2015/11/11 (Wed) 15:00:00

これを創造経済と言うのではないか? ⇒ 日本が独自開発したジェット旅客機「MRJ」が初飛行したニダ! by 韓国の反応

日本の国産ジェット旅客機が11日試験飛行をしたと日本のマスコミが報道した。

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写真引用:聯合ニュース

日本、独自開発したジェット旅客機の初試験飛行…航空産業復活の尖兵 
引用:ネイバーニュース/聯合ニュース
http://goo.gl/zd3V8w

>>>記事の翻訳
日本の国産ジェット旅客機が11日試験飛行をしたと日本のマスコミが報道した。

三菱航空機が開発した初となる日本産ジェット旅客機「MRJ(Mitsubishi Regional Jet)」が同日午前、愛知県の名古屋空港を離陸し、最初の試験飛行を行った。

三菱航空機は、2000年代序盤にMRJ開発に着手して以来、開発計画の変更などを理由に5回も開発日程を延期して、ついに機体を完成させた。

日本の国産旅客機の試験飛行は1962年、国の主導で開発された戦後初の旅客機「YS-11(プロペラ機)」以降、初めてだ。 長さは約35m、座席数70〜90席のMRJは航続距離が約3400㎞と短いので近距離路線用に適している。

海外の競合他社の同等モデルに比べて燃費を20%程度改善したのが長所だ。

日本の航空会社ANAへ2017年4〜6月ごろ最初の納品を行う予定であり、現在までに米国などの航空会社から407機を受注したと共同通信が伝えた。

MRJは、日本の国土交通省から安全性の認証を受けるために、今後、日本とアメリカで合計2500時間の試験飛行を行う予定である。

日本の航空産業は第2次大戦当時、年間2万5千機の軍用機などを生産するほど威勢を誇っていたが、敗戦後、連合軍総司令部(GHQ)が航空機関連事業を全面的に禁止し急速な衰退の道を歩いた。 日本は、その後YS-11の開発で、かつての航空産業の復活を予告したが、国際価格競争などに晒され、1973年旅客機の生産を中止した。
>>>韓国人のコメント



共感062 非共感011
日本への被害意識に凝り固まった韓国人は日本の悪口を言うのが愛国と勘違いしていないか? 市民意識から科学技術まで学ぶものは学ばなければならない。



共感033 非共感000
市場のほとんどが既に占領されているので、成功するかは分からないが羨ましいね。我が国はいつあんなものを作れるようになるのか?



共感034 非共感004
理工系分野への徹底したサポートと育成が行われれば、我が国でも可能だ。



共感006 非共感002
うらやましい・・・ この国は泥棒が多いのが問題・・・



共感023 非共感004
韓国もあんな精神は学ばなければならない。航空産業を育成して大型航空機を作ろう



共感017 非共感001
このような記事を見て、いつも感じるのだが・・・ 日本は組織的な国であることは明らかである。時間がかかっても大きな絵を描く。だから、体系的に国が発展するんだ。



共感019 非共感003
私たちも国産戦闘機をはじめとジェット旅客機、船の開発に積極的に取り組まなければならない。今は最先端の技術開発がなければ、経済成長も不可能な時代だ。



共感017 非共感010
こういうのを創造経済と言うのではないか?



共感005 非共感000
日本の航空技術は、ヘル朝鮮だった時代はすでに戦闘機を作って、米国と正面対決した国だ。すでに月に衛星も送り込むほど航空宇宙産業はトップクラスだ。結局、あんな努力を着実に行い、長い間投資を続けてきたことが成功への教訓だと教えてくれているのに、それを無視する野蛮な人間が多い韓国は残念な国だ。



共感005 非共感000
数十兆ウォン分の予約を受けたというから、本当に驚くべき計画性だ



共感006 非共感001
簡単な数学でさえ拒否反応を示す国では、航空産業やロボット産業は贅沢だよ



共感045 非共感005
日本も中国も旅客機を作っている。あんなのを作れば国民所得が上がるはずなのに・・・



共感005 非共感002
このニュース見ると、今はもう運行をしていないコンコルドを思い出しますね。日本がロケットと戦闘機に続き、自ら旅客機も作るレベルにまで上がってきていましたね。これは大変だよ、我が国はそのような技術力とインフラが殆どないと言うのに・・・



共感004 非共感001
私たちは、米国からエンジン部品を輸入しているが、T-50を作って輸出も行っている。



共感001 非共感000
その旅客機のエンジンは米国製だ。日本は民生用ジェットエンジンを製造はしているが、パフォーマンスではまだ落ちる。戦闘用ジェットエンジンは、20年以上開発中であり、10年後にはアメリカやヨーロッパのレベルに近接するだろう。これに比べれば、韓国は未だに手さえ出せない状況で・・・



共感001 非共感000
我が国も旅客機を必ず開発しなければならない。早く研究を開始してください。

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コメント

  1. 225001 | 2015/11/11(水) 15:12:22 | URL | edit
    あ #-
    にdさ
  2. 225002 | 2015/11/11(水) 15:12:38 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    なぜ日本が行った後から着いて来る気なのか?そもそも技術が無いだろ?また三菱からパクる気か?

  3. 225003 | 2015/11/11(水) 15:13:28 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    共感062 非共感011
    日本への被害意識に凝り固まった韓国人は日本の悪口を言うのが愛国と勘違いしていないか? 市民意識から科学技術まで学ぶものは学ばなければならない。

    でも、反日【半日】で忘れるんでしょ、知ってます
  4. 225004 | 2015/11/11(水) 15:16:28 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    > こういうのを創造経済と言うのではないか?

    こういうのは至って普通の経済活動の延長線上にある成果。
    創造経済はもっと変則的で何もないところから
    アイディア一つで溢れるように富を生み出す、詐欺的な何か。
  5. 225006 | 2015/11/11(水) 15:17:10 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    いや、めでたい!!
  6. 225007 | 2015/11/11(水) 15:18:43 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    共感034 非共感004
    理工系分野への徹底したサポートと育成が行われれば、我が国でも可能だ。


    いつもの台詞だがw
    韓国人よ、試験の成績は勉強すれば誰でも点数はとれる。しかし、試験の成績が良くても優れた頭脳があるわけじゃないんだよ!
    韓国人がコピー品しか作れないのは、つまりそういう事。
  7. 225009 | 2015/11/11(水) 15:21:08 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    YS-11も名古屋空港でテスト飛行してたよね。
    プロジェクトXのYS-11の話が大好きでDVD買っちゃったよ。
  8. 225010 | 2015/11/11(水) 15:22:01 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    残念ながらエンジンは整備拠点や部品の流通網構築を考えると国産じゃなく海外大手の製品を採用した方がリスクが少ないんだよね
    ホンダがGEと組んだのもその辺がネックになるから
  9. 225011 | 2015/11/11(水) 15:22:52 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    今日は美味い酒が飲めそうだ
  10. 225012 | 2015/11/11(水) 15:23:14 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    今日の「~しなければならない」スレ(笑)
  11. 225013 | 2015/11/11(水) 15:23:23 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >>『三菱航空機は、2000年代序盤にMRJ開発に着手して以来、開発計画の変更などを理由に5回も開発日程を延期して、ついに機体を完成させた』

    パリパリ鍋根性の朝鮮人には、こーゆーの無理だろ?
    まだ始まってもいないKF-Xで、あの有様なんだから。
  12. 225016 | 2015/11/11(水) 15:25:54 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    たしか、飛行機の起源は韓国だって言ってたよな?w
    まず、その「飛車」だったっけ?それ再現して飛ぶ事立証してから
    南朝鮮はジェット旅客機開発しろよw
    現代の技術で昔の飛行機も飛ばせない連中の飛行機なんか恐ろしくて乗れんわ
  13. 225017 | 2015/11/11(水) 15:29:38 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    MRJを家から見れるかもしれないと思っていたが見れなかった

    小牧・岐阜の自衛隊機は毎日のようにくるんだけどなぁ

    今後に期待したいけど試験飛行の大半は米国でするらしいから無理かも

    次期戦闘機の実証機の方は見れそうな気がする
  14. 225019 | 2015/11/11(水) 15:36:15 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国人は自国の技術力や予算を把握出来ていないのだから、これからも出来もしない高望みを続けていくのだろうな…
  15. 225022 | 2015/11/11(水) 15:40:53 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    こうやってすぐに日本のやったことを後追いして「我が国モー」とか言ってるからいつまでたっても三流以下なんだよ
    トンスルとか抜きでなんかあるだろ、自分たちの文化を伸ばせよ
    例えば煽りとかじゃなく整形文化があるだろ
    いっその事、整形技術では世界一とかになれば誰もバカにしないよ
    頼むよ。いつまでも日本に向かってネチネチ妬みを向けるゴミカスクソガキ国家から、何か一つでもいいから自信をつけて自立した普通の国になって欲しいと本気で思うわ
  16. 225023 | 2015/11/11(水) 15:41:12 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    まずは紙飛行機から始めようか。折り紙の起源主張してたみたいだし、紙飛行機は馬鹿に出来ないよ。なぜ飛行機が飛ぶのか考えようねw
  17. 225026 | 2015/11/11(水) 15:43:05 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    学ぶものは学ばなければならない。

    このコメントの結びを
    何遍無駄に繰り返したかが
    韓国の韓国らしさというもの。
  18. 225027 | 2015/11/11(水) 15:44:05 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    怖いから嫌
    いやいや、たとえ韓国製の旅客機が出来たとしても私は乗らない。
    自動車でさえ暴走するのに飛行機なんてとんでもない。
  19. 225028 | 2015/11/11(水) 15:44:14 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    いや、何で韓国が日本と同じことしなきゃならんの?
  20. 225029 | 2015/11/11(水) 15:44:20 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    共感006 非共感002
    うらやましい・・・ この国は泥棒が多いのが問題・・・

    ↑国自体が泥棒だからしょうかない
  21. 225030 | 2015/11/11(水) 15:45:57 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    飛車レベルの話なら日本にも鳥人幸吉がいる。
    二宮忠八の烏型飛行器、玉虫型飛行器の話も面白い。
    ちなみに塩で有名な「エンリッチ」を販売するマルニ株式会社の創業者でもある。
  22. 225031 | 2015/11/11(水) 15:47:22 | URL | edit
    名無し #7nflydWA
    確かにエンジンはGE製だが、機体を作るにあたり技術的に確定している部品を使わざるを得なかったんだわな~
    別にエンジンは作ってたんだよ

    作れないと使えないではないのだよ
  23. 225033 | 2015/11/11(水) 15:48:41 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    日本がやったから我々も、とか思うなよ
    韓国人は分相応に生きろよ
  24. 225034 | 2015/11/11(水) 15:48:56 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    いつものごとく、部品買って組み立てて、韓国型旅客機!事実上国産!ってホルホルすればいいじゃんw
  25. 225035 | 2015/11/11(水) 15:49:34 | URL | edit
    名無し #-
    >残念ながらエンジンは整備拠点や部品の流通網構築を考えると国産じゃなく海外大手の製品を採用した方がリスクが少ないんだよね

    三菱の人がインタビューで言ってたな
    飛行機造るより大変なのが世界中での整備関連って

    ちょっと昔、田舎でアメ車乗ると
    バッテリーとインチ工具が手に入らなくてさw
    大変よね
  26. 225036 | 2015/11/11(水) 15:51:43 | URL | edit
    ああ #-
    この記事を開く前、三菱は戦犯だっていう書き込みが出る事を想像していたが、
    実際に読んでみるとそういう書き込みは無かった
    韓国人にしては珍しい
  27. 225037 | 2015/11/11(水) 15:51:47 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    日本のものを何でも欲しがってジタバタ駄々をこねる餓鬼のような国、
    それが韓国だ。
  28. 225038 | 2015/11/11(水) 15:54:41 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    日本に居る在日を財産と人材の全てを回収し、宇宙航空に資産と人命を注げば可能じゃないのか?
  29. 225039 | 2015/11/11(水) 15:57:14 | URL | edit
    南北純一 #-
    >理工系分野への徹底したサポートと育成が行われれば、我が国でも可能だ。

    また「徹底したサポートと育成」という名の搾取が増えるだけw
    未だかつて日本に学べた事など無いのに、いつものセリフを飽きもせずに。
    「日本が所持したから、日本が行ったからウリナラも」というのはヤメテ、
    もういいかげん、朝鮮人にはそんな能力は無いと知れよ。
  30. 225040 | 2015/11/11(水) 15:57:49 | URL | edit
    さまよえる韓国人 #-
    ケンチャナヨ~
    格納庫ぐらいデカい3Dプリンターを造ればいいじゃないか!
  31. 225041 | 2015/11/11(水) 15:58:15 | URL | edit
    名無しのミリオタ #-
    うわー しおらしい・・・ (笑)
  32. 225043 | 2015/11/11(水) 16:02:54 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    三菱どんだけ年季入ってると思とるねん
  33. 225044 | 2015/11/11(水) 16:03:17 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >その旅客機のエンジンは米国製だ。日本は民生用ジェットエンジンを製造はしているが、パフォーマンスではまだ落ちる。

    パフォーマンスではなく流通網の問題ね。
    こればっかりは、莫大な投資が無くては構築できないから新規参入者には厳しすぎる
  34. 225045 | 2015/11/11(水) 16:03:59 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    「我が国も~」「我が国も~」
    こう言う話だと安定のいつも通りの反応だな。
  35. 225047 | 2015/11/11(水) 16:04:46 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    > 市民意識から科学技術まで学ぶものは学ばなければならない。

    こいつらの場合学ぶんじゃなくてパクるから始末が悪い
  36. 225048 | 2015/11/11(水) 16:04:49 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ウリウリウリ
    我が国もKRJを必ず開発しなければならない。早く研究を開始してください。
  37. 225049 | 2015/11/11(水) 16:05:23 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    三菱か・・・韓国に技術供与しちゃいそう
  38. 225052 | 2015/11/11(水) 16:16:16 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
     
    いやいや日本はまだまだ韓国様の足元が見えるレベルにも程遠い。なにしろ、ありとあらゆる不可能を可能にしてしまう政治力、無から有をでっち上げる、いやいや作り上げる粘着力、障害物をあっさりゼロにしてしまう超合理性、無いものをあると言い張る国語力、自分以外の人間を猿と見破る洞察力、ノーベル賞選考員の理解力を遥かに超える次元の科学理論・・・等々、何をとっても口からヨダレが出るレベルです。これからもなにとぞヨロシク。
  39. 225053 | 2015/11/11(水) 16:18:13 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国には美味しいキムチがある。それで十分じゃないか!他に何を望むコトがある?
  40. 225055 | 2015/11/11(水) 16:27:22 | URL | edit
    あのにます #-
    日本の後追いじゃなくて独自の路線を進まない限り
    まともな精神は確立されないと何故気付かないのか
  41. 225056 | 2015/11/11(水) 16:28:14 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国は3Dで造るニダ!
  42. 225058 | 2015/11/11(水) 16:32:16 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    GE、PW、RRのほうが世界で飛ばすには保守体制で都合が良いしねぇ
    自分のところだけで使うP-1なんかは国産だしね
  43. 225059 | 2015/11/11(水) 16:34:34 | URL | edit
    ななしんご #-
    いいじゃないか、どうせ脅迫と詐欺と乞食と売春しかできないんだし。

    良い製品は勤勉で優秀な民族に任せて、半島で細々と乞食してろよ。
  44. 225060 | 2015/11/11(水) 16:44:38 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    数年後そこにはMRJを丸パクリした韓国製飛行機の姿が!
  45. 225061 | 2015/11/11(水) 16:46:53 | URL | edit
    名無し #-
    この国は泥棒が多いから出来ない×→泥棒がいなくても出来ない○
  46. 225063 | 2015/11/11(水) 16:52:36 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    もう朝鮮人は永遠に反日(その源泉は恨文化)に溺れてれば良い。

    そうすりゃ永遠に発展しないからね、
    発展しない土人が何を吠えても省みられることは無い。

    中国と一緒に時代に逆行し、
    自ら『世界の周回遅れ』に落ちていけ。
  47. 225064 | 2015/11/11(水) 17:01:03 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >我が国も旅客機を必ず開発しなければならない。早く研究を開始してください。
    なんでもかんでも日本の後追い
    電子も造船も鉄鋼も車も原発も
    日本より性能の劣る物しか作れない韓国の強みは値段の安さのみ
    だから一時的には日本に迫ったり勝ってもすぐに中国にシェアを食われる
    韓国人は何度繰り返せばこんな愚かな後追い思想から脱却できるんだろうねw
  48. 225065 | 2015/11/11(水) 17:02:47 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >燃費を20%程度改善したのが長所だ。

    20%程度改善って結構大きいよね。
  49. 225068 | 2015/11/11(水) 17:15:19 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国人には関係ないこと。
    こっち見るな!
  50. 225071 | 2015/11/11(水) 17:27:38 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    MRJを買ってやるからから技術を(ry
  51. 225072 | 2015/11/11(水) 17:36:45 | URL | edit
    のく #-
    戦に負けて、はや70年
    戦勝者である欧米に、それまでの蓄積も持っていかれ独占されていた分野
    地道に取り戻してきたんだねぇ
    感慨深いね
     
    韓国?
    誰?それ
  52. 225076 | 2015/11/11(水) 17:45:15 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ちゃんと日本が開発している事と
    韓国が開発できていない事を記録しとこう

    じゃないとまた必ず
    「韓国が起源」
    「韓国が日本に技術を授けた」
    とか言い出す三流国家だからね
  53. 225077 | 2015/11/11(水) 17:45:22 | URL | edit
    名無し #-
    日本がロケット飛ばせば、ウリもー
    日本が潜水艦作れば、ウリもー
    日本が飛行機飛ばせば、ウリもー

    哀れな韓国人。
  54. 225078 | 2015/11/11(水) 17:47:52 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    予算付けて金かけりゃすぐ作れると思ってる時点でね。
    長年かけて培ってきた、技術者さん達の努力のたまものですよ。
    それが分からんようじゃ、お前さん方には永遠に無理ですがな。
  55. 225080 | 2015/11/11(水) 17:51:15 | URL | edit
    韓国人はゴミ #-
    朝鮮人の口ぐせ、学ばなければならない。
    なんでもかんでも、~しなければならない。
    こいつら朝鮮人は決して自ら努力し動こうとはしない。
    いつもの他力本願。
    スキあらば他人の物を盗もうと鵜の目鷹の目で常に周りをキョロついては物色。
    盗人根性丸出し、まさに韓国人は人間のクズですわ。
  56. 225082 | 2015/11/11(水) 17:54:31 | URL | edit
    名無し #-
    >共感062 非共感011
    日本への被害意識に凝り固まった韓国人は日本の悪口を言うのが愛国と勘違いしていないか? 市民意識から科学技術まで学ぶものは学ばなければならない。

     愛国じゃなくて、現実逃避をするための行動だろ。もっとも、本人達が自覚しているかどうかは知らないけど。まぁたぶん、自覚はしていないと思うな。
  57. 225083 | 2015/11/11(水) 17:55:34 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    まあ、頑張ってみてよ。
    でも、完成して飛行させる日が来たら
    まずは、よ~く考えて滑走路を造ってね。
    マンホールが陥没させて、落とし穴をしかけちゃったり
    はたまた、滑走路を崩壊させて噴水をつくちゃったり
    しないようにね♪

  58. 225086 | 2015/11/11(水) 18:02:12 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    チョソが心配する問題じゃないし
    チョソに手が出せる問題でもない
    チョソとは縁もゆかりもないない世界の話しだ
  59. 225087 | 2015/11/11(水) 18:04:26 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    戦後、禁止された航空機産業から高速鉄道事業へと
    技術者が移動したからこそ、今の新幹線がある訳で

    まずは、足元のKTXをモノにしてから空(宇宙)を見ろよ
  60. 225088 | 2015/11/11(水) 18:04:31 | URL | edit
    金正恩 #-










    チョソはひっくり返っても国産飛行機なんか他国に売れないだろ!

    チョソは早く日本と国交断絶しろ!









  61. 225090 | 2015/11/11(水) 18:11:13 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    いいじゃん、韓国産の旅客機見てみたい。
    大きくなるのか小さくなるのか、どんな技術掻き集めるのか。
    案外内装とかだけは凄いものが出来そうだけど
  62. 225096 | 2015/11/11(水) 18:23:46 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    MRJ初飛行おめでとうございます
    ここまでこぎつけるのがどれだけ大変だったか
    信念持ってやってこられた技術者、関係者の方々を尊敬します
  63. 225098 | 2015/11/11(水) 18:25:51 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    日本製エンジンは実績がないから、申請書類が通らないとかじゃなかったか?

    2型は日本製エンジンで書類通して、既存の中型機より燃費よくする計画じゃないかな?

  64. 225102 | 2015/11/11(水) 18:33:11 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    違うよ、今までにない価値観のものを生み出さなきゃ
    液晶TV,LED照明、録画用VIDEO、etc...
  65. 225105 | 2015/11/11(水) 18:40:31 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    おい、広島空港への賠償金を早く払えや
  66. 225108 | 2015/11/11(水) 18:46:24 | URL | edit
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    ×日本から学ばなくてはならない
    ○日本からパクらなくてはならない

    <丶`Д´>チョッパリー、早く図面よこすニダ!
  67. 225111 | 2015/11/11(水) 18:53:23 | URL | edit
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    >その旅客機のエンジンは米国製だ。日本は民生用ジェットエンジンを製造はしているが、パフォーマンスではまだ落ちる。戦闘用ジェットエンジンは、20年以上開発中であり、10年後にはアメリカやヨーロッパのレベルに近接するだろう。これに比べれば、韓国は未だに手さえ出せない状況で・・・

    パフォーマンスが落ちるからアメリカのエンジンを使ったのではありません。旅客機のエンジンは連邦航空局(アメリカ)の認可を受けたものでないと使えないのです。また、旅客機のエンジンは世界各国でメンテナンスしなければいけません。世界的にメンテナンスのノウハウやインフラがあるのは既存のエンジンメーカーです。因みに、エンジンも自社製のホンダジェットは、連邦航空局の認可を取るためとメンテナンスのためにアメリカ大手のGEとメンテナンス契約を結び、共同会社を設立しました。(知恵袋nourider164さん回答より)
    また、第6世代ステルス戦闘機「神心」のエンジン「XF5-1ターボ」はIHI石川島播磨の国産です。

  68. 225112 | 2015/11/11(水) 18:53:31 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    おまえら朝鮮人は
    計画を発表する時だけは世界一派手なんだけどなー(笑)

  69. 225115 | 2015/11/11(水) 18:57:02 | URL | edit
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    珍しく「技術を盗んで」とか「買って」とかの書き込みが無い・・・どうした韓国人、いつものファビョ~ン斜め上論理が足らないぞ!
  70. 225120 | 2015/11/11(水) 19:04:39 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    MU-300は無かった事にされているのか。
  71. 225127 | 2015/11/11(水) 19:13:08 | URL | edit
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    なんで日本ばかりみるかね。欝になるよ。
    西を見なさい。
  72. 225138 | 2015/11/11(水) 19:37:57 | URL | edit
    あ #-
    >科学技術まで学ぶものは学ばなければならない。


    チョンコの言う学ぶとは「盗む」「コピー」である。
    チョンコを近づけないのが最大の産業保護。
  73. 225145 | 2015/11/11(水) 19:51:33 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    エンジンもタービン等も日本は造れるんだから、いつかオール日本で造って欲しいな
    炭素繊維以上の強度の人工蜘蛛の糸のやつとか贅沢に使ってさ
    いつか、いつの日か・・・お願いします♡
  74. 225152 | 2015/11/11(水) 20:12:54 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >>共感034 非共感004
    >>理工系分野への徹底したサポートと育成が行われれば、我が国でも可能だ。

    そういって作り始めた単発プロペラ練習機KT-1も、
    結局は外国のお手伝い無しには完成しませんでしよねぇ…。
  75. 225154 | 2015/11/11(水) 20:19:25 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    あまり関係ないけど飛行機のトイレって温水洗浄器付便座があったっけか?
    水の搭載量と電源確保の関係で旅客機には無かったような…
    最新のにはウォシュレット的なヤツが付いてるのかな。
    MRJにウォシュレットを付けたら世界初になる…の…かな?
    マニアックすぎる内容ですまん。
  76. 225168 | 2015/11/11(水) 20:53:28 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    え~と、相変わらず不正や中抜きがどうのこうのと言ってますがw
    わたくし思うのですが、それがなくても無理だと思います。ハイ
  77. 225178 | 2015/11/11(水) 21:11:50 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    日本を見習わなくては→口だけw
  78. 225184 | 2015/11/11(水) 21:15:07 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    日本のメーカーが設計した飛行機というのが大事。
    苦しくても作り続けていれば日本製の部品の比率も増えていく。
    自動車産業の優位性も失われていくという予想もあるので、日本の製造業の得意分野を生かす為にも航空機産業を大きくしないと。
  79. 225215 | 2015/11/11(水) 21:46:20 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    これに乗ったテストパイロットはどれ程の感動があったのかな。
    想像すらできないてどすごい気持ちだったんだろうな~。
    なんにせよおめでとう(*´∀`)
  80. 225227 | 2015/11/11(水) 21:59:46 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    世界中どこでもメンテナンスできるように汎用性のあるエンジン使ってんだよ。バカチョン。
  81. 225236 | 2015/11/11(水) 22:12:22 | URL | edit
    お #-
    共感006 非共感002
    うらやましい・・・ この国は泥棒が多いのが問題・・・

    あの国は朝鮮人が多いのが問題…だと思うw
  82. 225266 | 2015/11/11(水) 23:36:50 | URL | edit
    ななしちゃん #-
    【学ぶべきものを学べない】
    これが朝鮮愚民族クオリティww
  83. 225303 | 2015/11/12(木) 00:26:17 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    MRJ購入してアジアの2国は分解コピーフラグ立ちましたね
    チョンはお得意の3Dプリンターでつくるんだろ?ん?
  84. 225335 | 2015/11/12(木) 01:33:31 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    「私たちも○○しなければならない」は聞き飽きたよ。
    なぜいつも同じようなコメントばかりなのか?その辺からしてもう、想像力も思考力も無いのが丸わかりだわ。
  85. 225352 | 2015/11/12(木) 02:17:32 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国で作るとしたら、どのくらいの国産率になるんかねぇ
    ノックダウン生産に近くならないかねぇ
  86. 225379 | 2015/11/12(木) 05:44:01 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    どうせコピられるんだろうなぁ。1機買ってバラして型どりしてw
  87. 225398 | 2015/11/12(木) 08:19:06 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ※225154
    Wikiによると787には温水洗浄器付便座はあるらしい(オプションだけど)
  88. 225411 | 2015/11/12(木) 09:36:36 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ※8
    日本製エンジンじゃアメリカで滞空証明が取れないからだっての。
  89. 225459 | 2015/11/12(木) 12:19:56 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    よもやYS-11にちなんで初飛行が11月11日になったのでは
  90. 225463 | 2015/11/12(木) 12:27:40 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    機長の「飛行機が『飛びたい』と言っていた」
    日本の思いを伝える素晴らしいコメントだ

    韓国は現実を見つめた方がいい
    「経済が『飛びたい』と言っている」だろうが
  91. 225478 | 2015/11/12(木) 12:58:04 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    日本のやることは直ぐに真似しないと気がすまないのな
    そんな金どこから出てくるんだよw
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