2015/12/12 (Sat) 10:00:00

日本の技術実証機「心神」が来春に初飛行するらしいニダ!!! ⇒ 1機しかないので墜落してしまえばお終いニダ by 韓国の反応

韓国の掲示板に「日本のステルス戦闘機、来年春に初の試験飛行」というスレッドを紹介します。

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日本のステルス戦闘機、来年春に初の試験飛行
引用:http://bemil.chosun.com/
http://goo.gl/6OJDsW
>>>記事の翻訳
日本は来年春、3月までに次世代ステルス戦闘機F-3の実証機である心神「ATD-X」の初飛行を行う計画だといいます。

本当なら今年の初めに日本の敗戦70周年のパフォーマンスとして格好良く(?)試験飛行を行う予定だったが「自動でエンジンを再起動」するためのソフトウェアの異常で日程が先延ばしになったようです。

来年初めの初飛行が成功すれば神風サムライ達がお喜びするだろうね。

::::::::::要約::::::::::

先進技術実証期「ATD-X」は、三菱工業などが開発製造してきたF-3の実証機で、アメリカ、ロシア、中国に続き日本は世界で4番目となる自国産ステルス機保有国になる予定。

ATD-XはF-3の実際の大きさより小さく製作され(試製機でない)、現在までに400億円(約3770億ウォン)を投じて1人乗用を1機だけ製造した。

全長14m、全幅9.10m、巡航速度が時速1963km、最大時速2410km、航続距離は2960kmに達する。エンジンはIHIで作られ、テスト飛行を実施するのはF-2以来約20年ぶりだ。

ステルス戦闘機「F-3」とは、全長15.7m、全幅10.6m程度でF-35よりは大きく、F-22よりは若干小さい。F-3の用途はF-2戦闘機の後継機として配備される予定。

約33,000ポンドのエンジン推力を発生させ、マッハ2.3 ~ 2.5水準の最大速度とマッハ1.5以上の超音速巡航能力をもつ予定。

※エンジン1基あたりの推進力は15t(33,000ポンド)で、エンジン2基の合計推進力は30トンの予定
※心神のエンジン推進力は5tで、2基のエンジンによる推進力は10トン

推進力偏向ノズルを搭載してデジタル光ファイバー飛行制御(Fly-by-light)技術を開発し、F-22はもちろんスホーイ系戦闘機を凌駕する機動性を実現する。

米国の同レベル戦闘機より優秀な最新レーダーを搭載し、機体の表面がレーダーの役割をするスマート スキン技術まで採用予定。

米国のF-22に肉迫する戦闘機を日本は期待している。

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>>>韓国人のコメント



韓国人
量産機がでてくるのはKFXの方が早いんですか?



韓国人
心神=ADT-Xで、これは技術を実証するための機体であって、F-3の試作ではないんです。日本の次世代戦闘機F-3は、全く別の機体になるのに違いがわからず一緒にしている人が多いですね。 あの実証機は1機しかないので・・・ 墜落してしまえばお終いです。
 


韓国人
日本も「国産」を強調しますね。独自開発のエンジンの推力は優秀らしい。



韓国人
KFXが計画通り完成すれば十分だよ。PAK FAは実質4.75世代機でエンジンから新しく作っているのを見れば直ぐに完成することは無いということ。直ぐに安定した性能を引き出せるとは到底信じられない。

中国はステルス機以前に明らかにエンジンに問題があって、日本はエンジンを初めて開発中で一体いつになれば完成するのか・・・ その上、ステルス機を初めて開発中・・・

米国でも開発に試行錯誤するレベルなのに。韓国のように日本も米国からエンジンを購入して機体の開発に専念すれば開発の成功率が高まるだろう。




韓国人
元々IHI XF5-1エンジンは5000lbf程度の推進力で、これを15000lbf程度に引き上げる計画をもっています。同じ技術で作ったXF7-10エンジンを4つ搭載した対潜哨戒機P-1は今のところ問題なく動いています。



韓国人
日本の戦闘機用の電子機器技術は、まだ追いつけるレベルだが、エンジン技術に関しては10~20年程度の技術的ギャップがある。私たちもKFXの搭載エンジン選定で、多くの技術移転を受けなければならない。

そのためにもエンジン選定は、制約なしにより多くの技術を与える側を選ぶ必要がある。個人的にはロールスロイス製エンジンがが良いと思う。




韓国人
韓国がF-35を40機導入すれば、F-35を100機程度導入予定の日本には押されるだろうが、中国やロシアに対しては先んじた空中戦力を保持することになるだろう。これにKFXとF-15Kが加われば、韓国の空中戦力は強固だと思う。



韓国人
F-35を40機導入すれば、中国やロシアを上回れるという根拠がどこから出てきたのか疑問です 。F-22を40機導入するのであれば中国やロシアを上回れると自信を表現しても構わないとおもいますが?



韓国人
F-35はその機動性を見ても最高だとはとても言えません。ステルス性を維持するために搭載武装は極端に少なく、低機動制限的なステルス機と呼ぶのが相応しい。



韓国人
日本は空想漫画に出てきそうな戦闘機を作ってるんですね(笑) 本当に初飛行できればいいですね(笑)



韓国人
日本が自国製エンジンを使用するのは韓国とっては幸いだ。33,000ポンド級ならKFXの44,000ポンドと比べて1つ有利なポイントが出来ます。



韓国人
日本の最も羨ましいところは、自国向けの生産量だけである程度の開発費が捻出出来るところです。



韓国人
F-3の内部武装ウィンドウにはミサイルが6発も入るのか???



韓国人
F-3は双発機なのに総推進力が33000ポンドならば、エンジン1基あたりの推進力は16500ポンドです。F-35より機体が大きくて、ラプターよりも少し小さいと書いてあるが、この程度の推進力でマッハ1.5のスーパークルージングにマッハ2.5の最高速度は到底無理だよ。



韓国人
F-3用に開発されるエンジンは1基あたりの推力が33,000ポンドだと書いてないか? これを2基搭載するので、F-3の総推力は66,000ポンドだよ



韓国人
33000ポンドは心神の推力です。心神のサイズはF-16 block30より軽くて小さい。F-3は33,000ポンド級のエンジンを開発して2基搭載予定です。余りにも無謀で無知な計画です。成功するかは見守らなければならない。



韓国人
日本のFBL光ファイバ飛行制御は、P-1対潜哨戒機で採用され運用されている状態だ。該当事項は難なくこなせるように見えます。それよりも搭載される戦闘システムや電子機器がF-22級程度の性能が実現できるのか疑問です。



韓国人
初めて戦闘機用エンジンを開発する日本が、いきなり33,000ポンド級のエンジンを開発できるのか??? これが事実ならエンジンを作ったことがない韓国でも、いきなり世界最高性能のエンジンを作れると言う話になる。余りにも無知な計画だね。

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コメント

  1. 233596 | 2015/12/12(土) 10:07:24 | URL | edit
      #-
    >これが事実ならエンジンを作ったことがない韓国でも、いきなり世界最高性能のエンジンを作れると言う話になる

    なるわけねーだろw。格が違う
  2. 233597 | 2015/12/12(土) 10:09:57 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    なぜ朝鮮人が批評してるのか理解不能。 
    技術移転なしに話の進まない国が何様のつもりか?
  3. 233599 | 2015/12/12(土) 10:10:26 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >余りにも無謀で無知な計画です。

    何一つ自国の技術で作れない韓国人が言うと
    日本人としては笑うしかない。
  4. 233600 | 2015/12/12(土) 10:12:02 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >>韓国人
    >>日本の戦闘機用の電子機器技術は、まだ追いつけるレベルだが

    南鮮人は知ったかぶりがお得意ですね
    こっちの技術はアメちゃんもほすぃレベルよ
    南鮮はレーダーだのなんだのクレクレ騒いでるレベルなのに
  5. 233601 | 2015/12/12(土) 10:13:37 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >韓国人
    >初めて戦闘機用エンジンを開発する日本が、いきなり33,000ポンド級のエンジンを開発できるのか???
    >これが事実ならエンジンを作ったことがない韓国でも、いきなり世界最高性能のエンジンを作れると言う話になる。
    >余りにも無知な計画だね。

    前から思ってたけど
    朝鮮人って物事を個別に認識する事が出来ないのか?
    AD-XとF3はそれぞれ別物だし
    日本と韓国の技術力は無関係だと何故理解できないんだ
  6. 233603 | 2015/12/12(土) 10:20:04 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    一年も遅れたんかよ
    F3国産化あやういなあ・・・
  7. 233604 | 2015/12/12(土) 10:20:08 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国人
    初めて戦闘機用エンジンを開発する日本が、いきなり33,000ポンド級のエンジンを開発できるのか??? これが事実ならエンジンを作ったことがない韓国でも、いきなり世界最高性能のエンジンを作れると言う話になる。余りにも無知な計画だね。


    なぜ日本が作れると韓国も作れる言う発想になる?
    日本が作れて韓国が作れない物は山ほどあるだろw
  8. 233605 | 2015/12/12(土) 10:21:49 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    まあ無事初飛行が成功しないとあまり大きなことも
    言えないから何を言われようともその日が来るまでは
    一先ず様子見。
  9. 233606 | 2015/12/12(土) 10:22:32 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    まずはロケットを飛ばそうな、話はそれからだ
  10. 233608 | 2015/12/12(土) 10:24:13 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    何一つ自分で成し遂げられない奴がどうこう言う事じゃない
    知ったフリして最新科学とか技術を語ってるけど、基本的に
    先進国と後進国の差があるんだよ

    おまエラは媚びて施しを受けるのが精一杯
  11. 233609 | 2015/12/12(土) 10:25:07 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    何処の国でも試作機なんて1機が多いけどね
    それにこれはあくまでもステルス性や
    カウンターステルスレダー開発用の実証機であって
    試作機ではないと何度と言えば気が済むんだ
  12. 233611 | 2015/12/12(土) 10:31:42 | URL | edit
    ★中韓に入れ知恵したのはバカヒ新聞! #-
    いろいろと「否定」したくてコメント多数の入れ食い状態ってのが良いねw
    韓国とはDNAが違うんだよ、理解できないのは当たり前w
  13. 233612 | 2015/12/12(土) 10:35:35 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ※5
    >>日本と韓国の技術力は無関係だと何故理解できないんだ

    それが理解できるなら、韓国人なんてやってませんww
    テヨンはどうでもいいが、ATD-Xには早く空を飛んで貰いたい
  14. 233615 | 2015/12/12(土) 10:40:37 | URL | edit
         #-
    仮にステルス機を持ったとしても
    北からの砲弾を防ぐことは出来ないのだよ、韓国 ww
  15. 233617 | 2015/12/12(土) 10:49:28 | URL | edit
    名無し #-
    たぶん、大昔から「日本には無理ニダ」って言い続けてんだろうな

    秀吉には来れないニダ
    高速鉄道は無理ニダ
    ノーベル賞は無理ニダ
    ロケットなんか無理ニダ
    リニアなんか無理ニダ
    二足歩行ロボットなんか無理ニダ
  16. 233618 | 2015/12/12(土) 10:51:19 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    あのな~諸外国からいろいろな制約があって兵器開発ひとつするのにいろんなことをクリアしていかない日本と、諸外国からたんまり技術・経済援助してもらいながら兵器開発できる南朝鮮とどんだけスタートラインに違いがあるのか知ってるのか?
    やろうと思えばいつでも取り組める日本と、まず援助ありきの南朝鮮じゃ比較にならんのだよ。
  17. 233619 | 2015/12/12(土) 10:53:44 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    朝鮮人はなんでこう偉そうなんだろう
    KFXなんて失敗決定なのに
  18. 233621 | 2015/12/12(土) 10:55:13 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    最後のコメント
    お前が無知なだけ
  19. 233622 | 2015/12/12(土) 10:55:45 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-

    >日本が自国製エンジンを使用するのは韓国とっては幸いだ。33,000ポンド級ならKFXの44,000ポンドと比べて1つ有利なポイントが出来ます。

    そのKFXのエンジンとやらはいったい何処から沸いて出てくるんだろうな。
    あいつらの脳内ではなんの問題もなく順調に開発されることになってるようだが外から見てる限り難問山積を通り越して白日夢の世界に突入してるんだがな~。
  20. 233623 | 2015/12/12(土) 10:56:18 | URL | edit
    龍 #-
    悔しの〜 悔しの〜 ウリに無いものは 腹が痛いんじゃろう じゃけ〜 下痢なんじゃろ。
  21. 233624 | 2015/12/12(土) 10:58:56 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国が、すりよってこないようにするのが大事だな。
    あいつらテノヒラクルーン得意だから、騙される日本人が心配。
  22. 233626 | 2015/12/12(土) 11:00:00 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ロケットを飛ばして月面探査
    3000t級潜水艦の建造
    国産戦闘機の開発
    これら南朝鮮の計画のほうがよっぽど無知で無謀だろ
  23. 233627 | 2015/12/12(土) 11:03:19 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ※16
    >あのな~諸外国からいろいろな制約があって

    はぁ?そんなもんねえよ
    朝鮮人みたいだなお前
  24. 233628 | 2015/12/12(土) 11:04:21 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ※5
    >>日本と韓国の技術力は無関係だと何故理解できないんだ

    思うに、、
    韓国は幼少時から洗脳教育を受けていて、それは
    東アジアでは半島土着の人間の方が島国土着の人間よりもDNA的に知能指数が高い、と。
    その結果、日本ノーベル賞受賞数が22ならば韓国は23以上なければ、
    それはマジックの如くの摩訶不思議な現象である、とそうなるんだと思う。
    つまり、ただのキチガイ国家。

  25. 233630 | 2015/12/12(土) 11:10:48 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    日本が出来るなら韓国はもっと出来るニダ!
    <ヽ`∀´>ホルホルッ!
  26. 233631 | 2015/12/12(土) 11:11:17 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >初めて戦闘機用エンジンを開発する日本ガー
    韓国は初めて作る月面探査ロケットを一度も試射せずに拡大させて更にクラスター化する予定なんですが・・・それも後たったの5年でな(笑)
  27. 233632 | 2015/12/12(土) 11:14:13 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    戦闘機用じゃないけど練習機用のエンジンは国内開発経験があるし、旅客機用のエンジンならRRと共同開発してる。
    下地があるんだよ。

    もっとも、1機と言うのは心許ないのは確か。
    墜落は無いだろうが、ダメだしや改修・改造に手間をとられると実験期間が延びるからね。
  28. 233633 | 2015/12/12(土) 11:14:20 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ATD-Xという実物がある物と影も形もない妄想のKFXを比較しても空しくならないか?
  29. 233635 | 2015/12/12(土) 11:24:01 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    日本の戦闘機の話なんてしてないでお前の国の欠陥だらけでテスト飛行すらできない粗大ごみの話でもしてろよ気持ち悪い
    いくら日本の悪口を言っても韓国の粗大ごみが飛べるようにはならないぞwww
  30. 233637 | 2015/12/12(土) 11:30:16 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    自分達が劣化パクリコピーしか出来ない無能な寄生虫という
    現実をいい加減受け入れろよw
  31. 233638 | 2015/12/12(土) 11:42:57 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    日本は米軍に技術を売ったり共同開発したりしてますが
    そんな技術も無い韓国と同レベルだとでも?
  32. 233641 | 2015/12/12(土) 11:48:02 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    21技術を更に減らされて技術者の派遣まで断られたの忘れたのかねw



  33. 233643 | 2015/12/12(土) 11:53:04 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    25個の技術移転って言うと、他は自主開発出切るみたいに聞こえるが、
    全部を並べたら結局1から10まで総ての技術を要求してるってことのようだ。
    総ての技術を貰わないと自主開発出来ないと言って揉めてるような意味不明の状況に何の疑問も持たない韓国人ってマジに理解できないよ。
  34. 233644 | 2015/12/12(土) 11:55:08 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >日本の戦闘機用の電子機器技術は、まだ追いつけるレベルだが
    そうなの? 詳しく知りたい
  35. 233646 | 2015/12/12(土) 11:58:24 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    いまだにATD-Ⅹの開発目的も理解出来ないのがわんさか湧いてる!
    コピー=開発が常識の民族らしい理解力、想像力の無さには感心するw
  36. 233647 | 2015/12/12(土) 12:00:52 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ①「KFXの方がエンジン出力が大きい!」←KFXは実在しない。

    ②「取らぬ狸の皮算用」←狸は実在している。

    問:上記①を表現する適切な言葉を答えよ。
  37. 233649 | 2015/12/12(土) 12:05:21 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    一機しかないってそんなわけ無いだろ
  38. 233651 | 2015/12/12(土) 12:06:56 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    一機落ちれば終わり?
    韓国は理論も立てず設計もせず運任せの一点物で開発やってんの?
  39. 233652 | 2015/12/12(土) 12:26:56 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    国産戦闘機の開発に期待しております
    開発に携わってる方々を陰ながら応援したいと思います

    ただ心配事と言えば隣国に盗み・ゆすり・たかりに関しては一流の2大国があることのみ
    くれぐれも油断はしないでください
  40. 233653 | 2015/12/12(土) 12:27:08 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    日本の事は成果も経過も無視してこれでもかと過小評価の悪口三昧
    自国の事は、成果も経過も無視してこれでもかと過大評価のホルホル三昧

    南朝鮮人にはどちらも無視せざるを得ない「成果と経過」哀れだねえ^^
  41. 233655 | 2015/12/12(土) 12:40:57 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    なんでこいつら揃いも揃って上から目線なんだろう?
    まるでその道の先頭に居るかのような口振りだが、実際はその道に上がれてすらいないんだろう?
  42. 233656 | 2015/12/12(土) 12:46:04 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ※36
    『絵に描いた戦闘機』
  43. 233657 | 2015/12/12(土) 12:46:20 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >あの実証機は1機しかないので・・・ 墜落してしまえばお終いです。
    壊れたら、同じ物を二度と作れない韓国なら、そうかも
    しれない。
    日本はそうじゃないので問題ない。

  44. 233658 | 2015/12/12(土) 12:47:09 | URL | edit
    吉翠 #-
    >韓国のように日本も米国からエンジンを購入して機体の開発に専念すれば開発の成功率が高まるだろう。

    wwwww(^○^)wwwww 大きなお世話w
    日本人はおまエラとは出来が違うんだよ。
    一から十まで技術移転有りきで、それを自主開発と言ってのける
    バカ丸出しの朝鮮人と一緒にするんじゃない。
    亜人類である朝鮮人には理解出来ないだろうけどw
  45. 233659 | 2015/12/12(土) 12:48:10 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >あの実証機は1機しかないので・・・ 墜落してしまえばお終いです。

    設計図や予備パーツというものがあってだな、墜落したと言ってもそれで終わりって訳じゃ・・・あっ(察し)
    そうだよな、他所から盗ってくるか妄想ノートでお茶濁す発想しか無いんじゃ無理だよな・・・
  46. 233660 | 2015/12/12(土) 12:53:29 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    野球の経験も全く無いのに、テレビで試合を見ながらエラそーに物凄い技術的な薀蓄を垂れる、酔っ払いクソオヤジみたいだなw
  47. 233661 | 2015/12/12(土) 12:59:37 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    「完成のめどがつかないKFXなら勝てるw」
    アメリカにいって物乞いの舞いでもするんですかね
  48. 233662 | 2015/12/12(土) 13:00:22 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国で最上な物は日本でも作れる
    日本で最上な物は韓国では作れない

    以上
    身の程を知れ韓国人

     
  49. 233664 | 2015/12/12(土) 13:07:40 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
     
    ロケットどころか、未だに自動車エンジンすら自国開発出来ず

     宗主国日本の三菱様に土下座してお恵みしてもらっている

      世界一劣ったノーベル賞ゼロの劣等民族


     未開な後進国の朝鮮グックモンキーに生まれて死ぬほど恥ずかしい....orz
     
  50. 233665 | 2015/12/12(土) 13:08:49 | URL | edit
    南北純一 #-
    自分達だけで開発出来ず技術移転頼みで、
    その相手国の米国から拒否られて
    <ヽ`∀´>「ウリ達のKF-Xは本当の紙飛行機で終わるニカ?」
         「輸出で儲けられないニダ」< #`Д´>
    って、低脳を晒してる朝鮮人には笑わせられるw
    口惜しくても自分達だけでなんか、何にも作れないんだから。
    あまり無理すると脳から煙が出て火病ちゃうし、
    せいぜい[Bad]を付ける位しか出来ないんだよナww
  51. 233666 | 2015/12/12(土) 13:09:14 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    詳しい説明トンスル
    これならお前たち朝鮮gook猿が、世界で最も劣った劣等民族なのも当然な気がするwww

    『エベンキ朝鮮猿は世界で最も劣った民族である』(確定ソース)

                    日本人   南朝鮮猿   北朝鮮猿
    ノーベル賞 (自然科学分野)  21人     0匹     0匹 ←New!!!
    ノーベル賞 (人文学分野)    2人     0匹      0匹
    フランクリン・メダル(科学等)  7人     0匹      0匹
    ボルツマン・メダル(物理学)   2人     0匹      0匹
    エジソンメダル賞(電子工学)   2人     0匹      0匹
    コッホ賞 (医学)        4人     0匹      0匹
    ラスカー賞 (医学)       7人     0匹     0匹←New!
    ガードナー国際賞 (医学)    9人     0匹     0匹
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    チャールズ・スターク・ドレイパー賞 1人     0匹     0匹
    (工学分野のノーベル賞)
  52. 233667 | 2015/12/12(土) 13:19:03 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    アメリカのイージス艦の
    管制システムのプログラムは日本製に変更になりました。アメリカ製の倍の性能になりました。
    他にも有るが、アメリカ曰く他国には売るなとの事。
  53. 233668 | 2015/12/12(土) 13:19:53 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    作れるはず無いニダ、ってF-3を製造できるどうかの確認作業だぞ。
    何のための技術実証機と実証エンジンだと思っているのやら。

    朝鮮語の辞書には「約束」同じ様に「実証」の文字も無いのか。
  54. 233671 | 2015/12/12(土) 13:26:14 | URL | edit
    1 #-
    >一年も遅れたんかよ
    F3国産化あやういなあ・・・

    未だに開発終了のめどすら立っていないF35Cに喧嘩売ってるのか?
  55. 233677 | 2015/12/12(土) 14:00:29 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ※36
    妄想兵器、或いは形にすらなっていない駄っ作機



    >初めて戦闘機用エンジンを開発する日本が、いきなり33,000ポンド級のエンジンを開発できるのか??? これが事実ならエンジンを作ったことがない韓国でも、いきなり世界最高性能のエンジンを作れると言う話になる。余りにも無知な計画だね。

    つ XF5、XF7
    つ J79以来の"戦闘機用"エンジンのライセンス生産

    韓国とは違うのだよ。韓国とは(某大尉並感)
  56. 233678 | 2015/12/12(土) 14:05:51 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    日本の「出来る」と韓国の「出来る」は違うのだと何度言えば理解できるのだか…(・_・;
  57. 233679 | 2015/12/12(土) 14:10:15 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    初めて戦闘機用エンジンを開発する日本が、いきなり33,000ポンド級のエンジンを開発できるのか??? これが事実ならエンジンを作ったことがない韓国でも、いきなり世界最高性能のエンジンを作れると言う話になる。余りにも無知な計画だね。

    本当に、韓国人って……。最早「韓国人」って侮蔑用語だな。
    XF5とか7とかコメントに挙げている奴がいるのに、何故「いきなり」になるのか?そして日本が出来るなら韓国も出来るという根拠の無い自信は一体なんなのか?出来るというなら四の五の言わずにやればいいだけだろうに。
    あれこれ理由を挙げて「無理だ出来るわけがない」と思い込みたいようだけれど、何故その考え方を自国のKFX計画に適用しないのか不思議だわ。積み上げてきた実績と技術に裏打ちされた自信が背景にあるなら納得もできるが、それらもない癖にここまで独善的になれるその精神性がもう理解不能。
    犬というよりニワトリだろう、韓国人は。
  58. 233680 | 2015/12/12(土) 14:22:15 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    補足、何処ぞの国の出来るは信頼性”0”だ。
  59. 233681 | 2015/12/12(土) 14:23:27 | URL | edit
    名無し #-
    米も日本と同じで今頃やっと気が付いて後悔してんだろうな。
    技術移転を抉らせたらブチ切れて同盟破棄もあるかもね。
    全ての物の起源となる発明をし優秀なハングルを操る優秀な民族って気がふれてるから手強いぞw
  60. 233682 | 2015/12/12(土) 14:28:19 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >これが事実ならエンジンを作ったことがない韓国でも、いきなり世界最高性能のエンジンを作れると言う話になる

    ならないんだな。これが。
    積み重ねられた物が違いすぎるんだよ。
  61. 233683 | 2015/12/12(土) 14:29:40 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    素晴らしすぎるKFXで対抗してくれ、太鼓も叩いてねニダ君達。
  62. 233684 | 2015/12/12(土) 14:35:16 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    はいはい、日本はそんなこと出来ませんよ
    ただし、日本の「出来ない」はお前らの「出来る」とは違うからな?
  63. 233685 | 2015/12/12(土) 14:37:24 | URL | edit
    チョン・ドジン #-

    自動車・工作機・素材・ソフト みんな米国に輸出 基幹部品になってるのに 出来ないわけないだろ  (●^o^●)
  64. 233718 | 2015/12/12(土) 15:55:10 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >初めて戦闘機用エンジンを開発する日本が、いきなり33,000ポンド級の
    >エンジンを開発できるのか??? これが事実ならエンジンを作ったこと
    >がない韓国でも、いきなり世界最高性能のエンジンを作れると言う
    >話になる。

    科学技術の先端を走る日本と
    いまだに呪術を信じる人治国家の韓国が
    同レベルだと思えるのか、朝鮮人。
  65. 233752 | 2015/12/12(土) 16:39:20 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    これも過去に日本側から韓国に指摘した事のオウム返しの様相だ
    だが、実績のない韓国が欠陥兵器を作り散らしているのと違って、日本はきちんとした形で完成させている
    実績が日本と韓国では異なる
    韓国にできない事でも日本には圧倒的な技術と経験があるから最終的には形にできる
    日本と韓国を同等レベルで考える事自体が韓国人の過ちだ
  66. 233792 | 2015/12/12(土) 17:12:18 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    どうせKFXのエンジンは輸入前提なんだろw

    もちろん日本のF-3用エンジンの開発は前途多難だよ
    しかし仕様すら決まらず国産技術の蓄積も無い韓国KFXのエンジンでアドバンテージがあるとか痴人の妄想でしかない

    国産と言いつつ輸入したユニット部品の最終組み立てを国産と言い張るのは昔からの韓国のお家芸
    やっぱり日本から見たら所詮は人件費の安い発展途上国の組み立て工場レベルが魂と思考回路に染み付いてる可哀想な奴等
  67. 233805 | 2015/12/12(土) 17:24:48 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    いきなりなんて出来るわけ無い。
    半世紀前には練習機のジェットエンジンを作っていたんだから。
  68. 233831 | 2015/12/12(土) 17:57:19 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    一枚目の想像図はいいね、思わず保存したぞ
    他国の戦闘機想像図わざわざ描いたのかそれともどっかから拾ってきたか、どちらにしても良い出来。
  69. 233847 | 2015/12/12(土) 18:13:02 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    まあ、韓国人の寝言はスルーするとして、ATD-Xにウェポンベイあったっけ?
  70. 233848 | 2015/12/12(土) 18:15:18 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    日本に出来れば韓国にも出来ると当たり前のように思っている
    正直ビビる
  71. 233857 | 2015/12/12(土) 18:33:21 | URL | edit
    おぉ #-
    >韓国人
    >日本は空想漫画に出てきそうな戦闘機を作ってるんですね(笑) 本当に初飛行できればいいですね(笑)

    お前らのKFXは空想だけだけどなww
  72. 233869 | 2015/12/12(土) 18:58:22 | URL | edit
    tako #-
    脳の容量が日本人の半分にも満たないくせにw
  73. 233886 | 2015/12/12(土) 19:33:01 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >初めて戦闘機用エンジンを開発する日本が
    何度でも言うぞ。T-1とJ3すら作れない国が四の五の抜かすんじゃねえ

    そもそも航空機用ジェットエンジンはネ20から作ってんだよ
  74. 233896 | 2015/12/12(土) 19:59:01 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    > KFXの44,000ポンド
    このエンジンに日本の部品が入ってなきゃいいね
  75. 233899 | 2015/12/12(土) 20:05:22 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    というか日本は要素技術を個別に開発してるから出来てから組み込むので遅れることはあっても失敗は少ないんだよな。
    韓国は技術も確立しないうちに口だけで開発するから外部の助けがないと何も出来ない。
  76. 233908 | 2015/12/12(土) 20:34:51 | URL | edit
    Gook Killer #-
    日本には一度でも失敗するとソレ見たことかと叩く、
    売国パヨク議員が多いからな。
    確実に一歩一歩進むことが大事。
    もう韓国には経済制裁して立場の違いを思い知らせるしかない。
  77. 233925 | 2015/12/12(土) 22:13:22 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    エンジンはなぁ、、、、
    開発費1兆円
    開発期間10年
    是位あれば完成すると思うよ。
  78. 233931 | 2015/12/12(土) 22:45:19 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    まずはとりあえず飛んでくれないと何とも言い返せないな。
    しかし日本に出来ることは韓国にも出来るって自信は何処から出てくるのか。
  79. 233945 | 2015/12/12(土) 23:52:49 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >韓国人
    >初めて戦闘機用エンジンを開発する日本が、いきなり33,000ポンド級のエンジンを開発できるのか???
    >これが事実ならエンジンを作ったことがない韓国でも、いきなり世界最高性能のエンジンを作れると言う話になる。
    >余りにも無知な計画だね。

    こいつら目の前にあるXF5が見えてないのか?
    いきなりじゃなくてまずこいつを作って飛ばそうって言ってるんだってのw
  80. 233957 | 2015/12/13(日) 02:40:20 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    エンジン再起動の不具合で延期じゃなくて、
    エンジン再起動を実装してなかったけど、実装できる見込みがたったから延期したんじゃなかったっけ?
    それも全体スケジュールに影響がないという判断で延期したはず。
  81. 233973 | 2015/12/13(日) 08:44:45 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ※233957
    >エンジン再起動を実装してなかったけど、実装できる見込みがたったから延期したんじゃなかったっけ?
    そのとおりです。 飛行中のエンジン停止(フレームアウト)は致命的

    従来のATD-Xのターボファンエンジン(XF-1)でも、
    戦闘飛行体制(急峻なロールとか)での吸入口の乱流での酸素供給量の激減、低温・排気ガスを後方から吸い込んでのフレームアウト対策
    (エンジン再起動)の仕組みはあったんでしょうけど
    燃料系トラブル対策(冗長化)、
    エンジンストール後、緩やかな降下体制+350kts(650km/h)以上の保持を自動で行う? など安全性の付加をする為の遅延だったはず(発表では)

    350ktsってのはファン・タービンの回転数を保持して、再起動を可能にする為に必要な速度らすい
    再起動に与えられた時間は1分ぐらいだとか
  82. 233976 | 2015/12/13(日) 09:36:58 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    日本は先進国とか、韓国人とは出来が違うとか、
    野蛮人との持久戦で日本人の思考も下衆くなるもんだな。
    無視してても、おとなしくする連中じゃないし
  83. 233982 | 2015/12/13(日) 10:19:44 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    常に感じることだけど、そもそも日本と下朝鮮を同じ土俵上で考えること自体がおかしいと思わないのか?
    だとするとアチラのカキコする連中って相当頭が悪い。
    今置かれている状況を把握できない、客観的にものを見れない考察できない。
    破滅に向かうわけだ。
  84. 233990 | 2015/12/13(日) 11:01:08 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    今のATD-Xの段階では将来的にどのような機体になるか疑問なんだが
    理論的に考えるとF-1 F-2の流れでasmを抱えて対艦番長が一番のきも
    ローパス性能+ASM-3二発or四発が絶対条件のマルチロール機を
    求めると、F-35では無理なのでF-3じゃなかったか
    その辺を理解した韓国ミリオタはおらんのか?
  85. 234018 | 2015/12/13(日) 12:01:18 | URL | edit
    エヴェンキの捏造 詐欺 発狂今日も始まったか! #-
    エヴェンキの捏造 詐欺 発狂今日も始まったか!
    疣痔下肥溜め半島の 糞を喰らい糞まみれで不潔極まりない 人間 いや もとい駱駝(ラクダ)もどき 肥溜め生物 文盲のエヴェンキ人『DNAは蚤・ダニ・シラミ・ゴキブリ・蛆虫 族』で萬年『人間 いや もとい駱駝には成れない生物』
    出来ることは、約束を平気で破る、捏造、詐欺、泥棒、売春婦の輸出、近親相姦、糞を喰らう、糞で糞酒を造るーーー等々、また倫理観や道徳観が全く無い!! 李朝末期から離脱できず近代化にはほど遠い ユーラシア大陸の疣痔下半島
    チーーーーーョン!!

    滅ぶの楽しみだ!!!
  86. 234019 | 2015/12/13(日) 12:12:10 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    まあ海外からは、日本はエンジンを含め独自開発できる能力は十分あると見られてます。
    韓国さんはインド程度の評価ですねw
  87. 234150 | 2015/12/13(日) 19:05:50 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    去年までは日本人でも15tエンジンの話をしたら否定されてたんだよw
    タービンの要素開発で1800℃を狙ってるから15tいけるらしいと軍ヲタでは知ってたけど
  88. 234160 | 2015/12/13(日) 19:31:29 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    何も持たない、出来ないくせに日本と同じレベルの気になって嫉妬心炸裂。
    これは日本のことでお前らとは関係ないことだ。
    勝手に関心持って劣等感にさいなまれてるな!
    こっち見るな!
  89. 234162 | 2015/12/13(日) 19:42:55 | URL | edit
    ななし #-
    日本が出来るなら韓国はそれ以上できちゃうのかぁw 韓国はスゴイねぇww
    じゃあ来年は韓国人のノーベル賞受賞者が50人くらいかな?
    ロケットは勿論のこと、金星どころか海王星まで行っちゃえよwww
  90. 234191 | 2015/12/13(日) 22:19:06 | URL | edit
    アナベル・加トー少佐 #-
    なんていうか実物が1応あるモノと脳内妄想を混同して当たり前当然、ってのがもはやなんとも言えません。
  91. 234236 | 2015/12/14(月) 00:10:23 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    朝鮮人ってジャンルを問わず「最大=平均」的な考えばっかりで面白いなw
    こんな記事1つでも朝鮮人がノーベル章取れない理由が分かる
  92. 234253 | 2015/12/14(月) 02:25:31 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    暴君
    >初めて戦闘機用エンジンを開発する日本が、・・・
    >韓国でも、いきなり世界最高性能のエンジンを作れると言う話になる。余りにも無知な計画だね。


     ネ20「無知はお前や、寝言は死んでから言えや。」
  93. 234262 | 2015/12/14(月) 05:12:07 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >あの実証機は1機しかないので・・・ 墜落してしまえばお終いです。

    現状で稼働できる有人機は一機だけど、これに至るまでに形状モックアップから始まって、無動力飛行試験機など日本は着実に段階を踏んできている。
    たしかに何かの事故などで損失すれば、開発は大きなダメージを負う事にはなる。
    だけどそうならないようにするのが事前の研究や実験であり、積み重ねって言うものだ。
    ATD-X自体もF3のための積み重ねの一つだし。

    ところでF-3って、F-2の代替機なの?
    一的にはF15と同じ制空機だと思うんだけど。
    F4のかわりにF35が代替として入るけれど、任務的にはF15兼F4(偵察)などになると思うし、F3だからF2の後釜って訳じゃないよね。
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