2015/05/18 (Mon) 08:00:00

高速鉄道計画を持つスウェーデンが「韓国もぜひ参加してください」と呼びかける!!! by 韓国の反応

スウェーデンの3大都市であるストックホルム、ヨーテボリ、マルメをつなぐ新しい高速鉄道に大規模インフラ投資がなされる予定です。韓国企業も今回の機会をのがさないでください

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写真引用:毎日経済


スウェーデン高速鉄道に韓国企業の参加してくれ
引用:ネイバーニュース/毎日経済
http://goo.gl/F15pFx
>>>記事の翻訳
「スウェーデンの3大都市であるストックホルム、ヨーテボリ、マルメをつなぐ新しい高速鉄道に大規模インフラ投資がなされる予定です。韓国企業も今回の機会をのがさないでください」

15日我が国を訪問したスウェーデンのアンナ·ヨハンソン社会基盤施設長官は韓国企業の投資参加を促してこのように話した。スウェーデンは現在、高速鉄道が運営中や既存鉄道路線を使っているため移動時間の期待されているほど短縮できていない。

鉄道インフラが早くから発達したヨーロッパより、遅く発達した国家の方が高速鉄道インフラが発達している理由だ。

スウェーデンは三都市間に完全に新しい路線を作る予定だ。彼女は「大規模投資が予定されているところにスウェーデン政府は調達市場で入札を実施するので韓国企業も積極的に参加してほしい」と注文した。

スウェーデン交通部によれば新規高速鉄道インフラには1250億クローナ(約16兆4000億ウォン)の大規模投資がなされる予定だ。これはヨーロッパ全体で見ても非常に大きい規模の投資だ。

(中略)

ヨハンソン長官は2泊3日の短い時間で韓国のインフラを全て見て回った。韓国の地下鉄、KTX、釜山港、仁川空港などを調べ、韓国のインフラがよく発達しているという印象を受けたと説明した。

スウェーデンはOECD国家のうちでも最も交通事故死亡率が低い国の中の一つだ。韓国は反対に最も死亡率が高い国だ。

安全に対する秘訣を尋ねるとすぐにヨハンソン長官は「スウェーデンではすべてのインフラ政策には安全に関連した内容を含ませなければならない」としながら「人々が失敗をするという仮定の下政策を作る」と説明した。

ヨハンソン長官はまた「政策も重要だが人々の心に安全に対する認識を植えることが特に重要だ」と説明した。
>>>韓国人のコメント


共感013 非共感013
高速鉄道に16兆も使うのに、私たちは川底に22兆をバラまいた国です。


共感014 非共感005
KTXも良いんですが、フランスから技術移転されて作ったほぼフランス製なのに、それを見てどこがインフラがよく発達していると言えるのか?


共感014 非共感005
安全第一の国に私たちが参加してもよいのか???


>>>返信
KTXも故障は頻繁に起きる問題を抱えていても、技術的な人命被害はないんだけど?



共感015 非共感004
スウェーデンに行って金髪美女たちを拝もう!!!


共感002 非共感001
スウェーデンの女性はなぜ綺麗なんだ、絶対にスウェーデンの女性と結婚しなくちゃ


共感015 非共感010
まぁ韓国は入札に必要な当て馬だろうね。実際に高速鉄道の技術は、中国が最もよく​​、フランス、ドイツ、日本程度か。認めるたくなくてもこれが事実である。


>>>返信
中国が???


>>>返信
中国が・・・?世界最高の鉄道大国である日本を知らないの?


>>>返信
中国が??? 新幹線の技術をコピーして訴訟が行われているのに何を言ってるんだ???


>>>返信
日本かフランスならわかるけど、中国はないね



共感015 非共感001
私たちは胸に刻まなければならない言葉だ。何を作るにしても人が誤って使用することを仮定して、それよりもっと重要なことは、個人の心の中に安全意識を・・・ 私たちは必ずこの言葉を生かさなければならない。


共感002 非共感001
スウェーデンの高速鉄道技術は、私たちよりも技術的に先行しているのか? 商用化も韓国より先行していたし・・・


共感000 非共感001
初期型KTXは現在老朽化し​​たし、新型の山川は問題が多すぎる・・・


共感000 非共感001
故障ばかりするKTXしか作れない韓国が参加していいのか?


共感000 非共感001
偽物部品を自ら喜んで使用するのが韓国の高速鉄道です。きっと100年後に後悔することは必須・・・

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コメント

  1. 158418 | 2015/05/18(月) 08:12:54 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    是非参加してスウェーデンに素晴らしい高速鉄道を建設して欲しい
    韓国の車両はウクライナでの実績もあるし、きっと現地に感動をもたらすはず
  2. 158419 | 2015/05/18(月) 08:17:06 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ブラジルはどうなったニカ?
  3. 158420 | 2015/05/18(月) 08:17:42 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    Kの法則が…。そんなに地獄に行きたいのか?
    ウクライナ、韓国ヒュンダイ製列車の悲劇が再びか…
  4. 158421 | 2015/05/18(月) 08:20:45 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    スウェーデン人よ、Kの法則は本当に恐ろしいぞ。是非とも慎重に。
  5. 158423 | 2015/05/18(月) 08:23:11 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    インフラの失敗例を見に来たんだろ
  6. 158424 | 2015/05/18(月) 08:25:24 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国参加させて、他の国の値段下げさせたいんだろうよ。
  7. 158425 | 2015/05/18(月) 08:26:52 | URL | edit
    あ #-
    スエーデンならKTXがお似合い、必要にして十分、
    もし心配なら、各駅に予備の列車を用意しておけば完璧。

    中国製も格安で良さそう、日本製は高すぎて駄目、
    独逸や仏蘭西も悪くない。
  8. 158426 | 2015/05/18(月) 08:29:14 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ガムテープ修理車両でも輸出するつもりなのか?ww
  9. 158427 | 2015/05/18(月) 08:30:14 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    法則発動でスウェーデンの安全神話が崩壊するよ、さらにスウェーデン女性もバカチョンどもに狙われてますよ…

    ちなみに韓国では「人々が不正をするという仮定の下政策も偽装する」のが秘訣です
  10. 158428 | 2015/05/18(月) 08:30:22 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ウクライナのことを知らないお花畑さんなのか?

    …ああ、当て馬要員ね、なるほど。でも連中を舐めちゃいけません。
    採算度外視でとんでもない条件で入札してくるから他の国が降りちゃって
    でも入札制にした以上選定せざるを得ないということも。(例:台湾)

    安全に関する条項を思い切り厳しくして凌ぐつもりかな?
  11. 158429 | 2015/05/18(月) 08:31:23 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    現実は入札でコストダウンさせるための当て馬だろう
    日本はそろそろ少し安めの速度抑えたものも用意すべき
    将来の速度アップも見据えたものをね
  12. 158431 | 2015/05/18(月) 08:34:12 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    中国はユンボが、韓国は養生テープがついてきます。
    便利ですよ!
  13. 158432 | 2015/05/18(月) 08:36:08 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >実際に高速鉄道の技術は、中国が最もよく
    中国と韓国は同レベルと言いたいわけだな
    韓国に決めたら特別にガムテープを3本無料サービス!
  14. 158434 | 2015/05/18(月) 08:42:29 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国人コメントが おとなしいね。
    No.1というコメント笑った。すでに属国気分?
  15. 158436 | 2015/05/18(月) 08:47:27 | URL | edit
      #-
    入札の結果、中国or韓国に決まりました
    →やり直します!
    という、メキシコを見習ってほしいw
  16. 158439 | 2015/05/18(月) 08:52:17 | URL | edit
    韓国って嘘つくから韓国って呼ぶんだね。 #-
     さすがに今は韓国人も鉄道ではホルホル出来ないねえ。
     でも、1年後には「ウリは鉄道大国だあ!」と言い出すよ。
  17. 158440 | 2015/05/18(月) 08:53:40 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ヨーロッパの人は、もう少し韓国の実態を見たほうがいいと思う。まじで。
    あそこは表面を飾り立てるのだけは上手なので、中身の無さに痛い目あうぞ。
  18. 158441 | 2015/05/18(月) 08:53:57 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    スウェーデンにKの法則が発動するのかちょっと興味があるw
  19. 158444 | 2015/05/18(月) 09:02:51 | URL | edit
    ん #-
    スウェーデンさようなら(笑)
  20. 158445 | 2015/05/18(月) 09:04:31 | URL | edit
    私は廃鮮に参加します #-
    皆が思ってる通り、あて馬だろう。
    ドイツ製が本命、次点でフランス製。これだと独仏で談合される可能性があるもんな。
    まあ、韓国製でもいいんじゃない?
    正直、どうなるか面白そうだしね。
  21. 158446 | 2015/05/18(月) 09:06:04 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    スウェーデンが体張って日本に笑いを提供してくれるの?w
  22. 158447 | 2015/05/18(月) 09:09:08 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    フランスやドイツの当て馬にするなら日本だと思うのだが・・・
    韓国を参加させようとすればついでに中国も来るんでないの?www
  23. 158448 | 2015/05/18(月) 09:13:05 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    マジレスすれば、ヨーロッパ各国の鉄道は全て繋がって相互乗り入れを行っている
    従って、ヨーロッパ規格以外のの車両が採用される可能性はほぼゼロ
    因みにスウェーデンはX2000という高速車両を自製しており外国へも売っている、今更他から鉄道車両を買うとは思えない
  24. 158450 | 2015/05/18(月) 09:16:57 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    >安全に対する秘訣を尋ねるとすぐにヨハンソン長官は「スウェーデンではすべてのインフラ政策には安全に関連した内容を含ませなければならない」


    これで韓国が選ばれたら、この言葉が嘘という事になるけど・・・
  25. 158451 | 2015/05/18(月) 09:19:15 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ホルホルも無くファビョーンも無い
    南鮮の掲示板で中国人が遊んでるな
  26. 158452 | 2015/05/18(月) 09:19:38 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ※158448
    ああ、そういう事なのね
    でもあの民族は社交辞令が理解できないからなあw
  27. 158453 | 2015/05/18(月) 09:22:23 | URL | edit
    名無しさん@ニュース2ch #-
    賠償金狙い
    世界が韓国外貨に注目
  28. 158455 | 2015/05/18(月) 09:24:12 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    確かスウェーデンて自前の高速鉄道もってたような気が・・・
  29. 158456 | 2015/05/18(月) 09:24:54 | URL | edit
    私も除鮮に参加しまっす #-
    日本が最高って言ったら反発するのに 中国が最高だって言ったら
    「世界最高の鉄道大国である日本を知らないの?」
    「日本かフランスならわかるけど、中国はないね」

    日本を褒めてるし。笑えるw


  30. 158457 | 2015/05/18(月) 09:32:12 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    鉄道車両の設計技師をしている俺から一言。
    韓国の財閥系企業と提携して設計・製造を協業したが、あいつらは自分たちの間違いを絶対認めない。何かと日本の技師のせいにする。スウェーデンが何のために韓国にもお声掛けしたのか不明だが、このような不幸な結果にならないことを祈るよ。
  31. 158460 | 2015/05/18(月) 09:36:28 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    いいじゃん韓国製を採用しようよw

    そして、笑わせてくれww
  32. 158461 | 2015/05/18(月) 09:37:07 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    スウェーデンの人、ちゃんと情報収集してくれよ
    いくら安い値段提示されても安全性と引き換えにしちゃダメだ!
  33. 158462 | 2015/05/18(月) 09:41:25 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    大使館に「考えなおせ!」ってメール送ったほうがいいのか、これ
  34. 158463 | 2015/05/18(月) 09:44:53 | URL | edit
    ななし #-
    価格競争の当て馬としてですかねw
  35. 158464 | 2015/05/18(月) 09:47:33 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    当て馬にするという発想はともかく、かの国を巻き込むとろくなことがないからなあ。

    流石にかの国の国民も高速鉄道の入札に参加できる資格が無いことは理解しているのかw
  36. 158466 | 2015/05/18(月) 09:49:39 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ※158456

    まあ、典型的な路線誘導だよね
  37. 158467 | 2015/05/18(月) 10:02:59 | URL | edit
    -- #-
    スウェーデン政府 お墨付きの
    『コンペティションの負け役招待状』に さっそくチョンがホルホルしております
  38. 158468 | 2015/05/18(月) 10:07:06 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    スウェーデンのちょっとしたリップサービスが大変なことになりそう。
  39. 158471 | 2015/05/18(月) 10:33:48 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    意外と冷静な韓国人が多いなぁ
    もっとホルホルしろよw
  40. 158472 | 2015/05/18(月) 10:36:00 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国なら
    関係者を買収→絶対赤字だろと思えるほどの好条件で入札→まともな候補が脱落→韓国と契約→契約内容を無視→「ウリへの愛は無いニカーー!!謝罪と賠償を求めるニダ」
    という流れに入りそうで怖い。

    どんな形であろうが、かかわりあうべきではないと思う。
  41. 158473 | 2015/05/18(月) 10:42:32 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    アジアを混乱させる+反日、の橋頭堡だからな韓国は。
    私らスウェーデンもそのお仲間ですよとカミングアウトした、っつーことかと。
    買う事になっても、借金で首の回らない韓国への迂回融資みたいなもん。
    まぁ、今買おうが買うまいが、以前から飼っていた、という訳ね。

    この話が、助け舟(まだ反日やるよ)なのか・尻拭い(反日御免なさい)なのか?様子見だね。買えば法則発動することは火を見るより明らかだけれど、そもそも買わなくちゃならないかもって事態がもう発動してるってことなのかも知れん。
  42. 158474 | 2015/05/18(月) 10:42:38 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    高速鉄道に専用線を作るなら新幹線と言いたいところだが
    ヨーロッパの国なら結局フランスのTGVベースになるんだろw
  43. 158475 | 2015/05/18(月) 10:43:57 | URL | edit
    第五種補給品 #-
    サウスコリアはスウェーデンに子供(養子)を大量に輸出してんじゃなかったっけ
    電車も輸出できると良いねw
  44. 158476 | 2015/05/18(月) 10:44:07 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    いやー是非韓国製の優秀な高速鉄道を採用すべき
    日本の新幹線なんかKTXに比べてらタミヤの模型ですよ、あの国には勝てません
  45. 158477 | 2015/05/18(月) 10:45:00 | URL | edit
    ふふふ #-

    韓国人は 白い女に弱いから 安くしてくれるニダ!

    ただ 雪でよく運休するけど 安いアルヨ?
  46. 158478 | 2015/05/18(月) 10:47:09 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    オーストラリアの潜水艦入札と同じようなものだ

    スウェーデンの政治家だって一応、各国から指名競争入札しとかないと
    国民から税金の無駄使いだって騒がれて叩かれるでしょうに

    経済の大原則、入札なくして価格競争は発生しない
  47. 158480 | 2015/05/18(月) 10:51:30 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    台湾新幹線は赤字で問題だが
    人命に関しては問題ない
  48. 158484 | 2015/05/18(月) 11:04:20 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #9q2FTWbs
    いつになく、しょげしょげのシオシオのパーの韓国人。
  49. 158486 | 2015/05/18(月) 11:09:54 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    スウェーデン: そんな事は言ってない
    「多くの国の参加を希望します」というコメントを
    「韓国にも参加してください」とかなり丸めて報道しただけ
  50. 158487 | 2015/05/18(月) 11:11:01 | URL | edit
    名無しの日本人 #-
    韓国製も選択肢としては悪くない。
    安いから。
    しかもインフラ輸出という事で韓国政府からの低利融資も期待出来る。元は仏の技術だし、仏製を買う半分の値段で設置出来れば成功だろう。
    ただし、不具合発生やアフターサービスには期待してはいけない。
  51. 158488 | 2015/05/18(月) 11:11:54 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    最初の10編成くらいはフランス製でそれ以降ライセンス生産の韓国製だよ
    韓国で作られたやつが最悪で故障の連続なのよw
  52. 158489 | 2015/05/18(月) 11:18:58 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    移民万歳のスウェーデンだから外国人&外国企業に好き放題やられるのも
    全然気にしないんだろ。どうせ2050年頃にはイスラム国家に変わって
    民族ごと消滅する連中だ。知ったことか。
  53. 158490 | 2015/05/18(月) 11:20:33 | URL | edit
    Gasto #-
    エッツ~? KTX導入とは勇気がありますね。 取り敢えずロイドに保険の話を先につけて、KTXにも保険入れるのかどうかチェックしておくことだ。下手すると乗車賃より高い保険代取られたり。それと乗客がケガをしたときに即使えるガムテープもね。北欧は寒いので動かないニダとか言い出すよ。 勿論現場監督は一番先に責任逃れで逃げ出すマニュアルになっている。
  54. 158493 | 2015/05/18(月) 11:26:02 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    日本の国交省も説明会を開いてるけど、
    要求仕様には「雪害対策」が入ってる。
    さて・・・韓国のKTXにできますかね?(実績を提示できますかね?)
    最初の投資金額は150km、550億スウェーデン・クローナ(約6,415億円)ね。 その内、路線の建設費用が300億クローナ
    車両の調達費用などが250億クローナ
  55. 158494 | 2015/05/18(月) 11:30:35 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    スウェーデンはSJ2000持ってるのにな。
    後継車両の自主開発すればいいのに。
  56. 158496 | 2015/05/18(月) 11:35:48 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    提示内容にガムテープも含まれてるか確認しようね
  57. 158498 | 2015/05/18(月) 11:36:30 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    違反金ビジネス。
    違反金でフランスかドイツか日本の鉄道を買います。
  58. 158499 | 2015/05/18(月) 11:38:34 | URL | edit
    (`・ω・´) #-
    そういやメキシコの入札どうなったかな
    中国しか入札しなくてやり直しになったの
  59. 158500 | 2015/05/18(月) 11:42:10 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ウクライナの顛末を知らないわけが無い。
    入札価格引き下げのために、当て馬に使われてんだよw

    そして中国が落札したけど、落札取り消し入札からやり直しだったら笑うw
  60. 158502 | 2015/05/18(月) 11:54:26 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    スウェーデンは反日国家だからどうでも良い!
    ガムテだらけのKTXが走ってても良いんじゃないか!
    世界の反日国家は全て日本と国交断絶しろ!
  61. 158503 | 2015/05/18(月) 12:07:35 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    スウェーデンは反日なの?
    それでもアメリカ、イギリス、ドイツ、オランダなんかより
    親日ずっとじゃないのか
  62. 158504 | 2015/05/18(月) 12:12:25 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    訂正
    ずっと親日じゃないのか
  63. 158505 | 2015/05/18(月) 12:12:56 | URL | edit
    名無しさん@ニュース2ch #-
    ウクライナ政変の一端を担った韓国の鉄道技術はある意味すごいよな。
  64. 158507 | 2015/05/18(月) 12:16:35 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    韓国は車両の代わりにガムテープを輸出してはどうか?
  65. 158510 | 2015/05/18(月) 12:41:49 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ※158503
    いつもの韓国メディアのホルホル記事だよ

     ヤルナ~リンショッピン間(約150km)2017年着工、2028年完成予定(議会の予算承認済み)では各国を調査してる最中だよ。
    日本は日スウェーデン鉄道協力覚書を締結し、セミナーに参加して、そこで説明会を開いてる

    ttp://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo02_hh_000041.html
    赤線、緑線の路線は敷設する箇所を調査終了して、策定済み
    緑色は高速道路に併走する様な路線
    ttp://www.mlit.go.jp/common/001014240.pdf
  66. 158511 | 2015/05/18(月) 12:43:43 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    どんなトラブルも対処できる魔法のガムテープでクネの口を塞いだほういいだろ
  67. 158512 | 2015/05/18(月) 13:00:03 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    KTX視察駐のアンナ·ヨハンソンさん
    『なによこれ!?滅茶苦茶揺れるヤン! それなのにスピード全然出てないし、、、
    せま!座席狭っ!!あのエラの張った人たちに合わせたらしかたないか、、、いやいや、これは絶対必要以上に詰め込もうとしてるワ。
    安全とは程遠いわね。
    それをコイツラ「安全ニダ 技術原因の死亡事故ゼロニダ!」って、笑える~wwwウクライナで事故したの知ってるわよw
    あと、何この匂い?臭っ!臭いわ~。キムチ?キムチ列車?
    メモしとこ「KTXのKはキムチのK。KimuchiTrain-X」とw
    コリア無いわね~。』

    インタビューで
    「大変すんばらしい!安全に気を使っているのがよく解りま~す。
    ぷぷ
    我が国は安全性に最も注視する国で~す。
    ぷぷ、韓国も ぷぷ 安全性を ぷぷ 大事にする ぷぷぷ 国だと聞いてまぁ~す。
    ぐわっはっはっはー(耐えられらい)
    是非、入札に参加してくださ~い
    待ってまぁ~す(来て損したわー)」
  68. 158519 | 2015/05/18(月) 13:26:37 | URL | edit
    南北純一 #-
    >安全第一の国に私たちが参加してもよいのか???
    >故障ばかりするKTXしか作れない韓国が参加していいのか?

    朝鮮人の中では珍しくマトモな意見。

    >スウェーデンに行って金髪美女たちを拝もう!!!
    >スウェーデンの女性はなぜ綺麗なんだ、絶対にスウェーデンの女性と結婚しなくちゃ

    いつものゲスな朝鮮人の意識。

    アンナ·ヨハンソン社会基盤施設長官さん、
    韓国との付き合いは、挨拶程度に留めた方が良いですよ。
    奴らの造ったインフラなんて、いつ大事故が起きても不思議じゃないし、
    スウェーデンが朝鮮人によって穢されますよ。
    これが差別ではない事を スウェーデン人が解り始めた頃には、
    穢れ始めているかもしれません。  どうか気を付けて下さい。

  69. 158522 | 2015/05/18(月) 13:44:19 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ※158457
    うわあ、ご苦労お察しします
    さぞやムカつ…いや精神衛生上良くない案件だったでしょう
    今は無事に縁が切れていますか?
  70. 158532 | 2015/05/18(月) 14:10:53 | URL | edit
    ごんざぶ #-
    スウェーデンはぜひ韓国と契約してください。
    そして、ウクライナの二の舞を演じて、四苦八苦するのを見て楽しもうでは有りませんか。なぜかワクワクしてきました。
  71. 158544 | 2015/05/18(月) 14:28:12 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ※158448
    日立がイタリアの防衛・航空グループ、フィンメカニカと
    鉄道事業の買収で基本合意した。Feb 24, 2015
  72. 158548 | 2015/05/18(月) 14:32:57 | URL | edit
    ん #-
    スウェーデンも当然,技術移転が目的だろうに
    南朝鮮は頑張りましょう(笑)
  73. 158554 | 2015/05/18(月) 14:48:01 | URL | edit
    名無しの日本人 #-
    KTXにしとけ、うんw
  74. 158561 | 2015/05/18(月) 15:01:51 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    次の韓国鉄道ホルホル記事はイスラエルかな?
    150km/h---200km/hとウクライナ・レベルだけど、
    レバノン国境---紅海沿岸の鉄道敷設、整備を計画してる。
    総額は140億ドル(1兆4,000億円)で10年計画。
    まず72億ドル(7,200億円)で第一段階の鉄道工事を実施する
  75. 158577 | 2015/05/18(月) 15:46:56 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    KTXなんか導入したら、将来デンマークやノルウェイへの乗り入れは拒否されるぞ!
  76. 158581 | 2015/05/18(月) 15:51:41 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    いつも思うんだけど日本の場合「低入札価格調査制度」ってのがあって入札額が低すぎる場合、実際にその価格で出来るのか不正がないか調査した上ではじくことが出来るはずだけどそういうのってないのかな?

    他国の実績見れば入札後に韓国を除外できそうなのに・・・

    低入札価格調査制度
       契約の相手方となるべき者の入札価格が、一定水準以下
      の価格である場合には、適切な履行が可能かどうか調査を
      行い、調査の結果に応じ、次順位者と契約することができる。
  77. 158583 | 2015/05/18(月) 16:02:07 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #JalddpaA
    あれ?
    いつものウリが世界一ニダァァは?
  78. 158600 | 2015/05/18(月) 16:51:29 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    スウェーデンさんは優しすぎて移民に侵食されとるけど大丈夫なんけ
  79. 158603 | 2015/05/18(月) 17:01:28 | URL | edit
      #-
    ※76
    ブラジルの高速鉄道は、日本フランスなどが「条件が悪い」と降りた。
    それで韓国だけが残ってしまった。

    が、「韓国ではアカンのや!」という反対もあり、入札延期になったよw
  80. 158615 | 2015/05/18(月) 17:13:50 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    本命はドイツのICEだろうね
    次点で雪国仕様の新幹線かTGV
    中国や韓国なんて先進国からは当て馬としか見られてないwwww

  81. 158671 | 2015/05/18(月) 17:57:30 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    スウェーデン「韓国企業も積極的に参加してほしい」
    ※ただし注文はしないけどなw
  82. 158678 | 2015/05/18(月) 18:05:45 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    当然価格競争に持ち込みたいわけで
    まぁ正に当て馬だわな
    高ければ日本
    周辺国の関係性ならヨーロッパ
    安ければ中国

    韓国が入り込む隙間なんてない
  83. 158683 | 2015/05/18(月) 18:11:20 | URL | edit
    ふぁすとふーど #-
    スウェーデンのアンナ·ヨハンソン社会基盤施設長官
    「韓国に声をかけたら、その気になって、笑ってしまった。
    ウクライナのことを知らないとでも思っているのかな。
    ちょっとだまして金を巻き上げるか」
  84. 158685 | 2015/05/18(月) 18:13:38 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ぷっ。なーんも知らないんだー。
    幸せだね。いいんじゃない ?
    頼んでみればいいさー !(笑)
  85. 158700 | 2015/05/18(月) 18:38:08 | URL | edit
    テーヘン #-
    冗談でも奸酷の入札を招聘するような国は
    実際に奸*の恐怖を味わってみると良いだ
    ろう
    可愛そうだが、世界の真の現実を知るには
    代価を支払う必要もあるだろう。
  86. 158707 | 2015/05/18(月) 18:45:36 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    日本の鉄道車両はヨーロッパに比べて車体傾斜装置が遅れている。
    山間部の高速鉄道では入札に不利だろう。
  87. 158726 | 2015/05/18(月) 19:11:52 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    弱ってるな韓国。
    いつもどおり、ホルホル斜め上やってくれなきゃ調子がおかしくなる。
    宇宙の創造主なんだろ!?元気だせよ
    「 よく調べてみると、高速鉄道は韓国が起源 」 くらい言わなきゃ。
  88. 158729 | 2015/05/18(月) 19:16:09 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ※158615
    ところが・・・そうでもないみたいな
    目標は320km/hで、既存の高速鉄道は200km/h、車両はSJ-2000(X-2000)
    ・高速鉄道建設の目的は経済成長の促進と雇用の確保と明記されてるから、その意味ではフランス、ドイツはとっても不利
    ・EUは域外の国に対しては見えない障壁を作ってるから、その意味ではドイツ、TGVが有利
    ・スウェーデンのSJ-2000はEU域内の国には売れていない(北欧諸国には売れてる)から、EU諸国に対してしがらみは無い
    ・現在のSJ-200は前後の気動車は固定だけど、間の客車は振り子電車で、カーブが多い路線だけど乗り心地を確保してる
    (ABBが作ったけど、部門はボンバルディアに売却したから、新規製造はできないみたい)
    ・中国も以外と・・・参入の可能性があるかも?
    スウェーデンは国鉄(SJ)の寡占だったのが、2014年から民間が参入できる様になり、在来線だけど西部幹線(ストックホルム-ヨーテボリ)は香港資本のMTR(おニューの車両)とスウェーデン資本のCitytag(ドイツの中古車両)で参入してる。 
    現在、3社の特急+準急(City-Connect)は30本/日、SJ寡占時代は22本/日
    対抗する国鉄は既存のSJ-2000車両(36編成)をアップグレードして対抗する(2016年から2018年)

     大きな問題点としては数年前から運用と保守が分離されていて、保守を担当する交通省は入札で保守業者を選択してるが、「コスト最優先」でも選択らしく、この数年でメンテナンス不足が原因とされる衝突事故が頻発してて、予算が増やされてるが一向に解決されていない
  89. 158750 | 2015/05/18(月) 19:35:43 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
     そもそも、このスウェーデンの高速鉄道の建設って、とっても不思議な計画 需要が無いでのは? って意味で
    ・国土は広いが、実質的には南部の日本の1/2程度の場所にたった1,000万人だけ、外国人観光客もたった1,000万人しかいない
    ・ストックホルム---コペンハーゲン(デンマーク)、ストックホルム---オスロ(ノルウェー)はLCC(格安航空券)に時間、価格でも大敗してる。 その為、ここを走っていた高速鉄道(LINX)は営業を終了してる

     現在、スウェーデンは公務員が33%で、かつ、若年層の高い失業率と福祉の高い負担で苦しんでる(アフリカ、アラブ系の移民が同化しない事、住民との対立が頻発して、暴動が多発してるって社会不安もある)。
    なので、中国の高速鉄道建設よる始末の悪い、需要無き高速鉄道の建設で国内の景気対策かよ?  って勘ぐってしまう

     SAAB(自動車部門だけ)は売却&破産済み、ボルボ自動車は中国に売却済み。
    主な産業は林業、主な企業はSAAB(グリペンとか、軍用飛行機&軍用品製造)、エリクソン(携帯の基地局の構築、保守)、ボルボ(建築機械、トラックなど、日産UDはボルボの子会社)、イケア(製造&デザインの子会社はスウェーデンだけど、本社はデンマークに移ったから、税収はどうなの?状態)、スウェーデン鋼を売りにした機械部品(サスペンションのオーリンズなど)


  90. 158763 | 2015/05/18(月) 19:43:16 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    まぁ、当て馬だな
    日本の新幹線も高いから無理だろうな
    EU加盟国だし、フランスかドイツだろう
    将来、デンマーク経由でドイツとの乗り入れ考えるとドイツ有利じゃないかな?
  91. 158774 | 2015/05/18(月) 20:02:55 | URL | edit
    名無し #-
    韓国に声かければ、担当者はおいしい思いができる。貢がせるだけ貢がせて最後ははじく。IOC方式のビジネスだね。
  92. 158783 | 2015/05/18(月) 20:19:25 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    鉄道車両の設計技師をしている俺から一言。
    韓国の財閥系企業と提携して設計・製造を協業したが、あいつらは自分たちの間違いを絶対認めない。何かと日本の技師のせいにする。スウェーデンが何のために韓国にもお声掛けしたのか不明だが、このような不幸な結果にならないことを祈るよ。
  93. 158799 | 2015/05/18(月) 20:40:53 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    確実に事故って大惨事になるから、是非韓国のを導入して欲しい
    そう言う大事故が無いと、目が向かないんだから
    実に悲惨な事故を起こして欲しい

    な~にわずかな犠牲だ、それで手に入れる知識の方が今後の役に立つだろう
    まともな人なら乗らない前提で書いてるからな、非難コメントなんか知った事か
  94. 158845 | 2015/05/18(月) 21:24:52 | URL | edit
    とおりすがるグンマー人 #-
    スウェーデン。
    厳しい徴兵制と経済を無視した高福祉と一時期は予算六割が軍事費。
    よってただの珍走団が本物の自動小銃とかぶっぱなすという脅威の大治安。
    強姦率では世界一。
    前大戦中は積極的にナチ協力でユダヤ狩り、90年代に至るまで障害者少数民族への「不同意」断種(避妊)手術が横行。
    国民投票で廃炉が決定した原発の停止に「20年以上」かかった。
    まぁ、なんだ。
    韓国とは上手くやれそうな国だよな(笑)
  95. 158882 | 2015/05/18(月) 22:02:13 | URL | edit
    ファブリーズ効きますか #-
    北欧がどんどん汚れていくw
  96. 158905 | 2015/05/18(月) 22:25:18 | URL | edit
    ききき #-
    リップサービスにマジコメントしても・・・。
    「なにこのインフラ」とかはさすがに言えないだろう。
  97. 158942 | 2015/05/18(月) 23:50:55 | URL | edit
    任那返せよ #-
    スウェーデン「噛ませ犬が欲しかった」
  98. 159006 | 2015/05/19(火) 02:04:16 | URL | edit
    たぷたぷ #-
    スウェーデンは移民政策で大失敗中だから、ムスリム達を韓国に程よく転送したいんじゃね?
    虚栄心をくすぐるリップサービスでチョロイくらいすぐホルホルするしw
  99. 159023 | 2015/05/19(火) 02:51:31 | URL | edit
    名無し #-
    めんどくさい移民たちをKTXに積めるだけ積んで×××狙ってるのでは?

    宋主様ご自慢の見つからない内に埋めちゃう方式も伝授して。

  100. 159027 | 2015/05/19(火) 03:01:01 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    当て馬要因

    下手なことすると、南米諸国の二の舞、三の舞になるぞ
  101. 159029 | 2015/05/19(火) 03:12:20 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    ※158729
    それって、メンテナンスが細かい新幹線はお呼びじゃない感じじゃん・・・
  102. 159045 | 2015/05/19(火) 04:48:21 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    白人様万歳!の風潮があるとは聞いてたけど、これがそういうやつなのかな。

    もし呼びかけた国がスウェーデンじゃなかったら、「○○国の分際で!」とか言いそうで怖いw
  103. 159086 | 2015/05/19(火) 08:46:35 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    独、仏談合防止対策だよ。
    厳寒の北欧は環境が半端ないよ。
    氷雪対策の新幹線でも難しいな。
  104. 159133 | 2015/05/19(火) 11:21:15 | URL | edit
    x #-
    どうせ韓国のマスゴミが勝手に取材に押しかけて、いわゆる「社交辞令」「外交辞令」を真に受けて垂れ流しただけだろ。
  105. 159143 | 2015/05/19(火) 11:43:30 | URL | edit
    私は除鮮に参加します #-
    上の意見に同意、いつもこうじゃん
    リップサービス
    安全を強調して、さらりと皮肉が含まれてるけど
    解ってる国は解ってるよ
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