2016/07/20 (Wed) 18:00:00

韓国人「韓国も川崎「C-2」のような輸送機を作れるが、採算性がないので作らないだけ」 by 韓国の反応

韓国の掲示板の「日本のC-2輸送機を見て」というスレッドを紹介します。

ダウンロード

日本のC-2輸送機を見て
引用:http://www.gasengi.com/
http://goo.gl/fFosnC
>>>記事の翻訳
率直に言って、非常に羨ましいです。あのような航空技術があるということも・・・

そこで質問です。C-130 ハーキュリーズの初期型のような輸送機なら、韓国の技術で開発することは可能ですか? 大型輸送機でなくても、地方で運用できるような中・小型輸送機なら作れないだろうか?

phpMEouol_57810a1ce5384.jpg
>>>韓国人のコメント



韓国人
私たちは中型機、いや10人乗り程度の小型機の開発すらしたことがありません。やったことがないので、必ず出来るとは言えません。



韓国人
軍用輸送機の生産に困難はありませんよ。ブラジルも世界有数の軍用輸送機の生産国だ。この分野は、民生用機のビジネスに直結していて、韓国の輸送機製造ビジネスに関わっている国の一つです。

最近、ミリタリーをよく知らない方のコメントが目立ちます。おそらくミリタリー初心者の方なんでしょうね。




スレ主
韓国はT-50の開発と製造に成功したので、輸送機程度の開発や製造程度なら可能かと思って、このスレッドを立ち上げました。正直、日本が羨ましくて・・・



韓国人
輸送機を作るのは問題ではなく、採算性が問題なんです。軍用輸送機の国内需要は数機~数十機程度なのに、これを国内で一から開発するよりも、輸入してくるほうがコスト的に優れています。

とにかく、領土や領海が狭いので、軍の需要も少なく、そのため輸送機分野の技術が成長しにくい、これが韓国の限界である。



韓国人
私も日本の輸送機が羨ましいです。中国も新型輸送機を配備しはじめていて、今度は日本が新型輸送機を実戦配備し始めた。韓国もT-50 訓練機の輸送機版を作ってほしい。国内需要の少なさは、海外への輸出でカバーして採算性を確保すればどうだろうか?



韓国人
開発自体は特に問題ないと思います。ただ中型輸送機開発の場合は、他国との共同開発でなければ、どうしても採算性が合わない。軍の中型輸送機需要が多いわけでもなく、国内の中型旅客機の需要が多い訳でもなく・・・



韓国人
結論は採算性の問題をクリアすれば、輸送機の開発は可能ということか?



韓国人
南北統一を願いましょう。統一をすれば領土面積が増え、輸送機の需要が増えるかもしれません。



韓国人
予算も人材も限られているのに、輸送機や哨戒機などの支援機開発まで・・・ もっと優先すべき事業に予算と人材を集中すべきだ。



韓国人
私たちが独自に開発するのは採算が合わないが、インドネシアとの共同開発であれば検討する価値はある。しかし中型輸送機の競争は激しいのが現実・・・

C-130J、A-400M、KC-390など既に検証済みの輸送機が市場を占めている。そこの検証もされていない韓国の輸送機が入って行って、海外から受注を受けられるか?

現実的にはC-17輸送機と、KC-390輸送機を購入して使用するのが最善だと思う。 


airbus-military-a400m-roll-out.jpg

image_20160720141602cb9.jpg

Imagem-1-KC-390-SJC.jpg



韓国人
いくら軍用機でも経済の原則からは逃れられません。



韓国人
韓国は輸送機が作れないのだはなく、作れるが採算が合わないので作らないだけ。もし韓国が輸送機を作るなら、インドネシアとの共同開発は欠かせないだろう。

にほんブログ村 ニュースブログ ニュース 海外の反応へ
お知らせ:最近、飯食ったら眠くなって全く夜更新が出来ません。誰か更新手伝って!!! 急募!!!

コメント

  1. 296859 | 2016/07/20(水) 18:05:19 | URL | edit
    名無し #-
    酸っぱい葡萄って奴ですな。

    韓国に輸送機を開発する能力、皆無ですよ。
  2. 296861 | 2016/07/20(水) 18:10:08 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    夢を見るのはタダである
  3. 296862 | 2016/07/20(水) 18:11:47 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ざこw
  4. 296863 | 2016/07/20(水) 18:12:16 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    水車を作らなかったのも採算性がなかったからですかねぇ?
  5. 296864 | 2016/07/20(水) 18:12:20 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    絶対に航空機開発が出来ないというのは、自尊心が許さないから言えないんだろうな。
    お前ら、自国開発品が何かあるの?
    組み立てをしても各国から型落ちしか部品を提供できないからな。
    それはそうだろ。
    軍事で最新型なんて、絶対に提供するはずがないだろ。
    かわいそうだが、お前らはいつも二流品しかないの!
  6. 296865 | 2016/07/20(水) 18:12:24 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ねぇよ
  7. 296866 | 2016/07/20(水) 18:13:15 | URL | edit
       #-
    高等練習機と中型輸送機じゃ求められる技術が全然違うんですが……
    しかもT-50って技術的にはほぼロッキードなんじゃないの
  8. 296867 | 2016/07/20(水) 18:16:04 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    言うだけならタダニダwww
  9. 296868 | 2016/07/20(水) 18:17:53 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国製で採算性が高い兵器はそう多くないと思うんだけどね
    西側のライセンスが必要な物が多いし、圧倒的なシェアがある訳でもないしな
  10. 296869 | 2016/07/20(水) 18:19:06 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    なんでブラジルの航空産業舐めてんの?
    エンブラエルなんて日本が挑戦する立場だし韓国なんて相手にならんよ
  11. 296870 | 2016/07/20(水) 18:19:40 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国は海外建築受注だの造船や海洋プラント受注だの李明博の資源投資だのと採算取れない事業がテンコ盛りなのに今更じゃない?輸送機も大中小全て作ろうよ^^
  12. 296872 | 2016/07/20(水) 18:27:14 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    オモチャ買って~と醜く泣き喚く幼児と、
    精神レベルは一緒。

    しかも、なぜ「共同開発」なら出来るのか
    具体的な内容が一切述べられてないと言う・・・

    身勝手な願望だけでフカシてるな。
  13. 296873 | 2016/07/20(水) 18:27:35 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    C-17を買って何に使う気だ?
  14. 296874 | 2016/07/20(水) 18:28:58 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    こいつらこんなのばっかりだよな「不正さえなければ韓国軍は最強」とか
    「環境さえ整えばノーベル賞とれる頭脳があるのに」とか
    それも含めての国家、民族だろうが。ようは朝鮮人は劣等ということだ
  15. 296875 | 2016/07/20(水) 18:29:17 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    水車作れなかった言い訳コメに当時の朝鮮半島の風土に合わず必要性が無かったから作らなかっただけってのを見た事あるわ。
    なら何度も水車見に来ないだろ!
  16. 296876 | 2016/07/20(水) 18:30:02 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    作れるけど作らないだけねえ
    一度も作ったことないくせによく言うよw
  17. 296877 | 2016/07/20(水) 18:30:11 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    出来ない奴の負け惜しみでよく聞くな
  18. 296880 | 2016/07/20(水) 18:33:31 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    多分無理。日本だってどれだけ苦労したか
    ただまあ、あまり売ることを念頭に置いてないスペックだったのかなとは思う
    気が早いけど、改良版か次の機体ではその辺まで考慮してくれるのを期待
  19. 296881 | 2016/07/20(水) 18:34:02 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    インドネシアが兵器開発のパートナーとして定着してるのが笑えるw
  20. 296882 | 2016/07/20(水) 18:36:58 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    すっぱい葡萄 ですな。
    冷静に考えれば、韓国に必要ないものかも知れないけれど、欲しい理由は「日本が持ってて妬ましいニダ。ウリによこすニダ。」という醜い欲求だからな。
  21. 296884 | 2016/07/20(水) 18:43:33 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    自動車すらまともに作れない国が航空機w
    色んな国から部品かき集めて組み立てる事しか出来ない自称先進国www北より劣ってるとは恥を知りなさい!!!
  22. 296885 | 2016/07/20(水) 18:44:06 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    「造れるが、金がないから造れないんだ」
    こんなんばっかだな
  23. 296886 | 2016/07/20(水) 18:46:03 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    精神勝利ってやつか。半島の民族の病巣はかくも深い。
  24. 296887 | 2016/07/20(水) 18:48:44 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    》A-400M

    韓国に友達認定されちゃたのかな?

    気の毒に・・・


    ( ̄~ ̄;)
  25. 296888 | 2016/07/20(水) 18:48:46 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    東アジア各国の信じてはいけない言葉
    中国の「出来ました」
    日本の「出来ません」
    韓国の「出来ます」
  26. 296889 | 2016/07/20(水) 18:49:58 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    エンジンどころか機体の設計すら無理だろう。
    採算性が悪いからというより、技術も人材もないぞ。

    それに輸送機は戦闘機に比べて安いからポッケナイナイの金額も少ないだろう。だからお偉いさん達だって開発なんて関心を持たないだろう。
  27. 296890 | 2016/07/20(水) 18:50:47 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    T-50の開発を自力でしたようなことを言っていますけどw
  28. 296892 | 2016/07/20(水) 18:53:40 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    すっぱい葡萄
  29. 296893 | 2016/07/20(水) 18:56:30 | URL | edit
    秋津島 #-
    ミリタリー初心者でも南朝鮮の現状を見ればどういう結論になるかぐらいはわかるでしょ。設計図があっても仕様通りのものが作れない時点でねぇ。業者が・役人が不正して資金をちゃんと使えてないからとか思ってるんだろうなぁ。心の何処かで
    「日本はすでに追い抜いたはず、自分たちがダメなのは資金の不正流用・着服があるからで、ちゃんと予算さえ付けば簡単にできる」
    って思いたいんだろうなあ。
  30. 296894 | 2016/07/20(水) 18:57:20 | URL | edit
    名無し #-
    中型輸送機は韓国国内では需要が無いので採算が合わない
    だから作らないニダ

    決して作れないわけじゃないニダ!

    毎度おなじみ言い訳ばかりのポンコツ国家w
  31. 296895 | 2016/07/20(水) 18:59:31 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    T-50って組み立て品だろw
  32. 296896 | 2016/07/20(水) 19:00:31 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    朝鮮人は頭悪いので作る能力がない
  33. 296898 | 2016/07/20(水) 19:02:10 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    相変わらずの謎の精神勝利
    人間ああなってはもうオシマイだね
    人間じゃなくてゴキブリだけど
  34. 296899 | 2016/07/20(水) 19:02:11 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    イ ン ド ネ シ ア 逃 げ て ー !!
  35. 296901 | 2016/07/20(水) 19:04:15 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    作ったことがあるどころか関わったことすらないのに凄い自信だw
    採算性がまったく見込めない宇宙ロケットを必死に開発してる国とは思えんなwww
  36. 296904 | 2016/07/20(水) 19:06:01 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-

    自動車は部品数が一台あたり数十万個だが飛行機はその10倍の数百万個が一機あたりいる。また自動車は故障すれば止まる事で難を避ける事も可能だが、飛行機は小さい故障すら大惨事になる。

    韓国は自国でまだ自動車産業向けの部品産業がすべて揃って居るわけでない海外自動車部品メーカーの現地生産会社が多い。

    潜行出来ない潜水艦や故障だらけの軍艦などから見るとまだ飛行機は無理だろ。
  37. 296909 | 2016/07/20(水) 19:15:51 | URL | edit
    ななしちゃん #-
    日本に出来たんだから、優秀なウリナラなら当然作れるニダ!

    という妄想・幻想からいつになったら抜け出すのか?ww
  38. 296910 | 2016/07/20(水) 19:18:55 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
     
    ロケットやステルス戦闘機どころか、未だに自動車エンジンすら自国開発出来ず

     宗主国日本の三菱様に土下座してお恵みしてもらっている

      世界一劣ったノーベル賞ゼロの劣等民族


     未開な弱小後進国の朝鮮グックモンキーに生まれて死ぬほど恥ずかしい...orz
     
  39. 296913 | 2016/07/20(水) 19:23:22 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    欧州ですら輸送機で今大炎上してんのに…
    そういうことも知らんのだな馬鹿チョンは。
  40. 296914 | 2016/07/20(水) 19:25:18 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    働けないのではなく・・・みたいな論調だ
  41. 296917 | 2016/07/20(水) 19:29:25 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    自分らの技術力を微塵も疑問に思っていない所が凄いな

    韓国でもDC-3が劣化したような機体なら作れるかもしれないが、それが今の世界で何の役に立つという話
    韓国国内なら飛べるかもしれないが、おそらく形式証明や耐空証明の取得は無理で、世界では飛べないだろう

    ほざくなら純国産を作ってからにしろ
  42. 296918 | 2016/07/20(水) 19:30:14 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    こいつら、セダンが作れるからトラックも余裕みたいな発想しか出来ないんだな。
    航空機の場合、積載重量が多ければ多いほどドンガラすら難しくなっていくのは馬鹿でも分かるだろうに。
    何かしらの実績があって言っているのならともかく、根拠がT-50じゃ話にならない。
  43. 296919 | 2016/07/20(水) 19:31:23 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    技術力があればどこからだって金が集められるだろ。

    輸出もできないポンコツしか作れないから採算が合わなくて作らないことを、一般的に「作れない」というんじゃないのか?
  44. 296920 | 2016/07/20(水) 19:32:26 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    採算性を考慮して、P-1とC-2の異種同時開発なのだけど。
    韓国にそれ出来るの?できるなら航空機開発してるよな。
  45. 296923 | 2016/07/20(水) 19:33:55 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    輸送機を作る事が出来るのと
    まともな輸送機を作る事が出来るのには
    天と地程の差があるんだよなぁ……
  46. 296926 | 2016/07/20(水) 19:38:51 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国って、身のほど知らずにも旧列強諸国か北欧しか自分等に敵う国は無いと思ってるからねー。南米でもブラジルやチリなんかはかなり工業技術持っている国だし、建国約70年経つのに1から工業製品を作ったことのない某吹き溜まり国家に爪の垢でも飲ませてやりたい国なんだが。
  47. 296927 | 2016/07/20(水) 19:42:02 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    P-1とC-2の同時並行での開発による、設計や部品の共用・共通化。
    韓国が採算性を言い訳にしている間に日本は先に進む。
    やっぱり、工夫するにも技術が必要なんだ。韓国にはそれも無い。
  48. 296928 | 2016/07/20(水) 19:42:09 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    採算性合わないって、おまエラ 船をはじめ工業製品ダンピングしまくって赤字でヒーヒー言ってないかい?
  49. 296929 | 2016/07/20(水) 19:42:34 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    性能を考えなきゃできるでしょ。
    民間旅客機と違って厳しい安全基準はないしね。
  50. 296931 | 2016/07/20(水) 19:45:38 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    技術実証もせずに、造れますと轟々されましても。典型的な
    日本人の「できません」韓国人の「できます」中国人の「できました」
    は、信じるな。って奴だよな。そのまんまでウケるわ。
  51. 296932 | 2016/07/20(水) 19:46:05 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    あの国はバカしかいないのか?
  52. 296933 | 2016/07/20(水) 19:49:18 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    国産機が出来ました。
    事故が起きました。
    原因は輸入部品でした。

    例えできたとしてもこのパターンだろう。
  53. 296934 | 2016/07/20(水) 19:50:34 | URL | edit
      #-
    はぁ~、技術もね、銭こもね、嫉妬に狂ってホールホル♪
    オラこんなテヨン無理だぁ~♪
    オラこんなテヨン無理だぁ~♪
    死滅すれば良いだぁ~♪
  54. 296935 | 2016/07/20(水) 19:51:09 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ウリはまだ本気出してないだけ!
  55. 296937 | 2016/07/20(水) 20:02:06 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    なあ、ブラジルのエンブラエルっていつから飛行機作ってると思う?
    > エンブラエルは、ブラジルの航空機メーカー。ブラジル最大の輸出企業であり、世界第4位の旅客機メーカーでもある。
    > エンブラエルは1969年にブラジルの国営航空機メーカーとして誕生した。
    > 双発プロペラ旅客機「EMB 110 バンデランテス(別名:バンディランテ)」を開発し1972年に初飛行させた。

    あとおまえらすぐインドネシア言うけど、CASA CN-235って知ってるか?
    おまえらも買ってるはずなのにロクに知らないだろ?
    > CASA/IPTN CN-235は地域型旅客機および軍用輸送機としてスペインのCASAとインドネシアのIPTNで共同開発された中距離双発ターボプロップ機。
    > 設計は1980年1月から始まり、1983年11月11日に初めて飛行した。スペインとインドネシアで1986年6月20日に認可された。


    で?w
  56. 296941 | 2016/07/20(水) 20:10:10 | URL | edit
    ななし #-
    自分ちで使う分を作るだけでよしとするか、それを売らなきゃ作る意味がないかで、大きく分かれるわよね。

    ただ、売らなきゃいけないとなると商品力が必要になるから、いずれにしても韓国人なんだから無理しない方がいいよ。
  57. 296942 | 2016/07/20(水) 20:11:15 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >最近、ミリタリーをよく知らない方のコメントが目立ちます。おそらくミリタリー初心者の方なんでしょうね。

    お前がな
  58. 296943 | 2016/07/20(水) 20:12:55 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    鮮人の言うとおりだよ。
    おれが輸送機を作らないのも我が家が狭く使い道がないのと
    採算が取れないからだよwww
  59. 296944 | 2016/07/20(水) 20:14:21 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >結論は採算性の問題をクリアすれば、輸送機の開発は可能ということか?

    そうだね あと技術だね(笑)
  60. 296946 | 2016/07/20(水) 20:20:51 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    Wikipedia:T-50は、ロッキード・マーティンから技術的支援を受けて韓国が製造した練習機。
    実際:T-50は、ロッキード・マーティンから設計、韓国が組み立てた練習機。
    それはさておき、
    戦闘機製造のほうが高度だから輸送機製造に問題はない的な事を言ってるが、輸送機には輸送機の戦闘機にはない難しさがあると思います。だが韓国にはぜひともトライしてもらいたい。
    T-50,FA-50などとは、比較にならないお笑い伝説ができるものと思われます。
  61. 296947 | 2016/07/20(水) 20:22:19 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >韓国は輸送機が作れないのだはなく、作れるが採算が合わないので作らないだけ。

    ん??
    おまエラ、採算が合わないのにスマホやタンカーを作ってるじゃんwww
  62. 296948 | 2016/07/20(水) 20:22:35 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    潜水艦も戦闘機も採算性取れないだろ
    あほなのか
  63. 296949 | 2016/07/20(水) 20:23:05 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    買う方が採算合わないだろに
  64. 296950 | 2016/07/20(水) 20:23:38 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    月に行くロケットも作らないほうが、バカ丸出しにならなくて済むんじゃない。
  65. 296952 | 2016/07/20(水) 20:26:24 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    潜水艦はドイツの技術、
    高速鉄道はフランスの技術、
    航空機はアメリカの技術。

    自前じゃ何一つ出来ねえクセに
    ほざくんじゃねえよ、鮮人ふぜいがw
  66. 296953 | 2016/07/20(水) 20:29:26 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    よし。俺も明日から本気出すわ
  67. 296955 | 2016/07/20(水) 20:34:59 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    彼らにも「開発」はできるよ

    ただし、日本やアメリカが考える「開発」と韓国中国が考える「開発」は根本的に違う
  68. 296956 | 2016/07/20(水) 20:36:11 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >韓国も川崎「C-2」のような輸送機を作れるが、採算性がないので作らないだけ

    イソップ物語の「すっぱい葡萄」の心理そのままだな。
    手に入れたくてたまらないのに、人・物・地位・階級など、努力しても手が届かない対象がある場合、その対象を「価値がない・低級で自分にふさわしくない」ものとみてあきらめ、心の平安を得る。
    いわゆる「負け惜しみ」。
    フロイトの心理学では防衛機制・合理化の例とされる。
  69. 296959 | 2016/07/20(水) 20:43:40 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国の「作れる」というのは
    ・海外で設計してもらう
    ・いろいろ技術移転してもらう
    ・韓国で組み立て可能
    ってこと
  70. 296961 | 2016/07/20(水) 20:46:40 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    軍事ってのは採算とか考えないで必要な物を作ることなんだが・・・
  71. 296962 | 2016/07/20(水) 20:47:15 | URL | edit
      #-
    作らないのは技術的能力に欠けるからだろう
    あ、本当の事言っちゃった
    しかし、整形民族は何でこうも見栄を張るんだ
  72. 296965 | 2016/07/20(水) 20:48:16 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    まあ、やったことないんだから可能性は無限大だよな
    無限大に遠い先の話だろうけど
  73. 296966 | 2016/07/20(水) 20:49:57 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #Nme/kN5U
    輸送機ってどこも炎上してるから厳しいんじゃない
  74. 296969 | 2016/07/20(水) 21:07:14 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    KFX、ロケット、五輪、K2で採算取れてるのねーだろ
  75. 296971 | 2016/07/20(水) 21:08:51 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    今の南朝鮮には、戦前に開発された航空機すら開発できないよ
    昔はガソリンエンジンで空を飛んでいた、自動車のエンジンすらまともに開発できない連中に航空機用エンジン(空冷星型の方がハードル低いか)を造れるのかよ
  76. 296972 | 2016/07/20(水) 21:10:15 | URL | edit
    アナベル・加トー少佐 #-
    ああそう(棒)
  77. 296973 | 2016/07/20(水) 21:10:56 | URL | edit
    名無し #-
    ロッキード話あるからちょっと来い。
  78. 296974 | 2016/07/20(水) 21:11:00 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    チョソは、口バッカ 何か 井戸の中から聞こえてくるが 呻きしか聞こえん。
  79. 296977 | 2016/07/20(水) 21:16:52 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    KFXは採算性あるっていうの?
    コイツら、その場その場で適当な事言いやがる。
  80. 296978 | 2016/07/20(水) 21:27:37 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    南朝鮮人は、そんな事より、道路のインフラと、耐震対策、気にしたほうが良いだろ?気にしたところで、どうにもできないんだろうが。
  81. 296980 | 2016/07/20(水) 21:40:29 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    派手さのない輸送機なんか朝鮮人の気質に合わないから作らない。
    攻撃兵器は派手だから作る。そんなイメージ。
    作るけどできるとは言ってない。
  82. 296981 | 2016/07/20(水) 21:42:47 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    国内需要だけでは採算が取れない点ではFA-50/T-50も同じ。
    #おそらくKFXも同様。
    それなら、何故これらは開発・製造できて、輸送機は製造
    できない?
  83. 296982 | 2016/07/20(水) 21:56:32 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    陸軍国のくせに輸送機甘く見てるのがすごいな
  84. 296983 | 2016/07/20(水) 21:58:22 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国は上手く立ち回ればもっと豊かになれたのに、分不相応の望みを盛ったばかりに詰んじゃってる。
    政治の大切さがよく分かる。
  85. 296984 | 2016/07/20(水) 22:13:39 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
     自前で作る、作らないよりも、去年の10月にCN-235を
     管制塔にぶつけて破損させたような気がするが・・・
  86. 296986 | 2016/07/20(水) 22:14:55 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    馬鹿だなあ
    その輸送機を作るのと共通の技術で、早期警戒機、対潜哨戒機、電子戦機等々作れるんだよ

    なんで教えてもらって練習機を作れるから、輸送機が作れるって思えるんだ
  87. 296987 | 2016/07/20(水) 22:21:20 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    その気になれば何でも可能と信じる国民総中二病(笑)
  88. 296988 | 2016/07/20(水) 22:23:28 | URL | edit
    ドドンパ #-
    まず、基礎からだ
    わかったから、
    オマエラは、まず舗装から始めよう
    回転体は、無理だ。
  89. 296989 | 2016/07/20(水) 22:24:59 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    北も南も在日も
    朝鮮人にできるのは辛い現実からの逃避だけ
    つまりは惨めな「精神勝利」が関の山ってことさ
  90. 296990 | 2016/07/20(水) 22:26:53 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    最終的に開発に失敗したとしても、その途中でポッケナイナイは出来るぞ。
    何事も結果よりも過程が大切だ。
    頑張れよ。
  91. 296991 | 2016/07/20(水) 22:29:25 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    隣に日本がある不幸www
  92. 296992 | 2016/07/20(水) 22:35:21 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    水車を必要とする農業が無かったnida.
    輸送機を必要とする軍では、以下同上。
  93. 296993 | 2016/07/20(水) 22:38:16 | URL | edit
    LLLLL #-
    ブラジルは弩級戦艦持ってたし、今も空母を持ってる。何処かの三 下がバカに出来る様な国じゃないのになァ。

    T50の輸送機型、自分も見たいなァ。
    何g運べるか興味有る!

    いっそ、KFXを共通プラットホーム化すればどうだい?
    戦闘機・輸送機・哨戒機・早期警戒機・電子戦機・初等練習機、ついでに汎用ヘリコプター辺りまで機体や部品の共通化出来れば嫌でも採算取れるぞ!
    (´・ω・`)
  94. 296994 | 2016/07/20(水) 22:42:25 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #- #-
    採算性が無いと作らないって草生える
    そんなんで北から大砲だけでソウルは陥落するのね
    技術供与と金が無いと作れないって、私たちは組み立てて売るだけニダってかw
  95. 296995 | 2016/07/20(水) 22:43:07 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国のことは別にして、

    川崎さんは海外への販売を推進する組織をつくるらしいけど、
    需要はあるのだろうか?

    最大積載量37t  2,000m滑走路の場合? (30tなら1,000m以下?)
    12tなら、6,500㎞の航続距離
    リアゲートがあるから、航空機エンジンなどの運搬も可能
    高速巡航ができるので民間機と同じ高度を使える。 結果、燃費が良い
    不整地滑走路が使用可能(? 仕様では無いけど)
    荷物の高さの制限は貨物専用機より高いのかな?

    仮に海外に売れるのなら、230億円(一次の一括調達の価格)が
    安くなるのかな?  計画では30機の生産、倍なら、150億円を切る?
  96. 296996 | 2016/07/20(水) 22:45:47 | URL | edit
    名無し #-
    貧乏は悪では無いが罪である。
    そりゃ技術も金もなきゃー作れんわ。
  97. 296999 | 2016/07/20(水) 23:02:24 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    南朝鮮は高付加価値の部品も工作機械、組立て機械も採算性を考えて日本から輸入じゃねw
  98. 297000 | 2016/07/20(水) 23:09:00 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    なぜインドネシアと共同開発という話が出てくるのかは知らないけど
    インドネシア側にすれば独自開発もできない国とタッグを組む意味はないだろう
  99. 297001 | 2016/07/20(水) 23:13:27 | URL | edit
    ななし #-
    下半島人は~たら~ればかり口にするけど、実績のあるところはたらればを無くすことから始めてるわけよ、そしてそれが実績となって他者から評価されることに繋がる、つまりたらればを口にしている間は実績も他者からの信用も手にできないということですよ、理解できんでしょうけどねw
  100. 297003 | 2016/07/20(水) 23:16:23 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    一度でも韓国が兵器作ってまともに動いたことあったか?
  101. 297004 | 2016/07/20(水) 23:21:19 | URL | edit
    理解できない #-
    そうか、韓国ではこう云う感じの機体を作って欲しいと他国の航空機の設計会社に依頼し、設計図通りに作れない事を開発の成功と言うんだな。
  102. 297009 | 2016/07/20(水) 23:34:34 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    第2次大戦中のC-47ですら作れないんだろうな。
  103. 297017 | 2016/07/21(木) 01:44:55 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    入間の航空際のC-1飛行展示を南鮮人に見せてみたい
    四半世紀前に配備された国産機が最高にイカれた運動性能見せてくれる
    憤死ってのが見れるかもしれない
  104. 297019 | 2016/07/21(木) 02:03:00 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    日本に出来ることは韓国にも出来るという考えは
    洗脳教育の賜物で日本に文化を伝えたと韓国国民は信じているけど
    だったら韓国は日本に併合されてなかったと思うよ
  105. 297022 | 2016/07/21(木) 03:23:04 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    とにもかくにも輸送機を作ることは出来るかもしれん。
    ただし、現代の要求に応える機体は絶対に無理。

    「なんとか初飛行にはこぎつけたものの」
    そこからさらに以後のKT-1開発の顛末から察するに、
    C-130やC-1はおろかC-123いやC-47レベルの機体でも
    実用化まで七転八倒するだろうね。
  106. 297025 | 2016/07/21(木) 04:49:16 | URL | edit
    朝鮮とは距離を取ります #-
    >最近、ミリタリーをよく知らない方のコメントが目立ちます。
    >おそらくミリタリー初心者の方なんでしょうね。
     歴史を知らない奴にとやかく言われる筋合いは無い。
    徴兵制で軍事に詳しいかと思ったが、全く妄想の集団。亀甲船が活躍したと本気で思ってる。笑える民族脳。
  107. 297027 | 2016/07/21(木) 05:25:43 | URL | edit
    ななし #-
    ※106

    ホントそれなんだよ!
    あいつら一応は兵役に就いたこと有るはずなのにさ…
    あれでマトモに兵器扱えるようには思えないよ?
    訓練練度以前に基礎知識から疑わしいんだが
  108. 297028 | 2016/07/21(木) 06:13:40 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ワイは、生粋のエベンキだが、エベンキの伝統技術を使えば、世界一の輸送機を
    作ることができると、ワイの爺様が言っていたぞ!エベンキを馬鹿にするな!
    胴体→亀甲船
    翼→スクラムを組んだ慰安婦
    エンジン→飛車
    車輪→猫車
  109. 297029 | 2016/07/21(木) 06:24:55 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    南北朝鮮 統一しないのも採算が合わないだけ
  110. 297031 | 2016/07/21(木) 06:37:14 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    水車はつくれるのか
  111. 297033 | 2016/07/21(木) 07:18:33 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ゴミに金出す人間は居ないんだから、そりゃ『採算取れない』のは当然だw
    一度でいいから『自主開発』した製品を世に出してみたら?
    そしたらお得意の『作れるけど作らないニダ』も信じてやるよ
  112. 297034 | 2016/07/21(木) 07:32:32 | URL | edit
    「無い袖を振る」韓国事情www #-
    皆さま良く御存知の
    「コリアン背伸び」
    「コリアン上底」
    がまた始まりました。
    針小棒大
    白髪三千丈
    は中国人の専売特許だと思っていたが、
    ハングルの国の韓国でも、大口叩き、
    妄想はやるようですね?
  113. 297035 | 2016/07/21(木) 07:37:16 | URL | edit
    韓は黙って行動で示す #-
    四の五の言わずに黙って「両班猫車」を作り続けろ。
  114. 297036 | 2016/07/21(木) 07:51:31 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ※107
    兵役と言っても全員が陸軍や海兵隊に配属される訳でもないしね。
    徴兵検査の7段階評価の内、受検者の9割が1~3級が現役兵として入営するけど警察や消防に配置される連中もいるから。

    それに兵隊としての知識は持っても、自分が関わらない分野の兵器やその運用に詳しくなるわけでもないだろうし。
  115. 297037 | 2016/07/21(木) 07:55:12 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >軍用輸送機の生産に困難はありませんよ。ブラジルも世界有数の軍用輸送機の生産国だ。
    軽飛行機すら完全に自力では作れない韓国をリージョナルジェットの大御所エンブラエルを擁するブラジルと並べて考えようとしてる時点で間違ってるだろ。そもそもおまエラじゃ整備すらまともに出来ないじゃないか。
  116. 297052 | 2016/07/21(木) 08:43:22 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    採算性がぁぁぁ・・・

    つまり、ガワだけはそっくりに作れるが、中身はガラクタなのでスグ落ちるけど、外聞が悪いので採算があわないから作らないんだぜぇぇぇ、てことにしとく、ってことだろ?
  117. 297053 | 2016/07/21(木) 08:44:27 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国は航空機の自主開発すること自体が採算合わんだろ・・
  118. 297054 | 2016/07/21(木) 08:45:13 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    作る ×
    組み立てる ○
    耐久性が不十分なものならかろうじて組み立てられるかも◎
  119. 297056 | 2016/07/21(木) 09:09:56 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >韓国は輸送機が作れないのだはなく、作れるが採算が合わないので作らないだけ。

    へーそうなんだ
    じゃあ作るとしたら今度はどこに技術協力頼んで基礎設計して貰い
    何処の部品を組み合わせて”国産”輸送機作るのかな?
    エアバス辺りにでも頼んでまたボラれるのかなw
    で、T-50もヘリのスリオンもKFXもそうだけど、それって
    自国で開発した”純国産”と言えるのかな?w
  120. 297068 | 2016/07/21(木) 09:51:34 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    口だけじゃ、 飛行機は飛ばない。
  121. 297070 | 2016/07/21(木) 09:53:21 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    先ずは、水車作ってみろよ。
  122. 297072 | 2016/07/21(木) 10:01:37 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    伝統芸・出来る出来る詐欺
  123. 297075 | 2016/07/21(木) 10:07:13 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    T-50開発って・・・あれロッキード・マーティンの技術支援なきゃ話にもならなかっただろ・・・
  124. 297077 | 2016/07/21(木) 10:09:51 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >>採算性がないので作らないだけ

    って冗談はさておき、触手動かないのは地味だからじゃないの?
    潜水艦・イージス艦・戦車・戦闘機・ロケット・高速鉄道 etc.
    派手なモノには飛びつきこじらせるてるが・・・w
  125. 297085 | 2016/07/21(木) 10:58:24 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >韓国の輸送機製造ビジネスに関わっている国の一つです

    韓国人て生まれながらの嘘つきかよw
    てか、エンブラエル逃げてーーー
  126. 297086 | 2016/07/21(木) 11:00:58 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    酸っぱい葡萄、精神勝利、水車、T50、韓国人の出来ますは信用しない・・
    書きたい事は全部先に書かれてたw
  127. 297091 | 2016/07/21(木) 11:28:32 | URL | edit
    無い #-
    テョンはやっぱり馬鹿だなぁ。
  128. 297101 | 2016/07/21(木) 11:48:22 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    まぁ韓国が実際に輸送機の開発を始めたら、キヨタニコピペ(Ver.C‐2)がまんま実現されるんだろうな
  129. 297141 | 2016/07/21(木) 13:07:27 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    「採算」は魔法の言葉
  130. 297147 | 2016/07/21(木) 13:37:28 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    日本が70年前に造った二式大艇ですら奴らの技術じゃ開発無理だろ…
  131. 297187 | 2016/07/21(木) 16:07:00 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-

    おかしな事を平気でいう韓国人だな
    本来軍事兵器なんて採算なんて尺度は
    無い。その兵器を自国で製造出来るか
    どうか。出来ないなら大金出しても
    売ってくれる国を探して買うだけ。
    決定的に民間と軍事はそこが違う

    極端な事を言うとその兵器が無いと
    他国に攻められて滅ぶのなら幾ら
    金が残っても冗談にしかならん

    自国で製造出来ないのに潜水艦を
    無理やり造船して作戦行動も出来ない
    潜水艦を作った国が韓国と豪州だよ
  132. 297195 | 2016/07/21(木) 16:23:46 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ※95
    民間では小規模空港向け規格外輸送機としての市場がある
    ただし、需要予測は旧式機のリタイア分の更新需要込みで約90~230機程度


    ただでさえC-2やA400Mに近いクラスのペイロード27~40トン級の中型高速戦術輸送機は、採算性と長期間の運用想定する必要性と、派生型も含めた製造数と技術的難易度の面で計画時点で死屍累々の鬼門
    米空軍で使われてた戦略輸送機C-141に戦術輸送機としての短距離離着陸能力を付与するようなもので、米国ですらC-130後継としてはほとんど手を出してない分野
    (米はより低速大型化したC-17は造っているが厳密にはジャンルが異なる)

    機体価格低減のためP-1哨戒機・C-2輸送機を一部部品共有する計画にした上で二機種同時並行開発し完成させ実用化に持ち込んだ日本が異常な例なわけだが
  133. 297221 | 2016/07/21(木) 17:32:28 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    金があれば何でも出来ると思い込んでる朝鮮人
    膨大なな予算を突っ込んで出来上がったお魚ロボットやカニさんロボット、戦車のパワーパックにはどう言い訳するの?
    ああ、不正で予算が無くなったって事にするのかw
    そんなんじゃ国が責任滅ぶまで何一つまともにできる事ねーだろ
  134. 297224 | 2016/07/21(木) 17:41:38 | URL | edit
    南北駆逐 #-
    ブラジルが出来るから自分たちも出来るとお
  135. 297225 | 2016/07/21(木) 17:41:59 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    そもそも実際に作ってみなければ、製造コストはわからんだろう。
    企画段階の見積もりより上か下か。

    韓国人の「採算」は「技術がない」事の言い訳。
  136. 297235 | 2016/07/21(木) 17:59:10 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    戦争は採算関係ない

    だから負けるんだよ
  137. 297343 | 2016/07/21(木) 20:05:54 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    作りたいなら作ればいいじゃないか。それでどうなるか知ったことじゃないけど。
  138. 297386 | 2016/07/21(木) 22:16:53 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    C-17は製造ラインさえもう残ってないんだけど
  139. 297399 | 2016/07/21(木) 23:27:32 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国もT-50 訓練機の輸送機版
  140. 297429 | 2016/07/22(金) 01:48:12 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    KTXのトンネル通過時の車体亀裂問題でさえ、自力で解決出来なかった癖に!
    C-2は大型扉を装備しながら、地上の1/3の気圧の高度でも機内は地上の2/3気圧を保ちながら、吹っ飛ばない扉じゃなくちゃいけない。
  141. 297542 | 2016/07/22(金) 10:50:24 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    P-1にしてもC-2にしても要求仕様満たす
    既存品がないから国産で作ったわけだからな
    必要ならいつものようにホルホルできる計画ぶち上げるでしょうし
    既存のC130とCN-235で足りるなら問題ないのでしょう
  142. 297592 | 2016/07/22(金) 12:11:12 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    「要求に合う機体が市場に無かったから自分で作った」
    のであって、採算云々の話じゃないんだよね。

    韓国人の技術と金銭の感覚は、根本的におかしい。
  143. 297643 | 2016/07/22(金) 14:26:10 | URL | edit
    咎さん #-
    >>えっ? T-50 って【韓国で開発した事に成ってンの?】(失笑
  144. 297805 | 2016/07/22(金) 22:55:06 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    いろいろ、悲しいほどのアホばっかり。
  145. 297953 | 2016/07/23(土) 14:36:31 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    「技術が無いから作れなかった」事の言い訳として、
    「儲からないから作らなかった」と自慰してる訳ね。

    こういうのを「強がり」とか「負け惜しみ」
    と世間で言う。
  146. 297974 | 2016/07/23(土) 16:12:38 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    一機も作ったことがないのにこの謎の自信
    スマホ組立万能説を本当に信じてるんだな
  147. 298605 | 2016/07/25(月) 11:18:59 | URL | edit
    名無しさん #-
    「なぜ韓国は、日本のようにノックダウン生産をやらないのか?」を考えてみたことが無いらしいね。
  148. 298922 | 2016/07/25(月) 23:55:21 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    言うだけはタダだもんな~。
    一生寝てろ(( ´∀` ))クソたれが!
  149. 298954 | 2016/07/26(火) 06:35:18 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    軍事装備というのは、「採算が採れないから」作る、作らないを決定するものではない。
    コストを考えるならば、必要性と比較によって作る作らないを決定する性質のものだろ。
コメント:
シークレット: 管理者にだけ表示を許可する
 
ホル韓lite最新記事