2015/10/11 (Sun) 09:30:00

これは合体ロボの足の部分ではないのか? ⇒ 日本の次期上陸用装甲車がただの四角い鉄の箱にしか見えないニダ!!! by 韓国の反応

韓国の掲示板に「日本の次期上陸装甲車のデザインが公開された」というスレッドを紹介します。

2015093021402153270_201510110916252e6.jpg

日本の次期上陸装甲車のデザインが公開された
引用:http://bemil.chosun.com/
http://goo.gl/xciUCD
>>>記事の翻訳
2015093021402153270.jpg20150930214244.jpg

これはもはや衝撃と恐怖です。

このデザインでは、仮に旧日本軍が使用していたと言っても信じてしまいそうなデザインです。これが本当に21世紀に登場した上陸用装甲車だなんて信じられません。

普通、装甲車の前部がとがっていて、波よけ板がなければならないのに、目を洗って見てもそんなものは見えません。どうやってアレを船のように浮かそうと言うのか・・・

あれが本当に日本の次期上陸用装甲車なのか疑わしいレベルです・・・

後から無理矢理、追加で増設したと言ってもおかしくないヘッドライトとか・・・ いや、もう初めからそうしたことを考慮していないのかも? ただ水中に沈む潜水艇とう呼ぶのがぴったりです。

メディアでは、米国が日本の三菱が開発中の上陸用装甲車に関心を持っていて、BAE社に協力を打診中とあったのに、
だが、こんなつまらないデザインに確定したのでしょうか? ふふふふ

20150930214244_2.jpg20150930214244_3.jpg20150930214244_4.jpg

この3枚の写真を見れば、機動戦闘車ベースの8輪APCもあり、そちらのデザインを私はお勧めします。むしろ、こちらのほうが上陸用装甲車と言われれば信じるレベルのデザインです。

ところで、実際にはあんな時代遅れのデザインに、本当に確定したのでしょうか?
>>>韓国人のコメント



韓国人
その直角が直角を食べたようなデザインが上陸用装甲車だと???



韓国人
どうも、そうらしいですね・・・



韓国人
軌道が付いたバスケットのように見えるんだけど・・・



韓国人
波よけ板すらモジュール化するのか???



韓国人
駆動方式は何でしょうか??? 駆動方式を知ってこそ、その上陸用装甲車がどのような作戦に使われる物なのか予想できます。外形だけ見れば、突撃上陸装甲車というよりは、ただ上陸にのみ焦点を置いた物のようです。

速度が必要な超長距離上陸のように、突撃用上陸装甲車よりはある程度、海岸線が確保された状態で使う物のように見えます。




韓国人
日本の上陸用装甲車があんなので、安心したよwww



韓国人
日本はもともと駆動試験車台と実際の完成車体を完全に異なるデザインで作るんだ。その車両は​​駆動方式と軌道、サイズと重量を計るためのものだよ。



韓国人
素晴らしい、非常に、非常に素晴らしいです。超ウルトラスーパー素晴らしいwww 我々は日本の上陸用装甲車を素晴らしいと褒めてあげましょう。



韓国人
良いですね。一日も早くこの四角い鉄の箱を大量生産して・・・ 万一、中国に離島が占拠される自体が発生した場合、急先鋒として自衛隊員を沢山乗せて突撃することを期待しています。ふふふふふ



韓国人
これは・・・ あまりにセンスがなさすぎます(笑) 日本の軍需産業のレベルはまだ幼稚なレベルですね・・・



韓国人
突撃上陸装甲車は全てのパールをモジュール化して、着脱を容易にするために設計されたものと思われる。いざ実際の状況では、まったく異なる姿で出てくるようです。私が見るに拡張性が非常に優れた装甲車であり、過酷な戦場で破損が激しい装甲車を1時間以内に兵士によって修理可能にするためのデザインでしょう。



韓国人
これはもう船と呼んでいいレベルwww



韓国人
ただのテスト用です。重量配分や駆動系、エンジンの性能をテストするためのものだよ。このまま完成すると信じる方が無知ですよ



韓国人
5段階合体をするロボットの足の部分になる車両ですね。さすが日本ですね(笑)

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コメント

  1. 215416 | 2015/10/11(日) 09:49:35 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    「5」って書いてあったら、足の部分かもねw
  2. 215419 | 2015/10/11(日) 09:53:59 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    水漏れ、小銃弾が貫通する装甲、前部の障害物除けがすぐに壊れる等の、自分とこの水陸両用車の惨状は目に入らないのかな?
  3. 215423 | 2015/10/11(日) 09:59:20 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    見た目の問題じゃないわな、実戦で発揮できる機能が重要なのに
    まず見た目を気にする韓国人らしい戯言
  4. 215425 | 2015/10/11(日) 10:07:15 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    この状態から変形するとも知らずに……
  5. 215428 | 2015/10/11(日) 10:17:53 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    南朝鮮では試作もしないでいきなり完成させるから素晴らしい!

    それで問題があったら当初の要求性能を改修するなんて、朝鮮人って頭良すぎ!!

    頭の悪い日本人には理解できません(笑)
  6. 215429 | 2015/10/11(日) 10:26:34 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    デザインってwww
    イタリア人気取りですか?
    南鮮人は先ず自国のぐちゃ混ぜ料理のビジュアル何とかしなさいな
  7. 215430 | 2015/10/11(日) 10:27:30 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    まぁ朝鮮人らしい思考で嬉しい限り。
  8. 215432 | 2015/10/11(日) 10:29:59 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    カウンターウェイト用砲塔載せた試作戦車を見て不格好ニダとか言っているのがお似合いなレベルw
  9. 215434 | 2015/10/11(日) 10:38:49 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    戦いにデザインセンスなんていらね~
    一般人が思いつくことを専門家たちが見落とすかよ
    波を防ぐ形状を捨ててでも入れる機能があったんだろうよ
  10. 215436 | 2015/10/11(日) 10:47:09 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    まあ、あれだ、ゴールドライタン的なアレだよ・・・
  11. 215438 | 2015/10/11(日) 10:53:04 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    えーと、もしかして韓国ではテスト用車両とか造らずにぶっつけ本番で量産始めるの?
  12. 215440 | 2015/10/11(日) 11:01:39 | URL | edit
    南北純一 #-
    朝鮮人に何とコメをされてもネェw
    今迄の「嘘でしたシリーズ」とか兵器開発絡みの記事を見てたら、
    こんなバカな奴等に何を言われ書かれようが、
    マトモに受けてやることは無いとしか思えない。
    「まずは自分達の事を出来るようになれよ」とw
  13. 215441 | 2015/10/11(日) 11:02:20 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    > メディアでは、米国が日本の三菱が開発中の上陸用装甲車に関心を持っていて

    ここは意地でも読まないスタイル流石です
  14. 215442 | 2015/10/11(日) 11:06:47 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    まあ好きなだけ貶してればいいよ
    こいつらは竹島奪還の際はこれを迎え撃つ側なんだしw
  15. 215443 | 2015/10/11(日) 11:10:33 | URL | edit
    南北純一 #-
    そういえば、この記事に対して
    管理人さんの解説とか補足とか分析とかは無いの?
    私は管理人さんのミリタリー系解説や補足を
    すごく楽しみにしてるんだよネ。
    とても参考になるし。
  16. 215444 | 2015/10/11(日) 11:15:06 | URL | edit
    顔なし #-
    え? 君たちの 装甲車両 水に 浮き上がらないからと言って 浮き輪付けてるけど 。そして実戦配備しているけど。 それスルーなんだ。 画期的だね〜 浮き輪
  17. 215445 | 2015/10/11(日) 11:19:22 | URL | edit
      #-
    朝鮮人が酷評するってことはかなりの性能なんだろうな
  18. 215446 | 2015/10/11(日) 11:21:31 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    これが1万台合体すると、空母になるのはナイショな
  19. 215448 | 2015/10/11(日) 11:27:57 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >>5段階合体をするロボットの足の部分になる車両ですね。さすが日本ですね(笑)

    バレちまったかw
  20. 215449 | 2015/10/11(日) 11:30:00 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    デザインと機能というのは相互規定な関係なのでデザインからある程度の機能性は推測出来る

    直角平面のデザインというのは攻撃された時のエネルギーを逸らさずにモロに受けてしまうものでもあるので、このデザインに疑問を持つのはそう不自然ではない

    まあ、所詮素人の表面的な印象だし、軍備というのは完全に要求仕様によって決定されるので必然性があるものだとは思うけど

    誰か解説キボン
  21. 215455 | 2015/10/11(日) 11:45:06 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    装輪ファミリーの兵員輸送型どうなるのかと思ってたが、側面の増加装甲(?)の厚さが凄いね。床下のがV字装甲になってるのかも見てみたい・・・

  22. 215456 | 2015/10/11(日) 11:47:19 | URL | edit
    私は除鮮に参加しません #-
    いやいや、既に公開されているデザインコンセプトとか完成予想図は
    どこ行ったんだよ! どー考えても皮(がわ)を取り払った素の状態で
    試験してるだけでしょ!?

    むしろコレが完成形だった思うなら、どーやって米海兵隊が興味を示すほどの
    水中速度が出せるのか逆に聞きたいわ( ˘•ω•˘ )
  23. 215458 | 2015/10/11(日) 11:54:37 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    日本が造ったものなら信用できる
    過去の実績が韓国とは違う
  24. 215459 | 2015/10/11(日) 11:57:03 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    兵器にデザインとか必要か?
  25. 215461 | 2015/10/11(日) 12:02:54 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    うむウリナラさんその通りですよ日本はこのレベルだから安心してこっちみんな

    取り敢えず、ま、90式戦車の赤旗写真でも走行試験用車体なんて上部分はどうでも良い形にしてたので判りきってるからねぇ
  26. 215462 | 2015/10/11(日) 12:12:01 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国にはテスト用とか試作という概念がないねw
    パクってぶっつけ本番→不備があってもそのまま製造→アイゴーの無限ループ

    水車が作れなかった訳だw
  27. 215464 | 2015/10/11(日) 12:12:35 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    アホか!今時五体合体なんて流行んねーよ!
    あれは単体で変形すんだよ!
  28. 215465 | 2015/10/11(日) 12:12:35 | URL | edit
    アレレ #-
    あのさー、物事には理由があるって事が理解出来ない韓国人
    少なくとも独自開発する国が何も考えず造っていると思う不思議
    そりゃー独自開発だから失敗もあるが、失敗から学ぶことも多い
  29. 215471 | 2015/10/11(日) 12:22:14 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    人がデザインしたモノを丸パクリして
    あたかも自分たちで考えましたって厚顔無恥の輩には
    試作というモノがどういうものか分からんのですよw
  30. 215474 | 2015/10/11(日) 12:25:26 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    この記事の問題は、その試作車が何の試験用の試作車か書いていないこと。
    戦車や機動戦闘車だって車体と砲塔は別々に試作し試験して、後からくっ付けて総合試験を始めるんだから。
    なんでこの試作車が「浮航能力の試験用」だったり「浮航時のエンジンまわりの試験用」、「防水性の試験用」のためなら、波を裂くための構造は不要。
  31. 215475 | 2015/10/11(日) 12:26:00 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    まったくコノ手の話に詳しくはないんだけど、自分が韓国人の立場なら
    素人でも知ってるような実用上の要求からくる形状の定石から外れてるなら
    形状変更によるデメリットよりも大きいメリットが発見されたか
    デメリットを生じさせない新技術が採用されてるんじゃないかと心配する場面だな
    まあ、単に部分試作とか要素研究試作とかの車体なんだろうけど。
  32. 215478 | 2015/10/11(日) 12:27:01 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    要するに実験用でしょ
    ATD-Xもそうだけど、特亜は騒ぎすぎw
    そんな事も分からないなら、ノーベル賞なんてゼッタイ無理ww
  33. 215479 | 2015/10/11(日) 12:30:12 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    お笑い韓国軍にどうこう言われる筋合い無いけど、真四角だと水中の移動速度に相当影響するから、外観はお世辞でも誉められない。
    何かの理由があって四角に作ったのかも知れないが改良の余地はある。
  34. 215480 | 2015/10/11(日) 12:31:22 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    デザインが格好悪いで大喜びできるんだから幸せだね
  35. 215482 | 2015/10/11(日) 12:33:50 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    自分たちが散々笑った戦車に蹂躙され皆殺しにされる気持ちを味あわせてあげたいですね。
  36. 215485 | 2015/10/11(日) 12:44:39 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ゴールドライタンだって元は四角いおっさんライターだけどかっこいいロボに変形するからな。
  37. 215486 | 2015/10/11(日) 12:45:31 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    三菱の新型の水陸両用車でしょ?
    もうデザインはとっくに発表されてて韓国人もギャーギャー騒いでたじゃん
    これまだ開発中だよ
  38. 215489 | 2015/10/11(日) 12:49:04 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    車体の上に載せているのは戦車の車両試験で使うのと同様の艤装ダミーの重りじゃないのか?とするとオプションは取り外された状態?
  39. 215491 | 2015/10/11(日) 12:54:04 | URL | edit
    朝鮮とは距離を取ります。 #-
    合体するんじゃなく、
    人型に『変形』したり
    飛行形態になり、水の上を滑るように飛ぶんだよ(笑)
  40. 215493 | 2015/10/11(日) 12:55:22 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    海上航行速度40km/h前後を目標としているのにあのデザインのままなワケがない

    まあ朝鮮人は今のうちに好きなように言っていればいいよ

    その方が日本にとっても有り難いしね

    完成したらAAV7との比較を大々的にしてあげよう

  41. 215497 | 2015/10/11(日) 12:57:16 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    これは光学迷彩で擬態化するために真四角っぽいデザインなんだよ。
    工学迷彩って漢字はこっちかな?
    アニメの見過ぎじゃないよ。
    これは現実だよ。見えない装甲車に震えるがいい韓国人よ。
    あははは!はははっ!ハァ…
  42. 215517 | 2015/10/11(日) 13:33:23 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    バ韓国人どもが笑ってるが、これ見る前に韓国軍の兵士は逃げ出してるから実際に見ることはない

    まぁ手榴弾で爆発コントしてるバ韓国人兵士にはある意味で永遠に勝てないよw
  43. 215518 | 2015/10/11(日) 13:33:39 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    結局、韓国人も日本人もアレが何かはっきり判らないって事で
  44. 215519 | 2015/10/11(日) 13:35:09 | URL | edit
    かわうそ #-
    オレはよくワカランが、日本の工業製品のデザインは突出したモノよりも機能美、カッコいいとか悪いとかは後から見た人が評価すればいい話
    新幹線のロングノーズも最初は「ナニあれ?ヌメっと長すぎて不細工だな」って言われていた
    でもトンネルが多く、突入衝撃波を低減させる為に必要なデザインだ
    だからコレも何かしらの意味が有ると考えるのが普通
    そこまで考えが及ばないから朝鮮人はダメなのだ
  45. 215528 | 2015/10/11(日) 13:57:55 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    内容が解らないのに断定して笑って勝利宣言、そして待ってるのは何時もの「後頭部を殴られた」に繋がる訳ね

    自主開発出来ない韓国人に笑われてもね、記事の「米国が~云々」って字が見えないみたいだし考えないみたいだね、韓国だけハブられてるんだよ?

    それにさ、韓国みたいなポンコツと、開発・改良・拡張・装甲・機動性を考えて開発してる日本製を同格だと本気で思ってるの?しかし韓国って面白い国だわ

  46. 215529 | 2015/10/11(日) 13:59:08 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    試作車以前の10式から転用したエンジンと、新型の水中推進技術の性能検証機だから、金のかからん箱型でやってるだけでしょ。

    三菱の出してるポンチ絵には水切りついとるわ。
  47. 215532 | 2015/10/11(日) 14:02:37 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    早い話が神心と同じ、ただ水陸両用車版ってだけ、要は「※画像は開発途中の試験車です」

  48. 215534 | 2015/10/11(日) 14:05:11 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国人が人糞を食ってた時代に軍艦造ってた国の開発段階の実証車体を見て勝利宣言、実に韓国人らしいw
  49. 215539 | 2015/10/11(日) 14:12:12 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    正直に形を見せちゃったら、パクる国がすぐ隣にあるからなっ!!
  50. 215542 | 2015/10/11(日) 14:22:01 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    デザインが秀逸で格好いいF15よりも
    ステルス性重視で不恰好なF-35を選択したのがお前たち自身という不都合な事実

    つーか、自分たちのを引き合いに出せない時点でお察し
  51. 215551 | 2015/10/11(日) 14:58:04 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    上陸用装甲車は、2015年にAAV7を評価用に購入したってのが現状だから、キャタピラのは所謂「要素研究」レベルでしょうね
    水中、陸上の走破能力、水密性とか
    なので、現時点でその他の機能を云々するのは意味が無いのでは?

    AAV7ってのは韓国が持ってるKAAV7と同じ(日本が買ったのはイギリス製だっけ?)

    韓国は200両ぐらい購入したKAAV7の完全OH(8年毎)の整備能力が不足しており(目標の60%ぐらい)、2018年頃からは2回目の完全OH時期を迎える127両(1998年~~2000年に一括購入)は順次・・・その前に整備できなくて、大半が動いていないだろう

    下の8綸のは16式機動戦闘車(8綸)の技術ベースで作ってる8綸装甲車の派生型のどれかでは? つまり、別物
    ttp://korean-military.blog.jp/archives/8610472.html
  52. 215559 | 2015/10/11(日) 15:59:17 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-

    ママさんダンプより耐久性のないプラ波除けをブラ下げて
    ズブズブ沈んでくK21のおまエラに、
    くどくど言われる筋合いは無いわ。
  53. 215565 | 2015/10/11(日) 16:16:08 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    「上陸用」→陸軍→陸軍は韓国優勢ニダ!!→果てしなく上から目線

    デザインだけで兵器を語るとかw
    普通前部が尖っていて波よけ板云々……こういうちょっとした知識さえ出しておけばそれに乗っかって叩く奴が出るわ出るわw普通とか言ってるから、お前らはいつまでもコピーキャット言われるんだよw
  54. 215568 | 2015/10/11(日) 16:28:01 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    相変わらず根拠不明、ソースは行方不明の韓国くぉりてぃw
    三菱の水陸両用装軌車開発は、防衛省技本の研究調達計画とは別個
    三菱が独自研究している自社技術、、
    この自社技術による水上走破能力(AAV7は水上13km/h・三菱は約50km/hと3倍を達成)の水進装置に注目が集まり、GEとBAEシステムから共同開発/協業の声がかかっている
    三菱主体の国際協業構想は始まったばかりで、従ってこの当該車両も研究試作モデル

    2018年創設自衛隊水陸機動団には三菱製は間に合わない
    ので、本年27年度予算執行でAAV7を32輌購入、来年度配備になっているから韓国人は安心()しとけw
    ついでに、来年度予算で再来年度追加20輌も計画決定してる
    AAV7を160輌も運用している韓国海兵隊だ
    当然、欠点もチシツしてるよね?w 設計から40年以上経過とか米国が後継機を高杉で取り止めたとか... 海兵隊自慢で製造技術自慢の韓国は当然次期後継車輌の調達目処立ってるよな?
    三菱/GE/BAEシステムズが協業した製品はネトウヨだから除外でしょね当然w
  55. 215571 | 2015/10/11(日) 16:40:38 | URL | edit
    私は除鮮に参加します。 #-
    無知は怖いな
    韓国の水陸両用車両は人は載せられない。人が載ると今度は走れず、走る様にしたら今度は拳銃でも貫通してしまう装甲なり、水に入ったら今度は水漏れで沈んでしまい使えずじまいの水陸両用車両と言うより沈没車両と読んだ方が良い。
  56. 215572 | 2015/10/11(日) 16:40:46 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    上物を設計する前に、下半分の試作品でテストするだけだよw
    それで重量バランスや機動性を調べないと、上半分の設計が
    無駄になることになる可能性があるからだよ。
  57. 215576 | 2015/10/11(日) 16:47:09 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    向こうのコメ欄はもちろんこのコメ欄でも勘違いしているが
    デザインがどうのとか言う以前の話で主に浮力をテストする実験車両だぞこれ
    まあなんでもコピーとパクリから入る民族には理解出来ないだろうが
    画像が公開されていないがこの試験車両で重要なのはキャビンの内部構造や
    寸法を粗方決めた状態でエンジン搭載して設計通りの気密性や浮力が
    得られているかをテストしている訳でこれがそのまま上陸用の装甲車に
    なるものじゃないんだよ
    いわゆる試作第一段階という物で滅多に公開されるものではないから
    貴重ではあるがこれから何段階も各部の機能テストの工程を得て
    既存車輛の寄せ集め部品では無く試作1号車の製作へと取り掛かる事になる
    機能テストの段階でデザインまで決めて装甲や武装付けても意味無いからな
    二つ目の装輪タイプの兵員輸送装甲車に関してはデザインまでほぼ決まって
    初期生産型一歩手前のプロトタイプだと思うけどこれにしたってまだ試作最終で
    走行テストや各種武装の搭載テスト用だろう
  58. 215583 | 2015/10/11(日) 17:04:10 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ま、主砲ぶっ放したら車内にハロンが噴射されて乗員が窒息死するような戦車作ってる韓国人に発言権はないわなw
  59. 215595 | 2015/10/11(日) 17:45:45 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国には揚陸用装甲車の開発計画は無いのでは?
    書類上では、2000年頃に調達したKAAV7が150台(127台+数10台)ある。
     2007年から装輪装甲車(ロテム、、斗山、三星テックウィン3社の案はいずれも6綸)の開発計画はあった。 2011年あたりに試作車ができる予定だったはず。
  60. 215596 | 2015/10/11(日) 17:56:04 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    みるからに装甲が付いてないじゃん。
  61. 215633 | 2015/10/11(日) 18:54:03 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    船のように浮くわけでなく半水中を走行するんだから
    別にあの形で何問題があるんだ
  62. 215644 | 2015/10/11(日) 19:20:16 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    いかにも見かけにこだわり、それ以外は全く興味が無い韓国人らしいコメントだな
  63. 215706 | 2015/10/11(日) 21:30:50 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    多分、上陸用装甲車というのを
    水陸両用車みたいなものだと勘違いしてるんだな。
    別にプカプカ水に浮く必要は無いし、
    船のような凌波性を考慮した形状にする必要は無いんだよ。
    それが必要なのは上陸用艦艇。
  64. 215726 | 2015/10/11(日) 22:35:10 | URL | edit
    ちびっこ少年兵 #-
    自分はミリタリー系は全くのど素人だけど、日本のメーカーが意味もなく笑われるようなスタイルで出すワケがない事を信じています。
    何か意味があっての事なんだろうと思います。
    勝負事は勝てば官軍。勝ったものは自ずとカッコ良く見えるモンです。
    チョーセンジンには『機能美』という言葉の意味は分からんのだろうな。
  65. 215730 | 2015/10/11(日) 22:53:40 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    見栄っ張りで中身よりも外見重視の韓国人らしいコメント多過ぎw
    さすが世界唯一のデータリンク出来ないイージス艦を運用する民族だね
  66. 215758 | 2015/10/12(月) 00:20:30 | URL | edit
    @ #-
    たまには頭パーツに乗りたい
  67. 215776 | 2015/10/12(月) 01:26:34 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    あれっこれ何だろう?
    ちょっと自分にはソースが見つからなくて、分からない ニュースになった?
    いやーあっちの国のほうが早いんかぁーー?w
  68. 215831 | 2015/10/12(月) 07:10:58 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国人は本当に笑わせてくれる
    どう見ても実験車両にしか見えないのに、本気でデザインの良し悪しを言及するとかって、どんだけ低能なんだよw
    駆動系と推進系のチェックをプールでやるんなら、わざわざ完成品でやる必要ないだろw
  69. 215860 | 2015/10/12(月) 09:58:37 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    公開された訳じゃなく、某氏がMHIを視察した際の写真みたいですね
    よくチェックしてるな中国もw
    水陸両用車っぽいのは明らかに機構チェック用の試作ではないか、それでも謎の構造があったり面白そう 波切板は後から付けられるポイントがあるようにも見える
    どっちかっつーと機動戦闘車ベースに見える物が興味あるな MAVの試作なのだろうか?
  70. 215930 | 2015/10/12(月) 23:57:59 | URL | edit
    韓国人は人間のクズ #-
    モジュール装甲でも後付けなら面白い。
    上陸戦で最も重要な点は上陸人員の無事。
    確かな防御力があれば何とでもなる。
    10式ゆずりの軽量かつ強力なディーゼルエンジンとポンプジェット推進でアメリカの上陸用水陸両用装甲車の3倍の水中推進能力を持つといわれる。
    韓国軍が笑っていられるのも今だけ。

  71. 215931 | 2015/10/13(火) 00:18:23 | URL | edit
    韓国人は人間のクズ #-
    世界一の特殊造船技術を持つ日本。
    かつて水密区画の戦艦大和や今のそうりゅう潜水艦の建造技術、世界有数の深海探査艇を持つ日本。
    たかが水陸両用兵員輸送車が作れないと思ってる韓国がアホウ。
  72. 215948 | 2015/10/13(火) 05:10:43 | URL | edit
    LLLLL #-
    旧軍なら特二式内火艇が有るけどな。
    大体、モノにはならなかったが、EFVって先例が有るのに全く無視した形にはならんでしょ!?
    スピード稼ぐには現状アレしか無いと思うけどなァ。
    (´・ω・`)
                
  73. 215962 | 2015/10/13(火) 08:58:51 | URL | edit
    日本人 #-
    災害時も
    行けるようにしてあるし攻撃用じゃないから護衛だから弾除けは完璧だから
  74. 216460 | 2015/10/17(土) 15:51:42 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    あんなデザインの車両はカッコ悪いからパクってやらないニダ。
    ウェーハッハッハッハ。
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