/21(木) 16:17:33 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    1.4億円じゃ、小さなオモチャすら作れないと思うよ
    このお金がどこに行くか、韓国人ですら検討がつくだろうね
  29. 297193 | 2016/07/21(木) 16:19:31 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    この手の話は、数十年前から何度も何度も持ちだされてきたものだよ。
    どこも実現できてない。
  30. 297194 | 2016/07/21(木) 16:22:03 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    20人ぐらいのプロジェクトチームでもこいつらの給料だけで消える額なんやでw
  31. 297196 | 2016/07/21(木) 16:27:40 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    科学技術院(科学技術大学) = ノーベル受賞を目指した科学系のTOP
    UNIST(蔚山科学技術院)ってのがミソかな?
    韓国政府の中核組織である(笑)未来創造科学部傘下の大学校
    ただし、教育部傘下の既存の大学に課せられる「学科」の制限が緩和されてて、研究にちょっとシフト。
    KAIST(大田)、GIST(光州)、DGIST(大邱)と会わせて、4つある。

    5年間で14億ウォン、2.8億ウォン/年(2,800万円) 基礎研究というか、ペーパー研究でしょうね。 これ以外にも科学技術院(科学技術大学)は2次電池とか色々と華麗な研究テーマをぶち上げてる。

    4つのIST(科学技術院、科学技術大学)は ノーベル受賞者の輩出を目指す韓国の悲願を一身に背負ってる(科学系では大学のTOP)、4つの中ではKAISTがTOP。
  32. 297197 | 2016/07/21(木) 16:33:18 | URL | edit
      #-
    これ真面目にやる気なんかないよな。
    役人や大学教授やらが集まってお茶飲んで終わり。
    給料だけはしっかりもらう。
  33. 297199 | 2016/07/21(木) 16:36:48 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    止めとけ朝鮮人に世界に先駆けて物を作ることは不可能なんだから
  34. 297200 | 2016/07/21(木) 16:37:05 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    この件に限らず、いい加減3階まで飛び上がる事を考える前に最初の1段目を上がることを考えろよ
    高速列車、ロケット、戦闘機、潜水艦、自動車、外交、スポーツの国際大会…etc.
    こりない国ね
  35. 297201 | 2016/07/21(木) 16:42:00 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    そもそもハイパーループが胡散臭い。
    チューブを減圧するくせに推進力と浮上はプロペラ(ファン)。
    速度を上げる⇒空気抵抗を下げる⇒減圧する⇒プロペラの推進力が低下する⇒速度が下がる
    矛盾してるんだけどw
    推進力はリニアモーターにしないとダメでしょ。

  36. 297202 | 2016/07/21(木) 16:42:51 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #- #-
    ・・・1.4億円

    実現させるつもりないだろ? 

    まぁ だれかが横領するにはちょうどいい額かもしれないが。

  37. 297203 | 2016/07/21(木) 16:44:19 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    先日、米国が開発を発表した時の画像と同じだな、あの報道を見てすぐにパクっただけじゃないの?他国が何かをやると、すぐに飛びつくのが韓国人の習性なんだろ?
  38. 297204 | 2016/07/21(木) 16:48:55 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
     
    いつまでも幼稚なホルホル妄想してないで
    ノーベル賞もフィールズ賞もゼロで、世界一知能が劣っている劣等民族の朝鮮グックモンキーは、この現実を直視しましょうね^^


    ●未開な弱小後進国の下朝鮮・・・・フランスから乞食したオンボロKTXは、故障続きでまともに走れず、営業速度は160キロにすら達しない文字通りのゴミw

    ○超先進国の日本・・・・世界初の高速鉄道である新幹線を開発(今から50年以上前すでに世界初の時速200キロ超のスピードで営業運転、現在は最高時速320キロで営業、更に世界のどこも真似出来ない独自開発の超電導リニアで、世界初の時速600キロ超えも達成!

    負け犬棄民集団の通名在日ゴキブリが、宗主国の我々日本人に嫉妬し続けるのも当然な気がするw
     
  39. 297205 | 2016/07/21(木) 16:50:28 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    おっと!こいつは誇らしいニュースだな、チョン助!
  40. 297206 | 2016/07/21(木) 16:52:41 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    予算以前に、通常の地下鉄やらKTXやら只のフェリーですら事故りまくり
    その責任の所在も不明で何の解決も出来ていないのにね
    取り敢えず自分達の仕事の責任を果たせる人間になったら?()
  41. 297207 | 2016/07/21(木) 16:55:32 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    このループ列車、昔からある案だよな
    いまだどこも作ってないのは、よほど難しいか金が掛かるからなのか
    韓国人は金が少ないと言ってるが、どうせパクるだけなんだからw
  42. 297210 | 2016/07/21(木) 17:02:30 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    5年後には新しいお魚ロボットが出来上がるのかwww
  43. 297211 | 2016/07/21(木) 17:10:15 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    模型の実物を作るんだろwww
  44. 297213 | 2016/07/21(木) 17:13:30 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >23米さん
    5年後に失敗しましたの記事が出て
    その費用は何処に消えたのかというコメントが並んでると思う

    たぶん計画そのものが有耶無耶になって、いつの間にか消えて話にも上がらない。が正しいと思う。
  45. 297214 | 2016/07/21(木) 17:15:11 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    構想と研究までなら予算額もまあ納得
    実物を完成させるって車両と路線とチューブまでだろ?
    確実に誰かのポケットが膨らむだけで終わるなw
  46. 297215 | 2016/07/21(木) 17:24:22 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    新しいポッケナイナイのネタを思いついたようだw
  47. 297216 | 2016/07/21(木) 17:25:30 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    どう考えても研究者を集めてポッケナイナイするだけです。
    ありがとうございました。
  48. 297218 | 2016/07/21(木) 17:29:19 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    お魚ロボットも満足に作れない国なのに
    夢はデカイね
  49. 297219 | 2016/07/21(木) 17:29:32 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-










    チョソは列車事故だらけのクセにメンテや制御出来るのか!

    正面衝突やおかまばっかり掘ってるくせに!

    チョソは早く日本と国交断絶しろ!









  50. 297220 | 2016/07/21(木) 17:32:18 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国人にさえ馬鹿にされる時点で・・・

    予算を盛って中抜き出来る新ネタが必要になったのか。
  51. 297222 | 2016/07/21(木) 17:34:03 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    夢を見るのは大事なコトだ・・・子どもの内ならね。
  52. 297223 | 2016/07/21(木) 17:38:54 | URL | edit
    名無し #-
    実用性云々を語る以前に、韓国は他国が開発しているものを
    パクる事しか出来ないのだから、日本やフランスなどが開発して
    いないものを韓国が造り上げるのは無理だよね。



  53. 297226 | 2016/07/21(木) 17:44:18 | URL | edit
    朝鮮とは距離を取ります #-
    >UNISTは「ハイパーループ」の中核技術の開発に着手すると21日、明らかにした。
     トンスル呑んで良い夢見たようですね(笑)
  54. 297228 | 2016/07/21(木) 17:48:03 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ロケットと言いこれと言い、もはや計画の立て方が北朝鮮と大して変わら無いレベルになって来たな。
  55. 297230 | 2016/07/21(木) 17:49:22 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-

    <ヽ`∀´>  ハイパーフールニダ!
  56. 297232 | 2016/07/21(木) 17:52:21 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    5年後には ハイパーループなんて みんな忘れてるよ。
  57. 297233 | 2016/07/21(木) 17:56:27 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    北朝鮮は何だかんだで人工衛星を上げ、核実験を行い、SLBMも不完全ながら完成してそうな状況
    実現性の点では南よりよほどマシなんじゃね
  58. 297234 | 2016/07/21(木) 17:57:05 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    今までの経緯みれば、失敗するだろう。もしくは、できたようにみせかけたおもちゃができるだけ。韓国人は結果を追いすぎる
  59. 297236 | 2016/07/21(木) 18:00:02 | URL | edit
    tako #-
    米国もそうだけど
    真空の管理を甘く見過ぎ

    コスト、信頼性、安全性を考えるとほぼ夢物語w
  60. 297237 | 2016/07/21(木) 18:00:16 | URL | edit
    ななし #-
    14京ウォンの間違いでしょう(^^)
  61. 297238 | 2016/07/21(木) 18:00:46 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    真空状態を維持出来ずに圧壊、もしくは糞喰いのフリーズドライがオチか
    まずは同じ車輪を二つ、寸分狂わず作ってみろ
  62. 297239 | 2016/07/21(木) 18:03:36 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    14億ウォンで計画書や設計仕様書や模型を作るって話なんだろ
    「絵に描いた餅」を作るだけの簡単なお仕事だから、別に安くもないし実現性がないわけでもないw
  63. 297240 | 2016/07/21(木) 18:03:57 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    CG作って終わり。KFXの始めの頃のよう。
  64. 297252 | 2016/07/21(木) 18:15:21 | URL | edit
    秋津島 #-
    実物って「人が乗れる」実物じゃなくて「スケールモデル」の実物でしょ。
  65. 297258 | 2016/07/21(木) 18:20:43 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ウリの頭の中も真空ニダ
  66. 297263 | 2016/07/21(木) 18:25:21 | URL | edit
    私は除鮮に参加します。 #-
    半導体製造装置の真空系の装置も作れない国が、真空中を列車を通すだ?
    事故が起きて緊急停止になり、ドアを開けた瞬間全員窒息死ですな。
    土木技術のない国が、1200Kで走る列車をどのようにして直線を作るんだ?
    トンネル中でのつなぎ目の真空シールは、どうするのか?
    夢は大きい方が良いと思うが、ホラ吹きにしか聞こえませんな。突っ込みところ満載。
    何も知らない国民に、夢を持たせる事は素晴らしい事ですかね?違うと思うけどな。
  67. 297268 | 2016/07/21(木) 18:30:28 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    最近、韓国の東北アジア歴史地図編さん事業が、約4億円の予算をかけたうえで破棄されたが、それと同じ事になりそうだな。
  68. 297272 | 2016/07/21(木) 18:33:17 | URL | edit
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    客室内も真空にするんだろ?w
  69. 297274 | 2016/07/21(木) 18:34:01 | URL | edit
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    これ確実にプランが途中で消えて、あの金はどこに行った?ってパターンだねw
    あまりにも額が大きいと詐欺だ!裁判だ!と大騒ぎになるので
    この程度の小額で計画の前段階ぐらいの動きで1000万円以下ぐらいの経費をかけて
    後はポケットにないないw
    「それで計画は頓挫しました」と発表w
  70. 297279 | 2016/07/21(木) 18:38:41 | URL | edit
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    新幹線のテスト車だって1億円以下じゃできんだろ
    8耐のバイクでももっと高いぞw
  71. 297283 | 2016/07/21(木) 18:41:52 | URL | edit
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    1.トンネルの不良施工で設計通りに空気が抜けない
    2.車両の気密性が悪くて客室の気圧が下がる
    3.車両が浮かばい
    4.仮に浮いても高速で磁石の極を切り替えられないので落ちる
    5.ファンの耐久力が弱く、バラバラになって客室に突き刺さる
    6.加速はできるが停止ができない
    7.駅と軌道の気圧差に車両が耐えられない
    8.何故か同一セクションで2編成走らせて衝突させる

    さぁ頑張れ
  72. 297291 | 2016/07/21(木) 18:50:18 | URL | edit
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    実験場は仁川だよな?
  73. 297293 | 2016/07/21(木) 18:50:49 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    そもそもそんなに狭い土地に必要性があるのか根本の意義に誰も気づかないのか
    何がしたいのかサッパリ分からん
  74. 297296 | 2016/07/21(木) 18:54:19 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    このシステムは欠点だらけだからな
    1:1チューブに1編成しか走行できん
    2:駅舎の減圧問題
    3:全チューブをほぼ同時に真空状態に←距離に比例して無理ゲー加速
    4:チューブのどこかが気密漏れした瞬間、運行不能。

    てか14億ウォンって¥でいくらなの?
    100mのミニチュアでも完成できりゃすごいが、南韓じゃまあ無理だな。
  75. 297303 | 2016/07/21(木) 19:03:48 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    空気抵抗を減らすだけなら空気も管の中で動けばいいだけなのに
    生命活動に必要な空気を取り除くって考え方になるバカは窒息すればいい
  76. 297306 | 2016/07/21(木) 19:10:23 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    チョソメディアの、定期的ホルホル記事 できる物ならやってチョンマゲ。
  77. 297310 | 2016/07/21(木) 19:15:59 | URL | edit
               #-
    加速度、衝撃値、G値とか無視して
    アホな夢みたいなことを言ってる気がする……
  78. 297314 | 2016/07/21(木) 19:26:45 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    とりあえず、予算がないので盗れる分だけw
    で、「理論やコンセプトはできた(朴ってきた)。あとは作るだけニダ!」予算100倍増を狙うニダ!
    現実のぎじゅちゅ問題をブレイクスルーするためのぎじゅちゅを開発するニダwさらに増額!

    あとはおわかりですねw
  79. 297316 | 2016/07/21(木) 19:27:24 | URL | edit
    可哀想 #-
    そもそも車両は動いても人間があの世逝きだよね。この根本的問題を指摘してない韓国人てアホなのかしら
  80. 297317 | 2016/07/21(木) 19:27:54 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    もう空気鉄砲方式でいいじゃない
  81. 297325 | 2016/07/21(木) 19:40:33 | URL | edit
    tako #-
    ぜ~んぶ嘘
    1から10までハッタリ

    政府機関がそんなデタラメを平気で言っとるから
    国内外のだれも信用しなくなるんだよ

    真空の管理、運用(事故時の復旧やメンテナンスも含む)は困難を極めるよ
  82. 297341 | 2016/07/21(木) 20:03:45 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ハイパールーピーを送ってやろうか?
  83. 297348 | 2016/07/21(木) 20:17:32 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    これ随分昔に日本でも考案されてボツになったような。
    カエル入れて実験したらGで押しつぶされてしまってお蔵入りしたんじゃなかったっけ?
  84. 297351 | 2016/07/21(木) 20:23:40 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    まだ続けてるか知らないけど、中国は5年くらい前からやってるな
    その前にはアメリカも研究はしてた。金掛かりすぎるから止めたけど
    まあ予算からしても本気でやる気があるわけじゃなかろうさ
  85. 297367 | 2016/07/21(木) 21:00:27 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    リニア新幹線、東京~名古屋間の建設費のみで5兆円以上。
    計画するのは自由だけど、予算の面で実現性皆無。つまり無駄。
  86. 297371 | 2016/07/21(木) 21:08:39 | URL | edit
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    5人分の給料を支払ったら終わるような金額で一体何ができるのか
  87. 297385 | 2016/07/21(木) 22:05:02 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    くんくんくん・・・
    臭うぞ?これはポッケナイナイの予感ニダ!
  88. 297390 | 2016/07/21(木) 22:51:04 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    半島人は優秀なんだろ?ならやればできるさ!半島人ファイティン‼










    ・・・ただし、この手のシステムの実用化には、無慣性駆動システムの実現が必須だがな
    やれるものならやってみろ(棒)
  89. 297391 | 2016/07/21(木) 22:51:52 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    何年後の完成を目指しているんでしょうかね〜
    言うだけなら、バカでも出来ますよ。
  90. 297393 | 2016/07/21(木) 22:55:32 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    養生テープは用意出来てるのか?
    出来てるなら何一つ問題はないぞ
    そのまま行け
  91. 297394 | 2016/07/21(木) 23:08:39 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ホース引いて終わりじゃね?
  92. 297395 | 2016/07/21(木) 23:09:32 | URL | edit
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    おさかなロボットより安いのか
  93. 297415 | 2016/07/22(金) 00:10:34 | URL | edit
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    管作って減圧するだけやろ?14億あればへーきへーき。がんばれー。
  94. 297428 | 2016/07/22(金) 01:46:23 | URL | edit
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    殺人列車
  95. 297433 | 2016/07/22(金) 03:02:10 | URL | edit
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    韓国の場合、どんなに早い高速鉄道を開発しても
    権力者の意向で各駅停車になり意味がない
  96. 297434 | 2016/07/22(金) 03:57:49 | URL | edit
    名無し #-
    ポッケナイナイしても大事にならない程度の予算だな。最初から作る気0だろこりゃw

  97. 297436 | 2016/07/22(金) 04:34:30 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    イーロン・マスクすら俺にはあやしい。要素技術足りてない。テスラモーターズ同様に信用できない。
    まして朝鮮人なんてイーロン・マスクを真似したニダ<`∀´>みたいなもんだろ。
  98. 297508 | 2016/07/22(金) 09:27:19 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    チューブ内が、真空は無理だが減圧されるとしても
    車内は一気圧保たなきゃならなくなるよね
    …いきなり技術ハードル高くね?
  99. 297546 | 2016/07/22(金) 10:58:14 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    Nゲージの話だろ
  100. 297616 | 2016/07/22(金) 13:02:57 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    なんだ こりゃ。
    5年間で1.4億?1年で2800万?
    人件費で終わりだな。
    やる気があるとは 到底思えん。
  101. 297752 | 2016/07/22(金) 19:34:47 | URL | edit
    アナベル・加トー少佐 #-
    >ソウルから釜山まで16分

    それがだからどうしたというのだ。

  102. 297774 | 2016/07/22(金) 20:31:06 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    これってどうみても人件費98%
  103. 297787 | 2016/07/22(金) 21:41:36 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    構想自体はずいぶん昔からあるんだけどな
    当たり前なんだけどマッハで移動してる物体が何かしらの事故で急な減速や緊急停止になろうものなら中の人が先につぶれるっていう事実な
  104. 297822 | 2016/07/23(土) 01:16:36 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    100%大事故起こる

    100だw
  105. 297906 | 2016/07/23(土) 12:44:40 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
     「ハイパールーフ」じゃなくて「クルクルパーループ」の間違いじゃないの?
  106. 297924 | 2016/07/23(土) 13:19:24 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    リニア新幹線、時速600キロの最高速度を記録したがコースがもっと長ければ時速700キロ程度は狙えるらしい
    そう言う技術を確立してからオーバー1000キロも研究しようなら判るが、空港の数センチ程度浮くリニアも真面に作れない国がどうして研究を始めようと考えたのだろう
    流石の鮮人も、そりゃ呆れる
  107. 299477 | 2016/07/27(水) 17:12:50 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    5年間で1億4千万円という事はアメリカで開発中の設計図をハッキングするつもりか
    なんだ予算的に合ってるじゃんw
  108. 299963 | 2016/07/28(木) 14:18:09 | URL | edit
    日本の異端児 #-
    朝鮮人じゃ無理だろうけど日本ならできるんじゃない?
  109. 300185 | 2016/07/28(木) 19:58:15 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ハイパーループって途中停車できないとか聞いたことがある。
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