2016/06/13 (Mon) 15:00:00

また大韓航空がやらかす(怒) ⇒ 大韓航空系列のジンエアー機が「ランディングギアの不具合」で関空に緊急着陸!!! by 韓国の反応

13日午前9時50分頃、ソウル発関西空港行きのジンエアーLJ 211便が油圧システムの異常が疑わされ関西空港に緊急着陸した。これによる負傷者は無いことが分かった。

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写真引用:聯合ニュース

ジンエアー航空機、関西空港に緊急着陸...負傷者はなし
引用:ネイバーニュース/聯合ニュース
http://goo.gl/jjui5D

>>>記事の翻訳
13日午前9時50分頃、ソウル発関西空港行きのジンエアーLJ 211便が油圧システムの異常が疑わされ関西空港に緊急着陸した。これによる負傷者は無いことが分かった。

共同通信などによると、この日の午前9時35分頃、大阪府泉州南広域消防本部に、航空機の「油圧システムがおかしい」という連絡がが入った。 この航空機は、関西空港に緊急着陸し空港側は​​滑走路を一時閉鎖し異常がないかを調査している。

日本の国土交通省関西空港事務所によると、この航空機は着陸後、駐機場に移動し乗客を降ろした。

一方、ジンエアーの関係者は「LJ 211便のランディングギアの油圧装置に異常があり、ランディングギアが正常に作動せず、パイロットが緊急着陸を要求し、手動でランディングギアを下ろし空港に安全に着陸した」とし「乗組員を除 ​​いた乗客165人には被害はなかった」と明らかにした。

国土交通省は、今回の緊急着陸を航空法上の事故や準事故ではなく「航空安全障害」と判断してLJ 211便の最近の整備内容等を調査・確認する予定である。
>>>韓国人のコメント

※コメントは下記記事からも拾っています。
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=104&oid=001&aid=0008468075



共感047 非共感002
ジンエアーは5月28日、福岡空港でも部品異常で7時間遅れるなど、あちこちで問題が多い。大韓航空もエンジンが爆発して、管理がまともにできていないんじゃないか?



共感033 非共感002
ジンエアーも大韓航空の子会社で、少しは精神を整えなさい



共感012 非共感000
最近、飛行機に乗るのが怖い・・・



共感010 非共感000
怪我なくて良かったです。安全が最優先でお願いします。



共感006 非共感001
ジンエアーはゴミ会社だ。本当にあの連中は問題が多すぎる。以前、済州島での欠航時、対応で嘘をついたことを見れば、ジンエアーに乗る人は本当に肝っ玉の強い奴だ 



共感002 非共感000
これは確実にランディングギアにピーナッツが挟まったんだ。



共感007 非共感002
ジンエアーならば大韓航空の整備チームが整備しているんじゃないか? 



共感000 非共感000
このような事件が続けば続くほど、パイロットの対応が素晴らしいですね。



共感000 非共感000
ジンエアー=大韓航空のLCC



共感000 非共感000
大韓航空に乗るには命をかけて乗らなければならないのか? 最近、毎日の事故を思い出す、この前の日本での事故の時も、羽田空港を何時間も閉鎖することになり、オバマの広島訪問に参加しなければならない議員が参加できなくて、日本は悪口を言うのに必死だった。日本では大韓航空のイメージは完全にクソ以下だ。



共感000 非共感000
昨年12月、アシアナ航空の大阪行き飛行機もランディングギアが故障で緊急着陸、今度はジンエアーの大阪行きが、ランディングギアの故障で緊急着陸。これはもう大韓航空だけの問題ではなく、韓国の航空会社全ての問題だ。一度全飛行機を検査し整備した方がいい。



共感004 非共感002
北朝鮮の高麗航空よりもレベルが低い・・・



共感011 非共感006
韓国の航空会社の相次ぐ事故は本当に恥ずかしい。特に日本でこのような事故を起こすなんて・・・ 大韓航空は徹底的に航空機の整備をすべきだ。



共感010 非共感001
最近、韓国の航空機事故の記事が異常に多いですね...



共感004 非共感000
油圧に異常があるまま、ソウルから関西まで飛んで行ったという意味か??



共感004 非共感001
低価格航空会社に乗る時は、パラシュートを必ずつける必要がある。



共感002 非共感002
本当に日本に迷惑をかけるのを止めてくれ・・・ 



共感002 非共感019
これは国の恥です。日本に迷惑をかけたと言う、この記事は本当に面白くない。低価格航空会社はすぐに閉鎖させろ。

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コメント

  1. 283912 | 2016/06/13(月) 15:02:44 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    「日本に迷惑をかけるな」が二日もすれば
    「日本は迷惑をかけるな!」にかわっている。それが朝鮮人
  2. 283913 | 2016/06/13(月) 15:04:26 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    「韓国の航空機の故障は些細なことニダ! 日本の空港に被害を与えられたニダ! 間接的に日本の評価を下げられたニダ! マンセー!!」

    ↑なんでしょ?
    海外の顔色見てないで本音を出せよ気持ち悪い。
  3. 283915 | 2016/06/13(月) 15:08:24 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >少しは精神を整えなさい

    いや、そんなんどうでもいいから
    機体、整えろよw
  4. 283916 | 2016/06/13(月) 15:10:09 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    共感002 非共感002
    本当に日本に迷惑をかけるのを止めてくれ・・・


    本当になぁ・・・これで何度目だ?
    そう思ってるなら言い訳せずに、まず真摯に謝罪すべきだろ?
    朝鮮(朝鮮人)が嫌われてるのは、全て理由があるんだよ!
  5. 283917 | 2016/06/13(月) 15:10:24 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    国土交通省は、南朝鮮航空機の日本への乗り入れを
    安全、改善が確保されるまで禁止にするべき
  6. 283919 | 2016/06/13(月) 15:14:15 | URL | edit
      #-
    こいつら本当に点検・整備って概念が無いね
  7. 283920 | 2016/06/13(月) 15:16:08 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    大韓航空の安全性は国を代表するナショナル航空の中では下から2番目です。

    北朝鮮の高麗航空に負けています。
  8. 283922 | 2016/06/13(月) 15:19:54 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    これで、韓国系の航空機が墜落でもしたら、国土交通省は、
    一体、どう責任を取るのでしょうか?
  9. 283924 | 2016/06/13(月) 15:20:51 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    これだけ続けば民族的に能力がないって事だろ?
    もともと朝鮮人に期待するのが無理なんだから、安全意識が欠如してる朝鮮の航空会社は、乗り入れ禁止でいいよ!
  10. 283927 | 2016/06/13(月) 15:23:23 | URL | edit
    ななしちゃん #-
    この半年で3度目か?
    朝鮮機の日本乗り入れを当分停止させてくれ!
    今ならまだ大事故を起こす前に止められる
  11. 283928 | 2016/06/13(月) 15:25:53 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    本当にクソでゴミな民族だな。
  12. 283930 | 2016/06/13(月) 15:31:59 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >共感011 非共感006
    韓国の航空会社の相次ぐ事故は本当に恥ずかしい。特に日本でこのような事故を起こすなんて・・・ 大韓航空は徹底的に航空機の整備をすべきだ。

    他国の整備士が見たら、何から何まで全部ダメレベルだろ
    道具は持っていても扱えない
    部品が意味する所が分からない
    整備士が素人レベルで職人に育たない
    貧乏で利己的で怠惰な韓国人が航空機を飛ばすなんて痴がましい
  13. 283933 | 2016/06/13(月) 15:34:05 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    改善されたと日本政府が認めるまで乗り入れ禁止措置を取れ
    こうも頻繁に滑走路閉鎖をされると本当に迷惑だ
  14. 283934 | 2016/06/13(月) 15:34:12 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    死人が出なけりゃいいニダろ
    チョッパリは劣等感で大げさに騒ぎすぎニダ

    フラグ
  15. 283935 | 2016/06/13(月) 15:34:54 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    これが日本でなくアメリカあたりだったなら全く別のコメントが並んだだろうね
  16. 283936 | 2016/06/13(月) 15:45:24 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    こんな韓国ですがMRO(整備・修理・分解点検)産業を育成を目指して国土交通部や産業界が色々動いてます。
    真の恐怖はこれから始まるのです。
  17. 283937 | 2016/06/13(月) 15:45:45 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓進「整備不要の旅客機を落とされたくなかったら金を寄越すニダ!」
  18. 283938 | 2016/06/13(月) 15:49:44 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    日曜に『韓国人の今夏の海外旅行先、一番人気は大阪』という記事を見、
    月曜にこの『韓国機が関西空港に緊急着陸』という記事を見る。

    これでこの隣国にうんざりするなというほうが無理。
  19. 283940 | 2016/06/13(月) 15:53:36 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    日本が規制しない以上、韓国の航空会社を使う奴は自己責任って事だね
    どうせ利用する日本人の大部分は○○系日本人だろうけどw
  20. 283942 | 2016/06/13(月) 15:59:57 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >以前、済州島での欠航時、対応で嘘をついたことを見れば、

    それって典型的な朝鮮人じゃないか!

    それで何の問題が?!

    南朝鮮を運営する官僚や代表である政府からして、嘘発言が多すぎて本当のことを言っているのがどれなのかすらわからないような状態じゃないか!!

  21. 283943 | 2016/06/13(月) 16:00:46 | URL | edit
    朝鮮とは距離を取ります #-
    重大事故の前触れ。
    韓国系の航空機は乗り入れ禁止にしないと危険なレベル。

     確か以前、中国のLCC会社がパイロット・整備士が不足してるので韓国からドンドン引き抜いていた記事を思い出した。大韓航空の会長があんなだから、給与や条件が良い中国に行くのは止められない。
  22. 283945 | 2016/06/13(月) 16:01:48 | URL | edit
    アレレ #-
    自己多発による姿勢が根本的に違うようだ

    世界:事故の原因を徹底的に究明しつつ、再発防止のため各機の点検を行う
    韓国:「またか、もう慣れたニダ」「それくらいなら、事故ではないニダ」
  23. 283946 | 2016/06/13(月) 16:02:19 | URL | edit
    hoge #-
    事故を未然に防いだことは評価するが、整備不良が原因だろうな。
  24. 283947 | 2016/06/13(月) 16:07:48 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    空港だけじゃなく、離着陸待ちの世界中の航空機に
    迷惑かけた事も忘れるなよ。
  25. 283948 | 2016/06/13(月) 16:10:56 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    次はロシアの戦闘機に撃墜される((((゜Д゜))))
  26. 283949 | 2016/06/13(月) 16:17:27 | URL | edit
    tomo #-
    >共感002 非共感019
    >これは国の恥です。日本に迷惑をかけたと言う、この記事は本当に面白くない

    この共感・非共感数に噴いたよ
    「日本に迷惑をかけてやって嬉しいニダ」が韓国の民意
    糞が!!
  27. 283950 | 2016/06/13(月) 16:19:14 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    大丈夫、もうすぐ倒産するよ。

    親会社の大韓航空は韓進グループの一員だが、最近、韓進海運が経営不振で経営権を手放したばかり。
    大韓航空も、最近売り上げは増えていないが利益は増えたらしい。つまり、整備費や社員教育費を大幅に削減した。だからこんな事故が起こる。そして利用客が減る。
  28. 283955 | 2016/06/13(月) 16:44:22 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-










    中途半端しないで汚い大阪の海に墜落しろ!









  29. 283956 | 2016/06/13(月) 16:47:18 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    こんな迷惑な国が隣にある不幸
    安全よりカネが優先される南鮮
    日本人は気付こうな

    中国人って飛行機であんまやらかさないのはなんでだ?
    ニセ新幹線とか高速道路では派手にやらかすのに
  30. 283957 | 2016/06/13(月) 16:47:22 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    死ねマジでクソチョンが
  31. 283958 | 2016/06/13(月) 16:55:29 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    6月12日のヘラルド経済に、大韓航空を叩く日本…果たしてその資格はあるのか、と書かれた見出しの記事がある。
    羽田での大韓航空火災事故での乗務員らの措置が未熟だったと日本メディアが指摘したことに対し、JALの電算システムのトラブルで大規模な欠航事態を起こしたことがあるのに、大韓航空を批判するのは適切なのかと。
    JALは、今年4月にシステム障害から46便が欠航し6700人が被害を受けた。
    2014年の6月にも同じシステム障害が起きており、174便が欠航し14000人の被害が発生、ANAへも被害が及び148便が欠航し、391便が遅れ、合計72000人の乗客が足止めを余儀なくされた。

    端的に言わせてもらうと、JALのシステム障害はサービスでの被害、困惑する人は出るが人命にかかわる被害は出ない。
    韓国の航空各社の事故はどうかというと、日本が絡んでいるモノだけでも。
    2016年3月4日、チェジュ航空がエンジン不調により硫黄島航空基地に緊急着陸。
    2016年5月27日、羽田空港での大韓航空機エンジン出火事故。
    そして今回の、ジンエアーの関西空港への緊急着陸。
    今年だけでも3件、1年前ほどさかのぼれば、広島空港でのアシアナ航空162便着陸失敗事故もある。
    韓国側の事案は、一歩間違えば乗員乗客の生死を左右するものばかりじゃない。

    2013年の7月6日にサンフランシスコ国際空港で着陸に失敗し3名死亡180名の負傷者を出した事故があったにもかかわらず、同じアシアナ航空は1年もたたない2014年4月19日に、エンジントラブルの警告ランプが点灯をしたが、そのまま飛行を続行し目的地まで飛来をしている。
    運用・運航させる航空会社や、管理・監督をする韓国国土交通部は「事故・トラブルを軽視している、何も対処できていない」と見られてもしかたないでしょう。
    でなければ、これだけ繰り返してトラブルを起こすわけがない。

    韓国の航空機に対して危機感を持ってるのは、人命にかかわるようなトラブルや事故を繰り返し起こすからですよ。
    ヘラルド経済の記者さんも、自国の航空会社が軒並み「空飛ぶ棺桶」じゃ、どうしようもないでしょ。
  32. 283967 | 2016/06/13(月) 18:17:14 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    機械は、故障する物 しかし そのリスクを減らせるのは、人 人材 とシステム とマニュアル チョソは マニュアルを重視する日本人を卑下するけどね、 また整備のコストをおざなりにする フェリーが沈んだり 地下鉄事故を 繰り返す。 保険が 高額になったり 受け入れして貰えなくなる。 だからこそ チョソとは、関わっては いけない。
  33. 283976 | 2016/06/13(月) 18:29:08 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    日本から自分達が劣っていると見なされるのが嫌なんだな。
    自分達が日本からどう見られているのか意識する、自分達が日本とどう違うのか意識し比較する。
    韓国人はこれを劣等感だと気付けよw
  34. 283980 | 2016/06/13(月) 18:39:23 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-

    大韓航空機の事故の際の対応について、韓国人は「英語の出来ない日本人が悪い」とか言ってたな。
    その辺についてはある程度同意できる。韓国語と英語で非難誘導アナウンスしたって話だしな。・・・本当かどうかはともかく、英語でのアナウンスがされていたのなら、まぁ及第。

    そして同時に韓国人コメントの中にはこう言うのもあったよ。

    「日本航空のタイヤのネジを一本抜いておいて、どういう対応をするのか試してみたいですねw」

    馬鹿な韓国人がJAL機とかと間違えてジンエアーのネジ抜き工作やったのかもしれんなwww
  35. 283995 | 2016/06/13(月) 19:00:44 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >共感010 非共感001
    >最近、韓国の航空機事故の記事が異常に多いですね...

    ウリのChromeで「かいうんじこ」を変換すると「海運事故 韓国」ってサジェストが出るニダ
  36. 284010 | 2016/06/13(月) 19:40:40 | URL | edit
    南北駆逐 #-
    南鮮の航空会社は乗り入れ禁止にしろ!
    前に広島でもやらかしたしそのうち大事故がおきるぞ
  37. 284015 | 2016/06/13(月) 20:04:19 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    以前70年代のアメ車や国産のGTに乗ってたけど、もしかしたらその時の自分と同じ感覚で整備、運行してるのかな?。多少どっか調子悪くても金無いし、動くし壊れたら直そう、みたいな。ま、軍ですら共食い整備でなんとかしてる位だから民間なら…。
  38. 284023 | 2016/06/13(月) 20:45:48 | URL | edit
    傾奇者 #-
    撃墜しろよ。日本の領空に侵入させんな。
  39. 284038 | 2016/06/13(月) 21:29:34 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    「やらかす」じゃなく、「事故を装った演習」って考えるのは俺だけか?
    硫黄島への「緊急着陸」なんてのも最近やってただろ(2回もだっけ?)
    南朝鮮の機体は乗り入れ禁止にしなきゃ、それと必要とあらば即撃墜も
  40. 284045 | 2016/06/13(月) 21:52:28 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >日本に迷惑をかけたと言う、この記事は本当に面白くない。

    飛行機だけじゃないだろ、おまエラ
    日本の沿岸のあっちこっちで座礁事故起こして船はほったらかし
    仕方ないから日本の関係自治体が自腹で撤去
    流出した油や有害物質の処理は日本に丸投げだし
    そういえば、IMFやらリーマンショックやらでも世界中に迷惑撒き散らして詫びの一言も無かったっけ
  41. 284072 | 2016/06/14(火) 01:18:32 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    民間機で偵察飛行をする大韓航空、結果はソ連戦闘機に撃墜。
  42. 284073 | 2016/06/14(火) 01:19:04 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ハインリッヒの法則だろ
    韓進グループはかなり経営状態が良くない。
    経費削減が叫ばれてれてる今、韓国人が何をやるかはよく知ってるだろう。

    マジでそのうち整備不良で落ちると思うぞ。
    乗らない方が身のためだ。
  43. 284096 | 2016/06/14(火) 06:44:20 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    5年後には、差別の所為だ、日本の所為だになってる。それが韓国人。
  44. 284098 | 2016/06/14(火) 08:15:06 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    空軍、民間機を問わず墜落は韓国のお家芸w
  45. 284211 | 2016/06/14(火) 19:53:25 | URL | edit
    LLLLL #-
    迷惑をかけた?違うな!

    整備する側にしたら、どうせ墜ちるなら日本が絡めば賠償が獲れる可能性も有る!と言うのが本音!
    内心何処かで墜ちるだろうな、とは思ってるから恣意的に『ついうっかり』が出る訳よ。
    (´・ω・`)
  46. 284295 | 2016/06/15(水) 01:47:35 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    でも整備不良が続発してることについてコメント一つ発表しないまま
    整備担当メーカーが素知らぬふりの大韓航空

    韓国流にいうと「甲の横暴」ってやつ?
    韓国の場合こういうの一つとってもあまりにも常識はずれというか度が過ぎてる

    ぶっちゃけ余裕の欠片もないコンプレックス持ちの成金根性?
  47. 312024 | 2016/09/11(日) 16:12:09 | URL | edit
    美優 #-
    いやいやワザとやってるに決まってる。日本になら、日本人になら何をしてもいいと思っている最低なヒトモドキ朝鮮人なんだから。日本を日本人を巻き込まないで!本当に迷惑な支那チョン!
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