2016/06/12 (Sun) 06:00:00

大韓航空が日本語での避難誘導をしなかったと日本が文句? ⇒ 英語が出来ないのは日本人のせいニダ!!! by 韓国の反応

先月27日、日本の羽田空港で発生した大韓航空旅客機火災時、乗客に対する乗務員の脱出案内が不十分だったと共同通信が11日指摘した。

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写真引用:聯合ニュース

共同「KAL旅客機、羽田での火災時に乗務員の案内不十分」
引用:ネイバーニュース/聯合ニュース
http://goo.gl/dp1K4x

>>>記事の翻訳
先月27日、日本の羽田空港で発生した大韓航空旅客機火災時、乗客に対する乗務員の脱出案内が不十分だったと共同通信が11日指摘した。

共同通信は、取材に応じた大韓航空側がこのような問題を認識し、改善策の策定に乗り出したと紹介した。 共同通信は当時、客室乗務員が乗客の脱出を誘導したとき、注意事項などを乗客に適切に伝達されなかったと報道した。

緊急スライダーで脱出するとき荷物を携帯しないこと、ハイヒールを脱がせるなどの案内を正しく行わなかったということだ。

大韓航空の検証の結果、事前の説明が不十分で、多くの乗客が下から救助してくれる人がいない状況で、荷物を携帯したまま、スライダーに乗って降りてきたことが分かったと共同通信は伝えた。

当時、負傷者は、正常にスライダーに乗って降りてきた際に擦り傷や打撲を負ったと説明していた。

また乗組員は、緊急事態に関連したマニュアルに基づいて、英語と韓国語で案内したが、当時の東京発の航空機だったので日本人乗客の大半が、案内を聞き取れていなかったと共同通信は伝えた。

このような問題への対策として大韓航空は、今後のスライダーに乗って脱出するとき、荷物を携帯しないことなどを乗客に確実に周知させることにした。加えて、緊急時の乗客誘導方法を乗務員の間で事前に確認する方向で、マニュアルを修正する案も検討していると共同通信は伝えた。
>>>韓国人のコメント

※コメントは下記記事からもコメントを拾っています。
http://media.daum.net/economic/industry/newsview?newsid=20160611184210961



共感001 非共感000
大韓航空は上手に対応したのに、何か文句があるのか?



共感005 非共感002
日本の空港で事故が発生して、日本の救助隊と、日本の消防隊が迅速に救助してくれたからこの程度の済んだんだ。日本の空港当局者に生涯感謝しましょう​​。



共感005 非共感002
日本の民間航空機は、緊急時に世界中の言語で案内するのか?



共感004 非共感002
韓国発の日本航空機の車輪にあるネジを一つ抜いてみよう。一体どんな言語で案内するのか見てみよう(笑) 結局は、自分たちが英語ができない事を大韓航空のせいにするな。



共感194 非共感023
英語も韓国語も出来ないのに、大韓航空に乗った奴らが無知なんだ。



共感066 非共感009
英語が出来ないのは日本のせいではないか? 大韓航空は母国語の韓国語と、世界共通言語である英語で案内したんだから十分です。ふふふふふふ



共感054 非共感006
我が国のメディアが目を背けた事件を日本は執拗に取材して記事にしたね。



共感024 非共感003
ふふふ笑えるね。荷物をもってハイヒールを履いたまま逃げて怪我をしたのも、まさに韓国人です。



共感008 非共感000
緊急状態で必死に乗客を誘導したのに、文句をいうのか・・・



共感007 非共感001
飛行機は、もともと英語が基本ではないか? 日本人が英語ができないから特別扱いしろと言うのか?



共感026 非共感021
安全教育よりも、機内での免税品販売に必死なのに、乗客の安全に気が回るわけがない。

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コメント

  1. 283511 | 2016/06/12(日) 06:08:53 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    緊急事態であるにも関わらず、当初はその場にじっとしていてくださいと案内して、セウォル号の二の舞になるところであった。
    そのとき機長は何も指示を出さなかったし、出そうとしなかった。
    明らかに緊急の際の訓練が足りてないし、動画を見るとクルーはパニくっていた。
    もう韓国に行くこともないが、こういう危機管理の甘い大韓航空だけは乗るまいと決めた。
  2. 283516 | 2016/06/12(日) 06:23:34 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    大韓航空を利用したのが、そもそもの間違いだからな。
  3. 283517 | 2016/06/12(日) 06:27:22 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    あれ?事故直後のインタビューでは韓国語のアナウンスだけだったって証言だったけど?
  4. 283518 | 2016/06/12(日) 06:29:22 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    共感194 非共感023
    英語も韓国語も出来ないのに、大韓航空に乗った奴らが無知なんだ。


    英語と韓国が出来ても大韓航空利用する奴らは無知だろ
  5. 283519 | 2016/06/12(日) 06:30:45 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    緊急時の誘導の前に日本の空港を利用不能の状態に
    したことに対してまずは反省と謝罪はないのか?

    それができないのなら黙って見ていろ
  6. 283520 | 2016/06/12(日) 06:31:07 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国人のコメントを見ると、セウォル号の事件は起こるべきして起こったんだな~と理解できるね
  7. 283521 | 2016/06/12(日) 06:32:08 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    当事者が誘導の不備を認めてるのに日本のせいにする朝鮮愚民ども

    共同通信47ニュース
    大韓航空、緊急対応見直し 羽田出火事故の誘導不十分
    ttp://this.kiji.is/114102015554176501

    >同社は11日までの共同通信の取材に、乗客が緊急脱出する際の
    >客室乗務員(CA)の誘導が不十分だったと認めた。
  8. 283522 | 2016/06/12(日) 06:32:37 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    大韓航空も、もうすぐ潰れるよ。

    同じ財閥グループの海運業も倒産寸前だし。
  9. 283523 | 2016/06/12(日) 06:34:28 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    事故直後の乗客が映した動画では、韓国語だけでワーワー言ってるだけで英語では何も話してなかった。

    だいたい事故がおきた国は何処だよ。日本だろ?だったらその国の言葉でもアナウンスするのが当たり前だろ。
  10. 283525 | 2016/06/12(日) 06:38:27 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ニュース映像でも、事故直後の機内での録画が流れたけどねー
    見事に、韓国語オンリーで、英語や日本語は、無かったよ
    すぐにばれる嘘は、韓国人のディフォだねw
  11. 283527 | 2016/06/12(日) 06:38:55 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    日本人利用客も多いから義務は無いが配慮しましょうって話だけだろ
    しかも日本の要請じゃなくて大韓航空側の自己事故対策なのに何で日本が罵られるか訳わからんわ
  12. 283528 | 2016/06/12(日) 06:40:58 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    大韓航空は、ここ数年、経費削減に努めてきた。
    その結果、整備士の数も、安全教育にかける時間も大幅に短縮した。

    だから、エンジンの整備不良も、CAが適切に誘導が出来なかったのも、起こるべくして起こった事。たぶん、これからも、、、、

    危ない航空会社は大韓航空だけじゃないから、アフリカや南米に行けば、大韓航空に負けないくらい危ない会社は他にもあるから。
  13. 283529 | 2016/06/12(日) 06:46:12 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    恥の上塗りだな。

    大韓航空は使うことはないし、
    朝鮮人も信用しない。
  14. 283531 | 2016/06/12(日) 06:54:55 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    大韓航空に乗る方が無知というのは同意

    確かにクソ食い嘘つきチョン民族が運転する乗り物に乗る方がバカ
  15. 283532 | 2016/06/12(日) 07:00:48 | URL | edit
    朝鮮とは距離を取ります #-
    >共感194 非共感023
    英語も韓国語も出来ないのに、大韓航空に乗った奴らが無知なんだ。

     この一言だ。安いからと乗ったのが運の尽き。
  16. 283533 | 2016/06/12(日) 07:03:36 | URL | edit
    名無しん #-
    あるビデオでは韓国人が韓国語でギャーギャーファビョって日本語も英語も全く無かった。
    別のビデオでは一応乗務員が「Come this way」って英語で誘導していた。
    NHKはちゃっかりこの英語誘導バージョンだけを使ってたなw
    でもまあ、一応英語はあったって事で。↓これね。

    ttps://www.youtube.com/watch?v=gNIlb4rNguE
  17. 283534 | 2016/06/12(日) 07:03:52 | URL | edit
    名無し #-
    ん?韓国語だけで英語のアナウンスがなかったと言われてなかったか?
    初期の誤報か、共同のウソか、韓国メディアの嘘か
    どれだ?
  18. 283536 | 2016/06/12(日) 07:08:56 | URL | edit
    名無しん #-
    数人いる乗務員の内一人だけマシなのが混ざってたとかだろうね。
    基本ダメダメな韓国人だけど、偶にまともな人も居るからね。
  19. 283540 | 2016/06/12(日) 07:20:39 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    あーあ、これじゃあセウォルで死んだ子供たちは、海の中で虚しく腐れていくだけだな
  20. 283541 | 2016/06/12(日) 07:35:35 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >共感007 非共感001
    飛行機は、もともと英語が基本ではないか? 日本人が英語ができないから特別扱いしろと言うのか?

    それはパイロットと管制官の会話の話だろ
    その理屈なら英語よりも韓国語を優先して使っていたのがおかしいだろ
    客へのサービスとしては、出発元、到着先、英語があって然るべき

    最悪なのは誘導の質が悪かった事
    その部分にツッコめない韓国人は思考の質が悪すぎる
    自己中心的な事を素で言ってるから、対象に合わせて思考しないといけない科学の分野に入ってこれない
    教えて貰った事しか出来ない奴隷体質の証拠
  21. 283542 | 2016/06/12(日) 07:39:40 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    自ら韓国に関わるアホは、どうでも良い。離陸後に墜落すれば良かったのに。
  22. 283543 | 2016/06/12(日) 07:40:44 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    駅の案内板に、英語とは別にハングルが書かれていることを
    どう思う?
    韓国人が英語できるなら、不要なはずだよね?
  23. 283544 | 2016/06/12(日) 07:46:17 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    火に油を注ぐマッチオイル
    韓流は健在だね~
  24. 283545 | 2016/06/12(日) 07:48:43 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    なるほど、一部の脱出口では英語で誘導した乗務員もいたのか
    まあ海外の航空会社を利用する以上は、韓国ならなおさら、
    覚悟しておくべきなのだろうね・・・
  25. 283546 | 2016/06/12(日) 07:57:56 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    映像見たけど、乗務員がファビョって何言ってるのかわからなかった。
  26. 283547 | 2016/06/12(日) 08:02:19 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    英語もおでん文字も解さないから当時の機内の様子は解する人に任せても、キャプチャー画像一枚でフザケた避難誘導したことが一目瞭然に理解出来る証拠がある

    左翼エンジンから炎が出ているのに左翼側脱出シューターを全て解放しているのはなんなんだ?
    エンジンや左翼燃料の爆発炎上も十分推定出来るわ、火災鎮圧で消防が入り乱れる左翼側現場に向けてシューター降ろすのは避難誘導訓練を十分受けている乗務員のやる事か?
    あの画像だけで大韓航空に乗る理由却下だわ

    乗客にパヨクが居てパヨク側からしか脱出しない!右翼側シューターはネトウヨ!!と、言い張ったわけでもなかろうにw
  27. 283549 | 2016/06/12(日) 08:05:21 | URL | edit
    傾奇者 #-
    朝鮮航空会社なぞ利用すんのが馬鹿wwwwww
  28. 283551 | 2016/06/12(日) 08:14:13 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    南鮮人は英語が堪能らしいから
    日本中の案内板からオデン文字消しても
    OKだってさ
  29. 283553 | 2016/06/12(日) 08:21:04 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    これからの自殺志願者は
    青木ヶ原珠海へ行かずに大韓航空に乗るだろう
  30. 283555 | 2016/06/12(日) 08:40:03 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    報道で乗客が不満をもらしてた
    CAは、最初誘導すらしなかったと…

    在日も里帰りしてただろうけど、仕事以外で南朝鮮にいく奴がバカなんだよ
  31. 283556 | 2016/06/12(日) 08:42:59 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >日本の民間航空機は、緊急時に世界中の言語で案内するのか?

    日本人が大半って記事読んでんの?この馬鹿
  32. 283557 | 2016/06/12(日) 08:49:46 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    あ~!
    日本語でとどまれってアナウンスは何だ?

    ほんと朝鮮人は馬鹿だよな!
  33. 283558 | 2016/06/12(日) 09:16:15 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    おれの見た映像だとずっと韓国語で案内してたが…
    本当に英語で避難誘導してたか?
  34. 283559 | 2016/06/12(日) 09:18:30 | URL | edit
    パコパコウモリ #-
    「飛行機は、もともと英語が基本ではないか? 日本人が英語ができないから特別扱いしろと言うのか?」

    ↑だからよ、自称アイドルのコリアンばいたが米国で英語の発音を笑われてファビョり狂ってたの、もう忘れたのか(笑)?

    おまエラのその自信はどっから来るんだよ。

    まぁ、在だろうがこれで懲りたろ。
    大韓航空に乗ろうなんてつわものは、自殺志願者だけだろうな。

  35. 283560 | 2016/06/12(日) 09:36:14 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    人命にかかわる、乗り入れ禁止にするのに充分な理由だろ。

  36. 283561 | 2016/06/12(日) 09:39:58 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    Come this way
    ってのも字幕がなけりゃ何語をしゃべってるのかさえわからないレベルの酷い発音だったけどなwwww
    俺は中国語に聞こえた
  37. 283562 | 2016/06/12(日) 09:40:19 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    一応、日本語でアナウンスしなければいけない義務は無い。
    韓国の航空会社を利用する乗客の自己責任だよ。
    いざという時、朝鮮語だけしかアナウンスされない危険を覚悟しておけ。
    それどころか、セウォル号のように、真逆のアナウンスだけで、見捨てられる危険さえ、
    朝鮮航空では、ありえるぞ。
  38. 283563 | 2016/06/12(日) 09:46:17 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ナッツリターンとか、他にも何度も問題も起こしているのに全く改善しないな
    日航と全日空が就航してりゃあ要らない会社なんじゃないの
    韓国人が日本に来なくてええわ
  39. 283564 | 2016/06/12(日) 09:52:23 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    これは日本が悪いよ
    だって、韓国の飛行機会社なんて引き入れちゃうんだもんw
  40. 283565 | 2016/06/12(日) 09:56:17 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    反日の為なら命も惜しくないんだな
    大韓航空だよ?
    韓国人客が一番多いだろうに

    自分や親兄弟が被害者になる可能性が高いから、普通は航空会社をせめるもんだけどwww
  41. 283566 | 2016/06/12(日) 10:07:52 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    KALには絶対乗らない方がいい。職業倫理のデタラメさは国と全く同じ
    乗客は二の次。パイロットもCAも股間の密輸品の心配でもしてたんだろ
    危機管理ばかりじゃなく道徳もなってないから深刻なミスを繰り返す
  42. 283568 | 2016/06/12(日) 10:15:29 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    大韓航空は緊急時に日本語でのアナウンスが無いので搭乗は自己責任でと告知すればいいよ
    国外企業で日本人に不都合がある場合はどんどん告知しなさい
  43. 283569 | 2016/06/12(日) 10:25:35 | URL | edit
    アレレ #-
    結論:日本語非難誘導も出来ないのに日本便を就航させるな

    人命軽視と判断するに十分な理由である
  44. 283570 | 2016/06/12(日) 10:28:28 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    文句言うなら乗るな
  45. 283571 | 2016/06/12(日) 10:32:23 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    引用 韓国人の常識らしいです「「:「4韓国発の日本航空機の車輪にあるネジを一つ抜いてみよう。一体どんな言語で案内するのか見てみよう(笑) 結局は、自分たちが英語ができない事を大韓航空のせいにするな。」」」コンな事言ってます。 日本の皆さん、こんな考え方らしいですから韓国へは行かないこと。 KAL 大韓航空機、韓国の飛行機には乗らないこと。 たぶん国際的にも一番危険なのが韓国の飛行機です。因みにKALの乗務員も真面な英語は出来ません。 韓国でまともな英語しゃべる人あまり見たことないんだけど
  46. 283572 | 2016/06/12(日) 10:35:19 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    別にどうでもいいな
    大韓航空なんて利用するのはほとんど韓国人なんだから
    自分たちの命が一番危ないのにそれでもかばってんだから
    まあ俺に言わせれば命を懸ける場所を間違ってるんだけど
  47. 283573 | 2016/06/12(日) 10:42:37 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    コーヒーをコピとか言うレベルの英語力誇られても、大抵の人間は理解できないっつーの。
    語学留学してた時、韓国人が延々と発音のやり直しさせられてたの思い出したわ。
    韓「コピ?」
    先生「コピーじゃない。コーフィーだ」
    韓「コピ!」
    先生「コー!フィー!」
    韓「コピ!!」
    先生「…」

    似たようなので「so far(今までのところ、ここまでについて、というような感じ。Any questions so far?(ここまでで何か質問は?)みたいに使われる)」もあった。
    韓「ソファ?」
    先生「ソファじゃない。ソーファーだ」
    韓「ソファ!」
    先生「ソー!ファー!」
    韓「ソファ!!」
    先生「…」

    あいつら長音発音できないんだよなぁwww
  48. 283574 | 2016/06/12(日) 10:43:58 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    いやいや、英語圏発の機に乗っていたごく少数の日本人が事故の際に「俺達のために日本語も話せ」と言ってるのとはわけが違うでしょ。事故があったのは日本なんだから…。とりあえず相手は日本だから無理筋でも強弁しておけっていう朝鮮人の習性なんとかしようや
  49. 283575 | 2016/06/12(日) 10:48:03 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    あれ?
    テレビで乗客のおじさんが
    「韓国語ばかりしゃべってて
    日本語も英語もなかった」って
    言ってたぞ。
  50. 283577 | 2016/06/12(日) 11:10:05 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    基本的な事ができてない航空会社の乗り入れはするなよ
    発着空港の国の公用語で案内できない航空会社は失格
    安全に関することなので例外はない
    大韓航空には乗らないようにしましょう
  51. 283578 | 2016/06/12(日) 11:16:17 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国の航空会社は日本への乗り入れを禁止しろよ。
    事故が多すぎるだろ。
  52. 283579 | 2016/06/12(日) 11:18:00 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    出発地の言語で案内しないといけないという決まりがあるだろ。
  53. 283580 | 2016/06/12(日) 11:21:52 | URL | edit
    ォ!ォ!驚いた #-
    朝鮮半島の大韓航空機の事故による運航差障りに付いて一言も無い朝鮮半島人、公序良俗の無い韓国文化を現わしており間違いは間違いとして認めず論点をすり替え他に責任転嫁をする韓国人其の物が此処に有る。本当に軽蔑されるべき対象で嫌悪感が拭えない。
  54. 283582 | 2016/06/12(日) 11:36:26 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ※47
    あの発音記号には長音を表現しているものが無い。
    頭の文字には濁音を使わない、もしくは半濁音を使う。
    極端な事言うと「ビール」が「ピル」に「ゴール」が「コル」になってしまう。
  55. 283584 | 2016/06/12(日) 11:48:38 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-










    > 英語が出来ないのは日本人のせいニダ!!!

    そうだ!韓国の飛行機に乗ってる奴が悪い!

    日本人を主張してるのは在日朝鮮人だけだろうがな!

    日本はチョソの飛行機なんかに乗らない!

    運賃削ってまで命を落としたくないからな!

    チョソは早く日本と国交断絶しろ!








  56. 283585 | 2016/06/12(日) 12:05:40 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ポンコツ国のポンコツ航空に乗る日本人の危機意識のなさに呆れるわ。
    航空関係者の間では乗ってはいけない航空会社のトップちゅうのは周知の事実や。
  57. 283589 | 2016/06/12(日) 12:09:25 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国の航空会社を利用したこと自体が危機管理能力の無さの表れだ。
  58. 283591 | 2016/06/12(日) 12:11:22 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    全て日本が悪い!!土人は土人のまま放置しときゃ良かったんだ(泣)
  59. 283596 | 2016/06/12(日) 12:16:52 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >大韓航空は上手に対応したのに、何か文句があるのか?

    エンジンが炎上してるのに再び離陸しますって対応の事か?w
  60. 283603 | 2016/06/12(日) 12:27:12 | URL | edit
    ななし #-
    国際線であろうと、定期航路なら両発着国の言語優先で案内すべきであって、あくまで英語はその両言語が理解できない人のための補足的なものに過ぎない。

    乗客は必ずパニクるものなのだから、英語の指示はむしろパニックをもっと酷くしてしまうもの。

    簡単な語句なら理解できるはずなんてのは本当のパニックに遭遇したことがない人の考えで、「え? 何て言ったの?」と対面で問い質せるような落ち着いたシチュエーションでもないかぎり、一方的に英語など発しても、釈然としない状態が続けば焦燥感が二次災害の元にもなる。

    そもそも韓国人は、自国での近年の事故ですら上手く捌いた話を聞いたことがない。
    むしろトンチキな誘導で死者を増やしたケースの方が多いだろ。
  61. 283608 | 2016/06/12(日) 12:33:11 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    事故ばかり起こしているし、事故後の賠償からも逃げまくっているし、責任の追及さえもない。

    そんな航空会社には乗りません!
  62. 283610 | 2016/06/12(日) 12:35:24 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    チョソよ、緊急時の対応は、その民族の資質に帰する イザの時に 国民性が現れる。
    先進国と自称してるんだろ、
  63. 283616 | 2016/06/12(日) 12:46:33 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    日本人じゃなくて韓国人がヒールはいたままや荷物抱えたまま降りているんだけど、こいつら目が細くて現実見えないのか。
  64. 283626 | 2016/06/12(日) 13:15:36 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    朝鮮人は猫車以上の乗り物扱ったら駄目だな…
  65. 283627 | 2016/06/12(日) 13:17:47 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    左翼が大騒ぎするオスプレイ
    そのオスプレイより事故率が高い航空会社

    何で文句言わないの?
    南鮮の会社だから?
  66. 283631 | 2016/06/12(日) 13:24:26 | URL | edit
               #-
    これ、朝鮮語ばかりで日本語や英語でのアナウンスはなかったという報道があったけどな…
  67. 283632 | 2016/06/12(日) 13:28:07 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国発の日本会社の飛行機は緊急時に韓国語で案内できるクルーがちゃんと一人はいるようにしているのかな?
    それとも録音したものを用意しているのか?



  68. 283640 | 2016/06/12(日) 14:06:28 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    日本の空港利用していると韓国人はわからないのな

    燃えてる方の脱出口開いてるのが受ける
  69. 283643 | 2016/06/12(日) 14:14:51 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    マニュアル化された緊急時の行動指示に関しては発着国語と英語で録音データ用意するくらいはするんじゃないの?
    大した金がかかるわけじゃなし普通の頭があれば用意しない理由は無さそうに思うが。
    ↓はJALの日本の国内線の緊急降下時の機内放送だが、英語も日本語も録音だよ。
    www.youtube.com/watch?v=XCrsz5GW6y4
  70. 283657 | 2016/06/12(日) 15:08:01 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    これ逆の立場だったらどうなんだろう

    恐らく
    日本人の英語は聞き取れないとか
    韓国で就航してる路線なんだから韓国語で話すのが当たり前
    とかになるんだろうな(´・ω・`)
  71. 283659 | 2016/06/12(日) 15:25:10 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    日本に乗り入れているんだから日本語のアナウンスがあって当然だろ。
    それ以前に日本人でありながら大韓航空利用している奴がアホw
  72. 283662 | 2016/06/12(日) 16:32:03 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    犬韓航空なんて利用する危機管理能力のない日本人など自己責任
    というのが日本人の大意だと思うのね
  73. 283665 | 2016/06/12(日) 16:41:26 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ん?英語と韓国語で案内?
    またさらっと嘘ついてるな。
    Twitterとかで現場中継してる人々の話見ると、案内は韓国語でしか言ってなかったとしか受け取れないんだが。
  74. 283666 | 2016/06/12(日) 16:45:11 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >英語も韓国語も出来ないのに、大韓航空に乗った奴らが無知なんだ。

    うん、だったら日本の駅のハングル表示も無くしていいよな!
    あれ、前からすっごく目障りだったんだよw
  75. 283669 | 2016/06/12(日) 17:13:08 | URL | edit
    傾奇者 #-
    そもそも朝鮮人航空会社なぞ利用すんのが馬鹿。
  76. 283671 | 2016/06/12(日) 17:22:45 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国人みずから、日本人は韓国の航空会社の飛行機に乗るな、
    と忠告してくれるわけだねw
    事故って亡くなったり怪我しても日本人乗客のせいにされますよ、と

    この韓国報道とチョソの反応を広めたいね
    まあ賢い人はもともと大韓航空なんか乗らないけどね
  77. 283674 | 2016/06/12(日) 17:31:16 | URL | edit
    __ #-
    韓国企業がマニュアルなんかにこだわってどうするんだ?
    万一の時には乗員も乗客も主体的に臨機応変に対応すべき。
    死者が出たとしても、それはノロマな個体が淘汰されただけ。
    そうやって世界10位圏の経済先進国の地位をつかみ取ったのがダイナミックコリアだ。
  78. 283681 | 2016/06/12(日) 18:06:51 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    生中継見てた人はご存知と思いますが、
    「管制塔によると、機長が無線に応えない」件。

    そっちのほうが問題なんですけど、
    鎮火しきれずNTSBやICAOに燻り続ける「火種」でよろしいか?
  79. 283694 | 2016/06/12(日) 19:44:19 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    これはただ「日本人は英語ができない」と悪口言いたいだけ。それで、おまえら、どんだけできるんだよ。
  80. 283697 | 2016/06/12(日) 20:05:50 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    おい見てみろよ、この韓国人共の下種極まりないコメントを 笑
    こいつらマジでクズだよなー 笑
  81. 283707 | 2016/06/12(日) 20:21:48 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ま、日本人にしてみればこういうことだよね。

    【大韓機事故】大韓航空にとって、日本人は顧客ではない事実が判明
    ttp://marunyu.blog.jp/archives/1058010584.html
  82. 283719 | 2016/06/12(日) 21:02:56 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >共感194 非共感023
    >英語も韓国語も出来ないのに、大韓航空に乗った奴らが無知なんだ。

    同意。外国の飛行機に乗る時は覚悟しなきゃ。日本人は甘やかされすぎ。
    仁川のトランジットとか、いくら安くてもするべきじゃない。
    金がなきゃ、旅行に行くな、仕事に行くな。
  83. 283720 | 2016/06/12(日) 21:03:48 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ザイニチか韓国人とか低庶民用だろ?
  84. 283732 | 2016/06/12(日) 21:48:48 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    朝鮮人に対して油断してはならない事柄は数多あるが、
    製造物、食べ物、乗り物、等「物」がつく件は特に信用してはならない。
    命にかかわる。

  85. 283735 | 2016/06/12(日) 21:56:09 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    大韓航空の経営破綻は間近です。

    ホル韓の楽しみが増えます。
  86. 283744 | 2016/06/12(日) 23:06:05 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    そもそも他国で事故を起こして迷惑をかけてるっていう自覚が韓国人にはないのかな wwww
    こういう思考が頭おかしい。
    事故起こすなよゴキブリども。事故さえ起こさなければ問題なかった話だろ
  87. 283767 | 2016/06/13(月) 00:59:41 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    南朝の報道では大韓航空の対応は完璧って事になってんの?
    動画見たけど
    エンジンが火を噴いてる最中に離陸の許可を申請したり
    非難誘導では乗務員が朝鮮語で叫んでるだけだったぞ
    朝鮮人って嘘ばっか付いてるんだな
  88. 283781 | 2016/06/13(月) 04:49:45 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    大韓航空は国内線だけにしろ。
  89. 283840 | 2016/06/13(月) 10:00:39 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    これだからすぐに墜落する小チョン航空には乗りたくないんだよな
  90. 283846 | 2016/06/13(月) 10:34:32 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    そう言うけど、K人の英語力って…w
    無口だったよw
  91. 283923 | 2016/06/13(月) 15:20:05 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    大韓航空が飛行機ならば、蝶々トンボも鳥の内w

    格言です!
  92. 284210 | 2016/06/14(火) 19:51:40 | URL | edit
    名無し #-
    就職の履歴書にTOEIC800点以上と書き面接で実は中学生レベルとバレるww尚 仕事中はGoogle翻訳を活用ww
  93. 284302 | 2016/06/15(水) 02:12:05 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    利用してもらう側がりようする側に文句をいってる
    白丁とか甲の横暴とかが公然とまかり通ってる韓国では
    それで通用するのかもしれないが、それが世界基準でそのまま通用する事だと本気で思い込んでしまうのが韓国の救えないところ

    整備をきちんとしない大韓航空が口先だけで抜本的な改善がなされないままなら乗客の安全を確保するという意味でも大韓航空の日本への乗り入れを全面禁止してしまうしかない

    ただでさえ韓進グループ全体が危機だし、ましてやピーナッツ姫を輩出して
    世界中に悪評を振りまいた、それでなくとも手抜きが当たれ前の韓国企業
    どんな非常手段的な手抜きに出てくるか分からない
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