2016/05/07 (Sat) 12:00:00

[珍] 韓国人の病気がまた悪化(笑) ⇒ 韓国が独自開発したと主張する「スリオン」自慢が痛すぎる!!! by 韓国の反応

スリオン戦力化は、私たちの国防科学技術の優秀性を対内外に証明した快挙です。

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写真引用:イーデイリー

ヘリコプターの最高峰「海上作戦ヘリ」に挑戦するスリオン
引用:ネイバーニュース/イーデイリー
http://goo.gl/cvhdpB

>>>記事の翻訳
-山岳地形など韓国の環境に最適化された初の国産開発ヘリ
-目標地点まで自動飛行、夜間や悪天候でも任務を遂行可能
-毎分500 ftで垂直上昇、白頭山の高さでも飛行可能
-ヘリコプターの技術の中で最も困難な海上作戦ヘリコプター分野にも挑戦状

大蛇は想像の中の動物である。大蛇は千年間を水中で生きて、出会えば雷、稲妻と一緒に昇天して龍となる。韓国軍は「自主国防」の旗の下、1960年代から国産兵器の開発のために努力してきた。50年間に培ってきた技術力は、海外輸出に繋がり実を結んでいる。「龍になった大蛇」国産武器を紹介する。

「スリオン戦力化は、私たちの国防科学技術の優秀性を対内外に証明した快挙です」

パク・クネ大統領は、2013年5月スリオン戦力化イベントでこのように強調した。国内の技術で作られたヘリコプターが、韓国軍に初めて導入された歴史的な瞬間だった。全世界で11番目にヘリコプターを独自開発した国の隊列に上ったのだ。

私たちの軍は、陸・海・空軍3軍が計690機のヘリコプターを運用している世界の6大ヘリコプター国だ。しかしスリオンが戦力化されるまでは、すべて外国製製品であった。購入だけでなく運営維持も海外に依存する必要があるため、外貨流出の問題も大きかった。

特に私たちの軍隊の基本的なヘリコプターである「UH-1H」と「500MD」老朽化に伴う付属品のサポートの問題も明らかになった。このため私たちの軍は、2001年に韓国軍の要求性能に応じた韓国型ヘリコプターの開発を決定した。

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スリオンヘリコプターを利用して、陸軍将兵が降下訓練をしている

◇ KT-1・T-50のノウハウで早期開発に成功


スリオンという名前は、ワシから取ってきた。空の帝王と称するワシの勇猛さと迅速な機動性を意味する「スリ」に数字の100の韓国語である「オン」を結合した。100%の国産化と完璧さを追求したという意味だ。

当初「韓国型多目的ヘリコプター(KMH)」プロジェクトで開始されたスリオン開発は、2004年に事業の妥当性の検討で機動型を優先開発し、その後に攻撃型を追加開発することを決定した。これにより空中強襲作戦と指揮・統制などの任務を遂行するヘリコプターの開発が2006年から始まった。

総事業費1兆3000億ウォン(国防総省8300億ウォン・産業通商資源部4695億ウォン)規模のプロジェクトであった。

この事業は、主事業者である韓国航空宇宙産業のほか、ハンファ、サムスンテックウィン(現ハンファテックウィン)、LIGネクスウォンなど98社がパートナーとして参加した。海外パートナーもユーロコプターなど49社が参加しており、18の大学と10の研究所が参加した大規模プロジェクトであった。

通常ヘリ開発には10年以上の期間が必要とされる。しかしスリオンの開発は、運用者である陸軍の要求に応じて、6年という短い期間内に完了する必要があった。KAI関係者は「国産訓練機KT -1とT-50の開発経験をもとに、設計と製造をコンピュータシステムで同時進行されるコンカレントエンジニアリング設計を適用して設計のエラーと開発期間を大幅に短縮することができた」と説明した。

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スリオン(左)は、従来のアナログ計器はなく、統合デジタル計器パネルを使用
右は、スリオンと同等のヘリコプターと評価されるUH-60Pのコックピット様子


◇マイナス40度の極寒の環境でも「すべてクリア」

1年で基本設計を終えてヘリコプターの外形を確定した開発陣は、詳細設計と同時に2007年11月部品加工をはじめ、事業着手から3年2カ月後の2009年1月に試作1号機を出荷した。

試作機の製作は完了したが、その後には過酷な試験評価が待っていた。すでに戦力化されいる外国製のヘリコプターよりも性能が優れていなければならないというのが軍当局の要求である。

実際に米国のアラスカで低温飛行運用能力を試験した。国産航空機を海外で試験・検証したのは、スリオンが始めてで、非常に異例のことであった。

スリオンは当初、低温性能確認のために、国防科学研究所(ADD)の環境試験場で低温試験を行った。氷点下32度、マイナス40度の条件でエンジン始動と各系統が正常に動作するかどうかを確認して、零下45度でも信頼性試験を行った。3回の低温試験を通じて氷点下の温度で発生する可能性のあるすべての異常を識別して改善した。

しかし実験室での低温運用能力だけでは不足しているし、軍当局と開発陣は実際の環境でもテストを続行することにした。韓国で最も寒いとされる江原道楊口で行われた実験であったが、気温が氷点下23度以下には落ちなかった。軍当局は実験室のようにスリオンが、実際のマイナス30度以下でも異常なく稼働することを確認したかった。

そのため米国アラスカ州フェアバンクスで低温飛行試験をすることにした。氷点下32度以下の実際の環境で12時間以上露出させた後も、スリオンは異常なく動いた。最低零下40度まで下がる極端な状況で、50回以上の試験を行った。121の試験項目を通じて低温飛行能力を検証したスリオンは運用領域を零下32度まで拡張することができた。

スリオンは特に過酷な耐久性試験も経験した。ヘリコプターの核心部品であるエンジンとトランスミッション(変速機)、ローター(ヘリ回転部)などは、一定レベルの耐久性があってこそ安定した作戦遂行が可能である。スリオンを地面に固定し220時間稼働させて実施した試験で耐久性を検証した。

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米国アラスカでスリオンの低温飛行試験を進めている様子

◇パイロットがいなくても目的地まで自動飛行

スリオンの最大の利点は、自動飛行機能である。目標地点をあらかじめ決めておけば離陸後、目的地域まで別途の操作なしに自動で飛行する。夜間や悪天候の気象条件の下でも作戦が可能であるという意味だ。

自動的に飛行位置を保持する能力も保有しており、高難度の高精度貨物空輸作戦も同種のヘリコプターであるUH -60などに比べて優れていると評価される。独自に開発した4軸(上・下・左・右)自動飛行操縦装置とデジタル制御装置のおかげである。

スリオンは、プロペラを除くヘリ本体は、長さ15m、高さ4.5m、幅2mの大きさだ。パイロット2人と機関銃の射手2人、完全武装兵力9人、あるいはパイロット2人と2289Kgの荷物を収納することができる。スリオンの最大離陸重量は8.7トンである。

最大巡航速度140ノット(259Km/h)で、巡航飛行高度は9002フィートにもなる。白頭山の高さ(2744m)でも通常飛行が可能であることを意味する。韓国の山岳地形を考慮して毎分500フィートの速度で垂直上昇できるように設計された。

プロペラなどのローター系統とコックピット、エンジン、燃料タンクなどは銃弾を当たっても貫通したり、発火せず耐えることができる耐弾能力を持っている。これは攻撃されてもヘリコプターの安全帰還を保証する機能である。

敵の脅威を事前に知らせる自動警報機能を備えており、主要なヘリコプター品目の運用を示す状態監視装置(HUMS)を搭載して欠陥とライフサイクルに関するリアルタイムの情報で安定性を高めた。

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海兵隊の上陸機動ヘリ用に開発されたスリオンが海上を飛行している

◇「ヘリコプターの最高峰」海上作戦ヘリに挑戦状

現在スリオンは、私たちの軍で戦力化されて人員の輸送と監視および偵察任務を遂行している。特に軍内の救急患者の迅速な搬送を担当するために、昨年創設された義務搬送航空隊で重要な役割を果たしている。

この部隊ではスリオンを通じた迅速な搬送で、過去1年間に78件83人の命を救った。

スリオンヘリコプターを改造した義務搬送専用のヘリコプターは現在開発を完了して、2018年に導入する予定である。またスリオンベースの海兵隊用の上陸機動ヘリも開発が完了し生産を控えている。

上陸機動ヘリは戦術航法システム、長距離通信用無線機などを搭載しており、海に緊急着陸時に転覆せず、一定時間の水面に浮いていられるようにする緊急浮揚装置まで備えている。さらに補助燃料タンクも追加し航続距離を伸ばした。

昨年の試験で浦項〜独島を往復するために必要な3時間以上の計524kmを飛行しことがある。また艦艇に搭載可能なように回転部の折り畳み装置を改善し、海水による機体腐食を防止するための防塩処理をするなど、海上環境で作戦を実行できるように改造した。

スリオンは海上作戦ヘリでも変身する予定ある。海上作戦ヘリは敵艦艇と潜水艦を探知して搭載された対艦・対潜兵器を利用して攻撃まで実行する特殊なヘリコプターだ。ヘリコプターの最高峰と呼ばれる領域である。

現在、韓国軍は次期護衛艦に搭載する海上作戦ヘリの導入事業 ​​を進めている。1次事業で「ワイルドキャット」というニックネームで有名なAW -159が選ばれた。今年8機を導入する予定である。12機の戦力化を予定している2次事業は2019年から2025年まで進行されKAIは、この事業にスリオンベースの海上作戦ヘリコプターを開発し挑戦するという計画である。
>>>韓国人のコメント

※コメントは下記記事からも拾っています。
http://media.daum.net/politics/dipdefen/newsview?newsid=20160507080005132



共感000 非共感003
韓国に戦闘機やヘリコプターを一から作る実力があるのか? どうせ海外から技術を導入しないと不可能だ、実際のスリオンの国産化比率は30%程度ではないのか? 

エンジンやローター、ミッション等など重要な部分にはロシアやヨーロッパの技術が入っているだろう。結局国産化できた、私達の独自技術というのは、そういった重要な技術を必要としない比較的簡単な部分にとどまっているのが現実



共感003 非共感000
良いヘリコプター作り続けてください。いろいろな武器も搭載できるようにして、攻撃ヘリとしても使用できる日が来ることを願っています。



共感001 非共感003
名前が良くないので変更できないのか? スリオン=修理中と言う意味になる・・・



共感004 非共感001
スリオンは本当に印象的だ。先進化されたコックピット、大型の液晶モニターが3つ、非常に格好いいね。



共感001 非共感009
どこが国産100%なんだよ、重要なローター部品は輸入してるだろ? 大きさも中途半端、搭載量も中途半端なユーロ製ヘリのパクリじゃないか。中古のUH-60を購入した方がマシだ。



共感006 非共感001
25年に導入された旧型のUH-60とスリオンを比較するのは真の恥知らずだ。せめて、同じ時期に製造された現行バージョンのUH-60と比較しろよ・・・



共感000 非共感000
私たち大韓国民の優秀な頭脳で世界最高の技術を作りあげましたね。スリオンが韓半島だけでなく全世界を覆う日を期待します。

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コメント

  1. 270999 | 2016/05/07(土) 12:02:34 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    朝鮮人を騙すのはいつも朝鮮人
  2. 271001 | 2016/05/07(土) 12:05:55 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ついこの前国産化に失敗した、ユーロコプターに騙されたって嘆いてたやんw
  3. 271003 | 2016/05/07(土) 12:08:43 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国軍は「やってみるニダ」とさえ言えば実績とか関係なく予算がつく仕組みなのかな
  4. 271005 | 2016/05/07(土) 12:10:30 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    共感000 非共感000
    私たち大韓国民の優秀な頭脳で世界最高の技術を作りあげましたね。スリオンが韓半島だけでなく全世界を覆う日を期待します。



    試験問題の暗記しかできない民族が「優秀な頭脳」・・・w
    組立しかできない民族が「世界最高の技術」・・・w
  5. 271006 | 2016/05/07(土) 12:14:14 | URL | edit
    名無し #-
    韓国人ってなんでここまで平気で嘘つけるんだろうな
  6. 271010 | 2016/05/07(土) 12:20:46 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    朝鮮人以外のマトモな国や民族とは、
    朝鮮人の「独自開発」「100%国産」という言葉は意味が違うからナァw
    サァ、今度は何時「独自開発100%国産ヘリ」のローターで後頭部を
    しこたま打たれるんだろう?w
  7. 271011 | 2016/05/07(土) 12:21:11 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国型機動ヘリ「スリオン」 核心装置技術を移転できず国産化失敗(1)
    2014年12月15日09時10分
    [中央日報/中央日報日本語版]

    ふむふむ・・・え?
  8. 271012 | 2016/05/07(土) 12:22:40 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    <丶`∀´>「ポジティブシンキングニダ!!」
  9. 271014 | 2016/05/07(土) 12:24:57 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    確実に戦力となる兵器を揃えましょうというごく当たり前の事すら出来ていない現状じゃ、兵器自慢さえも笑い話でしかないよな
    国防こそが第一であって、兵器販売は二の次の話なのにね…
  10. 271015 | 2016/05/07(土) 12:25:46 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    修理中www

    お得意のニコイチかな?www
  11. 271016 | 2016/05/07(土) 12:31:49 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >共感001 非共感003
    >名前が良くないので変更できないのか? スリオン=修理中と言う意味になる・・・

    出オチかよ。
  12. 271017 | 2016/05/07(土) 12:33:07 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    国威発揚してるのかな?
    スリは窃盗の意味ニダ!
  13. 271019 | 2016/05/07(土) 12:40:01 | URL | edit
    朝鮮とは距離を取ります #-
    ほう、なら早く独島に配備したらどうですか。
    防塩処理してないヘリのせいでまともにヘリ空母が活躍出来ないんでしょ。

     しかし共感・非共感が半々。やっぱり韓国人は韓国人を信用してないと言う事がわかるね。
  14. 271020 | 2016/05/07(土) 12:43:06 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    K2と同じ未来が見える(笑)!!!
  15. 271024 | 2016/05/07(土) 12:57:02 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    フランスに騙された、と言ってなかったっけw
  16. 271026 | 2016/05/07(土) 13:00:34 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    学習もせず心地よい言葉のみ信じて騙される朝鮮人
    国防部を罵る資格なし
  17. 271031 | 2016/05/07(土) 13:18:31 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    いや、それフランス製だからw
  18. 271034 | 2016/05/07(土) 13:46:27 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    日本のマスコミ「権力を監視するのが目的だ」
    韓国のマスコミ「国民をだますのが目的だ」

    外国記者のツッコミ「真実を報道するのがマスコミでは」
  19. 271035 | 2016/05/07(土) 13:47:21 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    なんか日本にも似たようなヘリがあるなぁ…
    フランスから買ったシュぺルプーマとかいうのにそっくりだよ。
    韓国独自の技術なんだねぇ…
    フランスのヘリとスリオンは基本コンセプトは一緒なんだね。
  20. 271037 | 2016/05/07(土) 13:50:25 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    私たち大韓国民の優秀な頭脳で世界最高の技術を作りあげましたね。スリオンが韓半島だけでなく全世界を覆う日を期待します。

    は~い 今回もお薬多めに出しときましょうね!
  21. 271038 | 2016/05/07(土) 13:56:29 | URL | edit
    ななし #-
    実戦経験は無い、日本性武器にけち付けるとき、いつもいってるだろ。お前らも同じ。
  22. 271040 | 2016/05/07(土) 13:57:27 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    月面探査の2020年、もうすぐだよ。
  23. 271041 | 2016/05/07(土) 14:00:39 | URL | edit
    クマムシ #-
    嘘つき民族、崩壊まったなし!
  24. 271042 | 2016/05/07(土) 14:06:27 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >スリオンが韓半島だけでなく全世界を覆う日を期待します。
    なんという……どこまでも憐れで滑稽な民族なんだろう……
    何も見えてない
  25. 271044 | 2016/05/07(土) 14:20:46 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    エアバス・ヘリコプターズ(元ユーロコプター)の協力で作って、エンジンはGEがスリオン向けに開発したのを載せてるだろ
    水車が作れなかった韓国人らしく、回る部品であるトランスミッションが規定以上で作れなくてエアバス・ヘリコプターズが作ったものを使ってる
    100%国産化なんて意味は端から存在しない

    良くは書いているが、選定でワイルドキャットに負けたんだろ
  26. 271047 | 2016/05/07(土) 14:38:22 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    男性に兵役義務が在る国なのにまともな突っ込みコメントの非共感数ときたら・・・
    ああ、ある意味兵役後なのかもな。ソ連式マニュアルが叩き込まれているんだろう(笑)
  27. 271048 | 2016/05/07(土) 14:39:39 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    奴らの場合、技術移転=ウリナラ技術って言うから
    韓国で設計された部品がゼロでも
    まぁ、すべての部品を韓国で作ったなら褒めてやろう
    ・・・そんなわけ無いだろう?w
  28. 271049 | 2016/05/07(土) 14:41:38 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    こうやって一々無知(無恥)な若者を嘘情報で洗脳する
    そのまま大人になって外国人が韓国人の「常識」に
    沿わないことを言うと途端に火病を起こす
    一事が万事、その繰り返しや
  29. 271050 | 2016/05/07(土) 14:45:11 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    陸軍、空軍の汎用ヘリとしては合格なのでは?
    海軍用(艦艇に乗せる)ではダメだろうね、というか、開発するとしたら苦労する。
    ・防錆機能の追加
    ・テール部の折り畳み機構の追加
    (現在はこの機構は無いから、格納庫に入れる状態ではUH-60より大きな寸法になる----独島艦とか格納庫のがある艦艇で、格納庫に収まらないかもね)

  30. 271052 | 2016/05/07(土) 14:53:01 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    スリオン=修理中

    ワッハッハッハッ
  31. 271053 | 2016/05/07(土) 14:57:46 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    朝鮮人はなぜちゃんとスペックを見ずにホルホルするのか…
    実に不可思議な生き物だ。
  32. 271055 | 2016/05/07(土) 15:03:43 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    そんなに優秀ならKFXを単独開発してみろよ
    技術移転のおねだりなしで
  33. 271059 | 2016/05/07(土) 15:23:07 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    南鮮人がホルホル記事に踊らないとかありえないから
    何を記事にケチつけてるんだよ
    無条件に「マンセー」だろ?
    北を見習え!

    ニダもスミダもマンセーホルホルしなきゃ存在価値ゼロだ
  34. 271060 | 2016/05/07(土) 15:42:46 | URL | edit
    名無し #-
    世界○○クラブとか世界○大強国とか好きだよなwww
  35. 271062 | 2016/05/07(土) 15:43:47 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    私も6月に温泉に逃亡します
  36. 271067 | 2016/05/07(土) 16:06:25 | URL | edit
    アレレ #-
    毎回毎回、まるで共産国の国威発揚のプロパガンダ・・・・だよね

    おらには、北と南の朝鮮の違いがさっぱりわからない
    表現の自由と虚言を混同してるよね・・・・詐欺師が蔓延するのもうなずける
  37. 271068 | 2016/05/07(土) 16:07:43 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    こんだけ順位や序列にこだわってたら、日本に相当コンプレックス感じるわなwww
    何やっても前に日本w
  38. 271072 | 2016/05/07(土) 16:23:52 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ガワ国産なら内部部品が輸入品でも国産。
  39. 271075 | 2016/05/07(土) 16:32:35 | URL | edit
    日本人 #rRu1qAd2
    さすがだな。
    やっぱ2ダーは2ダーじゃないと、おもしろくないよ。
    その調子で頑張れ。
    2ダーは世界一だからな。
  40. 271076 | 2016/05/07(土) 16:37:33 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    「大蛇」とか言ってるけど昨日ネットでカエルに食べられる蛇の動画を見たとこだわ。
  41. 271079 | 2016/05/07(土) 16:41:58 | URL | edit
    tako #-
    ウルトラ馬鹿民族
  42. 271081 | 2016/05/07(土) 16:55:49 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    これってプーマの改良型でしょ?
    それに、対潜哨戒用の機材積むと作戦時間が40分しかない
    とかで問題になってなかったかね?w
    兵員も当初の予定ほど乗せられず問題になってなってニュースに
    なってなかった?

    過去のニュースとの整合性がまったく取れてないぞw

  43. 271083 | 2016/05/07(土) 17:01:03 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    記事を読んでたら機能の北朝鮮党大会の演説思い出したわ
    自分とこのホルホルの仕方はやっぱり同じ民族なんだと納得した
  44. 271084 | 2016/05/07(土) 17:08:26 | URL | edit
    (`・ω・´) #-
    コイツラ真面目に自分たちは世界最優秀民族だと思ってるところが怖い
  45. 271089 | 2016/05/07(土) 17:56:14 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #T3fqMar2
    設計フランス、韓国技術30%、韓国部品調達率60%。

    大分部はユーロの技術でしょう。
  46. 271090 | 2016/05/07(土) 18:09:20 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    なんか古臭い印象だな
  47. 271095 | 2016/05/07(土) 18:20:49 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    そしてトラブルが起きるとフランス製と自ら言っちゃう
    それが恥の上塗りでも目先の不利益から逃げちゃう
  48. 271096 | 2016/05/07(土) 18:20:51 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    来週あたり事故か不正部品疑惑が報道される予感
  49. 271104 | 2016/05/07(土) 18:40:47 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    報道用民間ヘリの外見改造バージョンか?
  50. 271107 | 2016/05/07(土) 18:52:58 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    航続距離が足りなくて座席取って燃料タンク大きくしたってヘリはコレだっけか
  51. 271113 | 2016/05/07(土) 19:08:34 | URL | edit
    名無し #-
    みもふたもなく「どこが100%国産だこんなもん」
    って斬って捨ててる韓国人がいてちょっと草
    事情を知ってるとイラッと来るのはどこの国でも同じか

    これは独島艦には積むのかな?
  52. 271114 | 2016/05/07(土) 19:10:00 | URL | edit
    恐妻家 #-
    スリオンよりもイデオンとかジリオンとかアクエリオンの方が好きだな、俺は・・・。
  53. 271116 | 2016/05/07(土) 19:13:42 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    如何したら、こんな恥ずかしい記事が書けるのか?
    真面な精神を持っていたら書けないよw
  54. 271123 | 2016/05/07(土) 19:31:55 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    他国の技術と他国の部品を集めて組み立てて自国の技術で開発ニダと叫ぶ韓国 wwww
  55. 271127 | 2016/05/07(土) 19:43:17 | URL | edit
    ぴっぷ #-
    白頭山より1000m高い富士山頂に
    レドームのフレームを運んだ
    S-62の初飛行は約60年前の事

    ホルホルしてるとこ悪いけど
    S-62と比べてみ

  56. 271132 | 2016/05/07(土) 20:10:45 | URL | edit
    通りすがり #-
    私たちの軍は、陸・海・空軍3軍が計690機のヘリコプターを運用している世界の6大ヘリコプター国だ。

    いつもの「○○大○○国」論が出ましたよ。
    こうやって自分たちが世界の大国の一部だと偽っていないと精神の安定を保てない哀れな民族。690機のヘリコプターを運用?そのうち実際に使えるのはどれぐらいだ?2割も稼働してればいいぐらいだろう。
  57. 271134 | 2016/05/07(土) 20:39:02 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    最初から最後まで手ほどきを受けたら我々民族は物を作る事が出来るぞ!
    誇らしいニダ~こうですか?分かりません。
  58. 271138 | 2016/05/07(土) 21:13:15 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    大げさな表現でドンビキだよ。
    なんか聞いたことあるなと思ったら、北朝鮮と同じ表現なんだね。
  59. 271139 | 2016/05/07(土) 21:13:30 | URL | edit
    ななし #-
    半島人の言う独自開発=半島内組立てですから、つまり設計や部品製作よりどこで組立てたかを最重要判断基準としている世界で唯一の意味不明大国ですw それと凡庸なスペックをさも跳び抜けた性能のように盛り上げた記事が書ける精神も異様ですね
  60. 271140 | 2016/05/07(土) 21:13:47 | URL | edit
    シアトル親父 #-
    ウソ捏造国家
    このヘリコプターは韓国KAIが51%、エアバス・ユーロコプターが49%の持分の合弁会社で共同設計開発されて、基幹の動力・飛行制御系統の国産化率は30%に満たないのですが、それについての記述が全然無いようですね。
  61. 271144 | 2016/05/07(土) 22:10:02 | URL | edit
    いつまでたっても・・・・・ ブァ~カ #-
    チョット前までユーロコプターからの技術移転がどうのこうのと、ありえない不平不満を叫んでいたのに、国民からの批判のほとぼり冷めて輸入部品を組み込んで飛行できたら純国産?????
    できもしない事に取り組んで、技術移転されなかったと他国を誹謗中傷し、結局他国の部品頼りで時間をおいて形になったものを自主開発したと発表するマスコミも大概だが、それを信じる国民性には、コメントすらできないね~!
    彼の国では平常運転????
    半島人は記憶障害があるのかな?
    KFXにしてもしかり、自前の保持する技術はさておいて、あれもこれもと仕様はテンコ盛り、実現するには他国の最先端技術移転頼り、最先端技術には莫大な費用が費やされているのに最先端技術が簡単に移転されると考える思考回路が理解できない。
    ほんと、バァ~カですね!!
    F20のライセンス売却打診があったときに、販売先の行き場が無くなって叩けるだけ叩いて価格交渉ができたであろうF20の完全ライセンスを買い取っておけば、少し手を加えれば、性能は別として対外的に韓国製としてF16初期型程度の性能機体は、武装は別にして理論上簡単に制作可能であったのではないのかな?
    そうしていれば、T50に投資した費用が必要無くなり且、自国の戦闘機開発技術の向上に貢献していたであろうと思うのは私だけかな?
    後進国 最新=完全不敗の最高最強、唯我独尊
    先進国 最新=初期不良の改善努力の積み重ね
    とりあえず、KFXの爆笑ネタ期待してるので、頑張ってね~( ´艸`)
  62. 271153 | 2016/05/07(土) 23:29:38 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    かつての米空軍定番救難機にして並列交差反転式の変態ヘリ、
    カマンHH-43B/Fハスキーは上昇記録1万mですよ、半世紀前に。
  63. 271155 | 2016/05/08(日) 00:00:36 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    毎日毎日軍事スキャンダルがニュースになる国で、軍部の公式コメント信じられるってスゲーよww
    ここまで都合の良い情報しか入らない『ポジティブホルホル脳』持っていながら、なんで何時も火病ってんのか不思議
  64. 271157 | 2016/05/08(日) 00:05:19 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    別にエアバスは騙してないよ
    契約通りに作っただけ
    韓国人が勝手に国内技術で作ったとか言い出すから訳が分からなくなってるだけ
    別に事実通りに報道していたって何も恥ずかしいことではないのに、
    実際以上に見栄を張ろうと嘘をつくから、泥沼になる。
    見栄を張るのも、嘘をつくのも、それが一番恥ずかしい事だと分かるまで永遠に続く。
  65. 271170 | 2016/05/08(日) 00:44:42 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    予算を付けるために嘘を並べるんだろうな
    言っただけ予算が付くザルなんだろね
  66. 271179 | 2016/05/08(日) 01:21:25 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    いや、欠陥品だって韓国の新聞がバラしてただろw
    日本人だって知ってるんだがw
  67. 271181 | 2016/05/08(日) 01:25:04 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国みたく、何から何まで嘘しかない国って凄いよな
  68. 271210 | 2016/05/08(日) 06:24:05 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    国産化率100%ニダ→国産化率100%ニダ→国産化率100%ニダ→国産化率100%ニダ→→→→→→→真の歴史となる┐(´д`)┌
  69. 271215 | 2016/05/08(日) 06:42:35 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    たった20機のSHを2機種導入するメリットって・・・
    運用中止に対する対応が可能・・1機種が事故で運用中止になっても、もう1機種で作戦可能
    ぐらいだよね・・・

    2機種維持による整備費用高騰
    2機種分の補修部品の管理>部品そのものは韓国軍は保持しないので部品そのものの管理は不要であるが・・・補修時の発注などで管理番号によって部品を管理する必要が・・・戦時中の国のやり方ではないけどね・・・

    デメリットの方が大きいが・・・
    やるとすると・・機種統合でスリオン系に統一
    AW159は実戦配備を解き・・騎乗作業練習用及び基地配備の沿岸哨戒用として駆逐艦搭載分は全機スリオン系に入れ替えにするべきだが・・・たぶん8機と12機で混交運用するんだろうねぇ・・・
  70. 271222 | 2016/05/08(日) 07:38:15 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    詳しい説明トンスル
    これならお前たち朝鮮gook猿が、世界で最も劣った劣等民族なのも当然な気がするwww

    『エベンキ朝鮮猿は世界で最も劣った民族である』(確定ソース)

                    日本人   南朝鮮猿   北朝鮮猿
    ノーベル賞 (自然科学分野)  21人     0匹     0匹 ←New!!!
    ノーベル賞 (人文学分野)    2人     0匹      0匹
    フランクリン・メダル(科学等)  7人     0匹      0匹
    ボルツマン・メダル(物理学)   2人     0匹      0匹
    エジソンメダル賞(電子工学)   2人     0匹      0匹
    コッホ賞 (医学)        4人     0匹      0匹
    ラスカー賞 (医学)       7人     0匹     0匹←New!
    ガードナー国際賞 (医学)    9人     0匹     0匹
    ウルフ賞 (科学、芸術)     9人     0匹     0匹
    プリツカー賞(建築のノーベル賞) 7人     0匹     0匹
    フィールズ賞(数学のノーベル賞) 3人     0匹     0匹
    コール賞(数学)           4人     0匹    0匹
    ガウス賞(数学)         1人     0匹     0匹
    ショック賞(数学部門)      1人     0匹      0匹
    ピューリッツァー賞(報道)    3人     0匹      0匹
    アカデミー賞           5人     0匹      0匹
    グラミー賞           9人     0匹      0匹  
    F1ドライバー           20人     0匹      0匹
    チャールズ・スターク・ドレイパー賞 1人     0匹     0匹
    (工学分野のノーベル賞)
    ミシュランの星        509個     0個     0個
  71. 271223 | 2016/05/08(日) 07:38:42 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    しかし『現実』は
    お前たち劣等民族の朝鮮グックモンキーは、東南アジアにもボロ負けしているゴミクズ民族ですwww

    日本人がすでに何回も受賞している数学のノーベル賞=フィールズ賞
    劣等民族の朝鮮gook猿は当然だけどゼロw
    そして・・・
    ↓↓↓

    ★- 初の受賞、フィールズ賞にベトナム出身者 -★

    数学のノーベル賞と呼ばれるフィールズ賞の受賞者に、ベトナム出身者では初めてとなるパリ第11大教授のゴ・バオ・チャウ氏(38)ら4人が選ばれ、インドのハイデラバードで始まった国際数学者会議で19日、発表された。チャウ氏は、整数の性質を研究する数論という分野の問題を、解析や幾何などほかの分野と関連づけて考える「ラングランズプログラム」という研究手法をめぐり、「跡公式の基本補題」を証明した。
    ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0819&f=politics_0819_020.shtml


      朝鮮グックモンキーは、東南アジア以下の劣等民族www

    未開な後進国のエベンキ朝鮮猿に生まれて死ぬほど恥ずかしいニダ・・・orz
     
  72. 271318 | 2016/05/08(日) 16:06:07 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    スリオンでの技術提供で欧州が後頭部を打ったとあれほどぼやいてたのに国産技術って・・・・・

  73. 271343 | 2016/05/08(日) 19:27:16 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    飛行時間が確か20分だっけ?
    地上と違い海上着水したらお陀仏なので使えないだろ
    と言うか現行の軍用ヘリと比べれば全てにおいて劣っているように見えるが
  74. 271449 | 2016/05/09(月) 08:51:29 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    独自開発する技術なんか無いだろ?
    無い物が突然出て来る事がおかしいと思わんのか?
    その程度の矛盾を考える程度の知能も無いのか?
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